由於人手不足，美國國鐵Amtrak將推遲恢復西雅圖至卑詩省溫哥華之間的Cascades客運列車服務，預料可能需延至今年12月。
據《西雅圖時報》(Seattle Times)報道，儘管拜登政府在《基礎設施投資和就業法案》 (Infrastructure Investment and Jobs Act)中大肆宣傳撥款660億美元，以趕上維護並擴大該國家鐵路服務至拉斯維加斯、鳳凰城、哥倫布和納什維爾等新城市，但服務缺口仍然存在。
華盛頓州交通廳鐵路發言人瑪特金(Janet Matkin)表示，州府希望火車能在夏季甚至春末再次行駛。但據Amtrak方面消息，該公司沒有足夠的列車員、機械技師和車上服務人員。該公司目前正在西雅圖招聘18個職位，包括長途汽車清潔工、廚師和電工，在全國更有近450個職位空缺。
瑪特金說，在疫情爆發前，西雅圖和溫哥華之間每年約有15.9萬乘搭人次，如果包括大城市之間的車站，則為29萬人。過往乘客支付的票價約佔運營成本的三分二，其餘部分由各州承擔。
華盛頓州今年批出1.5億美元，用於研究和規劃卑詩省、華盛頓州和俄勒岡州之間的高速鐵路，或許有一天會取代美鐵。但據估計，這至少需要420億美元和數十年的時間才能建成。星島綜合報道
