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2018年12月10日 星期一 16:52:01
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新聞頭條

孟晚舟丈夫溫西豪宅 周日清晨遭企圖闖入

■孟晚舟丈夫擁有的豪宅遭爆竊,日本電視台記者也在場採訪。

中國急召加國大使 促立即釋放孟晚舟

  華為8日發聲明強調,華為向來遵守所有的出口管制條例及制裁措施,將繼續關注下周的保釋聆訊。圖為北京華為店內顯示的孟晚舟簡介。美聯社

孟晚舟保釋周一續訊 控罪每項可判囚30年

  法庭掃描顯示,華為公司首席財務官孟晚舟(長發者)的保釋聆訊,在位於溫哥華的加拿大卑詩高等法院開庭。路透社

僱主醫療稅新年開徵 中小企吁延至明年底

■省府今年公布財政預算案,向僱主開徵醫療稅。圖為財長詹嘉露。網上圖片

加拿大應美要求 逮捕華為太子女

孟晚舟 星島日報綜合報道 加拿大司法部傳媒關係發言人麥克勞德(Ian McLeod)5日回復《星島日報》查詢時證實,中國科技巨頭華為創辦人任正非的女兒、副董事長兼首席財務官孟晚舟,於上周六在溫哥華國際機場被捕,並正面對美國要求引渡到該國,保釋聆訊已定在周五進行。 圖為華為位於本拿比市的辦事處。Google Maps 麥克勞德,由於法庭已應孟晚舟要求,頒下報道禁令,因此無法提供進一步的資料。不過,據《環球郵報》報道,孟晚舟因涉嫌違反美國對伊朗的貿易制裁而被拘捕。對此,中國駐加拿大大使館發表聲明,抗議稱這是「嚴重侵犯人權的行為」,要求恢復孟晚舟的人身自由。華為6日則回應稱,並不知曉孟晚舟有任何不當行為。 加拿大華為高級公司事務副總裁布拉德利(Scott Bradley)表示,該公司副董事長兼首席財務官孟晚舟在溫哥華轉機時,被加拿大當局暫時拘留,並正面對紐約當局提出的控罪;加拿大當局此舉是應美國的要求而作出,而美國正尋求引渡孟晚舟到該國,面對未指明的起訴。 轉機時被捕 美尋求引渡 ...

積極迎戰數碼營銷 卑詩旅遊創豐收年

■卑詩省山明水秀,是極具吸引力的旅遊目的地。旅遊局官網

為應對油價過低危機 阿爾伯塔省石油減產8.7%

■■諾特利宣布阿爾伯塔省石油減產計劃。加通社   本報綜合報道 阿爾伯塔省政府要求石油公司暫時減產8.7%,以應對油價過低的危機,挽救阿爾伯塔省經濟。減產計劃將逐步實施至明年底,25家大型石油公司受計劃影響。預計減產可令每桶油價差距減少4元以上,同時給阿爾伯塔省政府帶來11億元的收入。 阿爾伯塔省新民主黨省長諾特利(Rachel Notley)星期日宣布,全省將從2019年1月1日起臨時削減8.7%的石油產量,即每日減產32.5萬桶,直至目前庫存的3,500萬桶石油在明年春天以前全部交付市場。之後,減產規模將縮減至每天減產9.5萬桶,直到明年年底,屆時Enbridge的新3號輸油管線開始運作。 明年起日減32.5萬桶 此外,省府還將花費數億元,購買80部鐵路機車和7,000個油罐,用以幫助將阿爾伯塔省庫存石油交付市場,首批石油可望在2019年底運出,每日輸送量12萬桶。 此次宣布的減產計劃將影響大約25家較大型的瀝青原油和傳統生產商。大型石油公司每日的首萬桶石油可豁免;產量低於每日1萬桶的公司不受減產計劃影響。 諾特利稱,日益嚴峻的油價危機令加拿大每日損失高達8,000萬元,如果不儘快採取行動,將對阿爾伯塔省經濟帶來更嚴重的負面影響。過去數周來,由於省內石油產量遠遠超出了運輸能力,導致大量庫存積壓,加拿大西部精選(Western Canadian Select)石油與美國西德州中質(West Texas Intermediate)原油之間的價格差距,更是擴大到歷史高位。其他國家的石油可以賣到50美元每桶,而阿爾伯塔省的油價已慘至每桶10美元。 反對黨吁庫存未清擴大減產 諾特利指,減產計劃預計可令每桶油價差距減少4美元以上,同時在2019-2020年度給阿爾伯塔省政府帶來額外11億元的收入。 阿爾伯塔省反對黨聯合保守黨(United Conservative Party)和中間派亞伯達黨(Alberta Party)此前均要求省府強制石油公司削減石油產量,諾特利在星期日的新聞發佈中對他們表示了感謝。 聯合保守黨黨領康尼(Jason Kenney)預計,減產可令本國的油價漸趨穩定,並開始迅速反彈。但他還表示,如果按照目前宣布的減產計劃,到明年1月底或2月初庫存仍不能充分清理,那麼減產規模可能需要進一步擴大。

