美國第二大打車應用Lyft日前向特拉華州提交的分享授權文件顯示，該公司在融資中又募集到5億美元資金。此次獲得5億美元融資，將是Lyft在10月份融資的延伸。這也就意味着該公司在本輪融資中已累計募集到15億美元資金。
作為Uber的早期投資者之一，谷歌母公司Alphabet今年10月宣布牽頭對Uber在美國最主要的競爭對手Lyft投資10億美元，Alphabet此次投資通過旗下獨立投資公司CapitalG完成。
已累計融資41億
騰訊科技報道，在今年10月的投資後，Lyft的估值已達到了110億美元。這也就意味着在獲得了新5億美元資金後，Lyft的估值已達到115億美元。Lyft在今年4月估值為75億美元，目前已經累計融資41億美元。
Lyft的估值投資Lyft，無論是從數額上看，還是從之前投資過Uber的方面考慮，都會對整個行業產生重大的影響。
谷歌在2013年曾對Lyft最大競爭對手Uber投資約2.5億美元，並獲得了Uber一個董事會席位。
但隨着兩家公司越來越多的侵入對方的業務領地之後，雙方的關係開始發酵。Alphabet在今年年初把Uber告上法庭，指控後者竊取了其無人駕駛汽車商業機密。
Alphabet旗下自動駕駛子公司Waymo指出，無人駕駛汽車公司Otto的幾名員工竊取了谷歌自動駕駛汽車項目的技術資訊。去年7月，Uber收購了Otto。Alphabet的無人駕駛汽車子公司Waymo認為Otto利用竊取的資訊獲利超過5億美元。
作為CapitalG牽頭對Lyft進行投資交易的一部分，CapitalG合伙人大衛-勞伊（David Lawee）將成為Lyft董事會成員。
據悉，參與本輪投資的還有其他4家公司，但未對外披露具體信息。此外，Lfyt本輪融資尚未結束。
本月進軍多倫多市場
此前有媒體報道稱，Lyft已與投資銀行就明年進行首次公開募股（IPO）進行商討。Lyft尚未決定哪家銀行成為其首次公開招股的主承銷商。Lyft自創辦以來只在美國運營，直至本月才宣布進軍加拿大多倫多市場。
據市場研究公司Second Measure的資料，Lyft一直在不斷提升其存在感，而Uber的市場份額卻被蠶食。雖然增長速度，但與Uber相比，Lyft的規模仍相對較小。
今年初，Uber在美國的市場份額為80%，而如今下降至約70%。今年10月，Lyft完成第5億筆訂單；而Uber在今年年初已完成第50億筆訂單。
