【星島綜合報道】在停車標誌處 (STOP) 完全停下車，這是基本的道路規則，但最新的研究表明騎單車的人不需要遵守此規定，因為如果單車者採取「滾動停車」 (Rolling Stop) 的方式，實際上對每個人來說都更安全、更有效率。
溫哥華 HUB Cycling 的活動和包容性總監 Navdeep Chhina 解釋道：「人們騎單車來到十字路口，應該放慢速度，如果安全的話，他們可以繼續前行，而不需要完全停下來。這減少了他們在十字路口花費的時間，從而使每個道路使用者都更安全。」
該倡導組織多年來一直致力於推動所謂的「愛達荷模式」，希望卑詩省也能讓「滾動停車」合法化。
1982 年，愛達荷州成為美國第一個允許騎單車者滾動停車的司法管轄區，隨後華盛頓州和俄勒岡州等其他幾個州也緊隨其後。
美國的一項新研究進一步支持這種做法，但顯示駕駛者適應這種做法的速度可能較慢，需要更多的宣傳和教育工作。
Chihina 說：「每次我們創造改變時，我們都必須教育人們，這包括駕駛車輛的人、步行的人、使用單車的人，以及輪椅和踏板車等其他微型移動設備。」
儘管 HUB 進行遊說，但卑詩省的《機動車輛法》仍然要求騎單車的人在所有停車標誌處完全停車。Chihina表示：「我們鼓勵人們遵守現行法律，因此我們不會教育或宣傳任何目前非法的東西。」
他們已經向省府提交一份建議報告，希望正在進行的《機動車輛法》改革，能夠考量他們的訴求。除了滾動停車法之外，還包括禁止紅燈右轉，以及在所有社區街道上設置 30 公里/小時的預設速度限制等。
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