對長子說「我也愛你」 老布殊醫院安詳離世

  ■前總統小布殊和老布殊在喬治布殊號航空母艦上合影留念。 資料圖片

加人申請中國簽證 明年起須存十指紋

  ■自明年1月1日起,所有申請中國簽證外籍人士需留十指指紋。網上圖片

網售「能醫愛滋」飲料 卑詩漢罪成家中軟禁

■諾瓦克因出售一款聲稱能夠治療多種疾病的飲品,日前被判刑。CBC

聯邦投7.55億融資基金 助社會機構創10萬職

■杜克羅宣布在未來10年投資7.55億元建立社會融資基金,後方為非牟利組織代表。

溫市府擬加地稅4.9% 中價屋業主多付108元

■溫哥華市政府計劃加地稅。資料圖片

財政廳長樂觀預測本年度盈餘13.5億

■ 詹嘉路周一公布第二季度財政報告。資料圖片 省財政廳長詹嘉路(Carole James),周一公布第二季度財政報告,本省40多年來第一次實現無營運債務。由於經濟增長維持強勁及穩定,省府預計2018-19年度預算盈餘13.5億元,較第一季度預估增加6.81億。 詹嘉路指出,省府曾承諾省民,將着手解決住房危機和托兒服務等問題,而今天的成果表明,省府的計划行之有效,投資於人民是有回報的。儘管房地產收入下降,卑詩保險公司(ICBC)虧損,但本省財政穩健、積極進取,財政預算累計盈餘預計將大幅增加。 在繼續對住房、學校、醫院進行創紀錄投資時,省府本季度的債務負擔能力也得以改善,債務與生產總值(GDP)的比例自2008年經濟危機以來下降至最低水平。 PTT收入將減1.5億 隨着住房市場的持續緩降,省府預測物業轉讓稅(Property Transfer Tax,簡稱PTT)收入將再減少1.5億元,不過,房地產稅收的下降,將會被超出預計的個人入息稅(8.13億)和企業所得稅(8.42億)收入抵銷。 詹嘉路表示,省府採取一系列為樓市降溫的措施,可以看到大溫房價正在逐月緩降。住房危機令省民受到傷害,包括家庭、長者、學生以及希望留住僱員的企業家。今天的結果顯示,省府有能力在保持經濟增長的同時,保持樓價穩定。 詹嘉路稱,省府面臨的風險包括公營機構收入下跌2.5億元,其中主要是ICBC的虧損,以及房地產市場的走緩。ICBC第一和第二季度虧損達5.82億元,預計到本財政年度結束時,虧損將達8.9億元。而ICBC在上一個財政年度虧損13億元。第二季度末,ICBC的收益預測又降低了2.06億元,給財政計劃帶來了風險。這是前任政府遺留下來的問題,省府將會糾正其錯誤。 經濟學家預測,私企領域經濟增長穩健,預計2018年卑詩省將躋身於各省排名的前列。卑詩省預計2019年GDP增長為2.4%,在加拿大處於領先地位。 詹嘉路指出,2018-19年度的預期盈餘為13.5億元。 不過,卑詩自由黨批評,物業轉讓稅預計至少會減少4億元,這意味着省府將會更加依賴個人入息稅和企業所得稅收入。自由黨財政評論員龐雪麗(Shirley Bond)表示,她為企業東主所承擔的稅務負擔感到擔憂,因省府計劃於2019年仍徵收醫療服務計劃(Medical Services...

