【星島綜合報道】加拿大運輸安全局表示，擔心加拿大在應對海洋緊急情況方面的準備不足，可能會對船隻、環境以及公眾的健康和安全構成風險。
加通社報道，加拿大運輸安全局(Transportation Safety Board，簡稱TSB)關於MV Zim Kingston號貨櫃船在卑詩省海岸附近發生的緊急情況報告稱，該事件「引發了人們對緊急情況下加拿大資源的可用性和能力的質疑」。
2021年10月，溫哥華島附近海域發生暴風雨，導致百多個貨櫃從船上掉落，造成碎片被衝上海岸。
TSB主席福克斯(Kathy Fox)在溫哥華的記者會上表示，97%的碎片仍留在水中或被衝上海岸線。「貨櫃的損失可能只需要幾秒鐘，但幾年後損害仍然存在。」
貨櫃從船上墜落後不到兩天，當船停泊在維多利亞附近時，一個裝有危險的戊基黃原酸鉀的貨櫃發生火災，火勢蔓延到其他貨物。
大火燃燒了5天。
TSB的報告稱，加拿大沒有計劃應對涉及石油以外有毒物質的事件，並且呼籲制定全面的指引來處理已經不穩定搖晃的船舶，就像這宗事件一樣。
福克斯說：「在此事件中，非常幸運的是，該船的經理預先做好了應急響應安排，而且附近恰好有兩艘配備適當裝備的船隻。重要的是不要將這種運氣誤認為是應急準備。」
據報告，與美國不同，加拿大不需要預先安排火災應變或海上救援計劃，加拿大海岸防衛隊也不直接參与撲滅火災。
報告稱，雖然一些變化似乎正在進行中，但距離實現還需要數年時間。
「在此期間，委員會擔心加拿大在應對海上緊急情況的準備方面存在差距，超出了船員的反應能力，對船舶、環境以及公眾的健康和安全構成風險。」
這艘希臘擁有的貨櫃船在距離卑詩省尤克盧利特以南約50公里處的公海傾覆，109個貨櫃落入大海。
Zim Kingston號遺失的109個貨櫃中，只找到了4個。該安全局表示，2023年7月的一次水下調查在海底發現了29個貨櫃。
溫哥華島海岸線的人們多年來一直在從沙子上收集碎片，包括吸塵器零件、單車頭盔、冷卻器和小便池墊，這些碎片似乎來自Zim Kingston貨櫃。
(圖：加通社資料圖片)
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