公園局鬥不過狡水獺 被迫捕錦鯉轉移止損

■ 工作人員周六開始撤離錦鯉。twitter 圖文:星島日報記者 張文慈報道 溫市華華埠中山公園有至少10條錦鯉遭水獺吃掉後,公園局下令採取撤離錦鯉行動。如今不僅水獺尚未捕獲,剩餘的4條錦鯉中,也僅在周末撤走1條;公園在周日持續關閉,原本計划上門參觀的市民和遊客都感遺憾,有店家抱怨生意受影響。 公園職員周六已開始行動,從公園池塘內撤離錦鯉。到目前為止,只有1條被轉移到溫哥華水族館(Vancouver Aquarium)暫時棲身,工作人員正努力尋找其餘3條,但仍不清楚需要多長時間。由於水中能見度差,職員周六需花幾個小時才能捕獲1條,昨日更未有是否已救走更多錦鯉的消息。 ■ 帶有錦鯉和水獺圖案的襟章,為中山公園籌款。《今日唐人街》twitter 上周曾有專家試圖捕捉水獺,並在園內設置3個捕捉器,但聰明的水獺成功竊取誘餌的食物後,毫髮無損地逃離,官員如今被迫採取撤離錦鯉行動。儘管水獺的巢穴位於公園東端,但目前尚不清楚牠如何進入公園。 ■ 吃掉至少10條錦鯉的水獺。facebook 市民到園了解捕獺情況 此外,池塘飼養年齡最長的錦鯉王麥當娜(Madonna),至今生死未卜。麥當娜已有52歲,在園內居住超過20年。 公園局日前透露,如將該肆虐中山公園的水獺捕獲,會把牠送往菲沙河谷,不是早前公布的史丹利公園。目前公園局也不排除超過一隻水獺在園內。 溫哥華市民Patricia與朋友,星期日下午原本計划到中山公園看捕捉水獺的情況,但公園關閉,僅能透過大門縫隙朝裏面看,瞥見疑似用來撤離錦鯉的長竿。Patricia表示,其實水獺並沒有錯,因為吃魚本是天性,問題是公園局應早日採取行動,才可同時保留珍貴的錦鯉。 ■ 疑似用來撤離錦鯉的長竿。 在中山公園附近販售紀念品的陳姓華裔東主告訴《星島日報》記者,由於公園持續關閉,前來遊客減少,令他店鋪生意受影響。他說:「公園局其實應該更早採取撤離錦鯉行動,畢竟聽說其中一條錦鯉已有數十年壽命,可說十分珍貴,一旦池塘沒有錦鯉,將令中山公園失色不少。」 ■ 陳姓東主指,公園局其實應該更早採取撤離錦鯉行動。 團體售鯉獺襟章籌款 另一方面,華埠團體《今日唐人街》在區內華合院(Chinatown House)販售錦鯉和水獺襟章,每個$2元,希望將所得款項捐給中山公園,目前已經售罄,只接受網上預約購買。 本報記者星期日曾赴中山公園查看,但公園持續關閉,內部並無工作人員。記者也曾致電公園局總監諾曼(Howard Normann),但到截稿為止,一直未收到回復。據《溫哥華太陽報》(Vancouver Sun)引述諾曼表示,截至星期日早晨,共有10條昂貴錦鯉被水獺殺死並吃掉,原本共有14條成年錦鯉棲息在中山公園的池塘里。 ■ Patricia(右)與朋友,原本計劃來中山公園看捕捉水獺。

防火技術員途經滅火 拍華裔門索錢屬誤會

  ■韋斯勒指在該宗案中,煙蒂可能架在樹籬中部,這解釋為何火勢只燒樹籬的中上部。 圖文:本報記者馮瑞熊 本報日前報道過列治文布倫德爾路(Blundell Rd.)一幢城市屋華裔戶主,深宵屋外樹籬失火,遭人拍門要求250元灌救費,列治文消防局經調查後,證實該位要求灌救費的男子,只是路經的專業防火技術員,他向戶主索款,並非要求灌救費,而是補償他使用滅火劑的費用。有關消防官感謝他幫手救火,但也提醒他不可向戶主要求金錢。 華裔戶主鄧太之前接受本報訪問時透露,當日凌晨約12時,她和丈夫聽到拍門聲,起身查看後,發現屋外樹籬起火,又見到一個男子正用衣服救火,草地則有一些滅火器,鄧太稱該男人要求給他250元,但鄧太和丈夫指家中沒有現金,而此時有消防車到達將火撲熄,但鄧太指該男子救火而要求金錢,質疑是否另有內情。     ■鄧太指著被火燒過的樹籬。 資料圖片

黑色星期五商家割價 大溫民眾清晨冒雨血拚

  ■特加達在列市購物大豐收,對價格也非常滿意。 圖文:本報記者王學文 昨天是「黑色星期五」(Black Friday),大溫多個購物商場人頭涌涌,其中位於溫哥華國際機場(YVR)旁的麥克阿瑟格蘭名牌購物廣場(McArthurGlen Designer Outlet)也推出優惠活動,有的商品甚至低至一折發售,吸引不少市民一早前往排隊,有市民早上5時30分就冒雨抵達商場等候。 雖然周五早上天公不造美,雨一直下到中午,仍無法阻擋人們的購物熱情。麥克阿瑟格蘭名牌購物廣場市場經理戴伊(Ally Day)說,商城為迎接黑色星期五,特地將營業時間提早至早上8時開放,一些店鋪更搶先於7時開始營業,吸引不少顧客一早便來搶佔先機,最早的早上5時30分就抵達該商場。 她說,黑色星期五是一年中最重要的銷售期之一,該商場逾70個商家全部推出不同程度的優惠,其中還有一些是新近才開張的品牌。戴伊鼓勵市民來購物時盡量乘坐天車,以防交通擁堵或車位不足。     ■在列市名牌購物廣場,不少店鋪門外大排長龍。 在名牌店掃5個手袋 購物廣場周五布置一新,巨型聖誕樹和胡桃夾子木偶襯托出濃濃的節日氣氛,有顧客還在聖誕樹前拍照留念。一些折扣較為吸引的商家門口排起長長人龍,不少顧客買到心儀貨品,手上拿着大大小小的購物袋繼續排隊「血拚」。 家住溫市的菲律賓裔市民特加達(Juliet Tejada)表示,她在一間名牌店為自己和女兒購買了5個手袋,因三折後又獲額外八五折,總共才花費了400多元,感到非常滿意。她早前曾與女兒來探店看款,原來折後也要129元的手袋,黑色星期五才賣96元。她還打算去其他品牌店看看,是否有更多優惠。     ■溫哥華西區的百思買電器店,出現排隊付款人龍。 價格較節禮日更便宜 北溫市民奧沙里奧(Marnil Osorio)特地安排周五不上班,與同事相約一起在名牌廣場購物,雖然天氣又濕又冷,她們還要在外面排隊,但感到非常值得。她之前已經在網上搜索過商品價格,而店內比網上更便宜。她給自己買了一個手袋,還為丈夫買了一個錢包,算是慰勞自己的聖誕禮物。她認為,黑色星期五是一年中最好的購物日,比節禮日(Boxing Day)和國慶日都要好得多,價格也最為便宜。 華裔市民伍小姐和張小姐則表示,她們周四已經在溫市中心的購物商場採購過,因為一些商店周四已經開始推出優惠價格,周五在機場名牌廣場購物後,還打算去本拿比鐵道鎮商場(Metropolis at Metrotown)逛逛。伍小姐說,希望周五購物不會超過她計劃的400元預算,不過才早上八時許,她已在名牌廣場買了兩個包,花掉了預算的一半。     ■有商家打出低至一折的優惠廣告,吸引顧客。

卑詩推新企業移民 最低投資額10萬元

■ 卑詩省明年推出新的企業移民項目,藉此協助小社區吸納外資及經濟發展。CIC News 星島日報 綜合報道 為協助加拿大卑詩省內小社區吸引外資及推動經濟發展,卑詩省將於明年年初開始,推出新一項門檻較低的企業移民項目,最低投資金額為10萬元(見附表)。 卑詩企業移民試驗計劃申請資格 根據非官方機構《加拿大移民通訊》(CIC News)周四報道,卑詩省將於2019年年初推出名為「企業移民─地區試驗」(Enterpreneur Immigration-Regional Pilot)的新移民項目。 卑詩省將會通過提名移民計劃(BC PNP),與省內居民少於7.5萬人的小社區合作,從而吸引外資及協助當地經濟發展。 企業移民試驗計劃的參與社區,必須距離人口超於7.5萬的城市至少30公里。根據省提名移民計劃指出,卑詩省小社區正面對經濟及人口模式改變的挑戰,包括:人口老化,以及年輕人就業機會不足。 透過鼓勵新移民前往投資,省府冀望能夠有助推動小社區的經濟發展。 限人口少於7.5萬小社區 企業移民開設的商業,必須配合小社區的特別需要,而當地政府及其他夥伴則會對符合資格的移民投資者,提供所需安頓及商業支援。 ...

列市停白內障手術 患者不滿成「人球」

■ 在列治文醫院輪候白內障手術的病人,明年將被轉往溫哥華引發質疑。資料圖片 星島日報記者 李群報道 列治文醫院(Richmond Hospital)的白內障手術,明年1月2日起,將全部轉到溫哥華聖若瑟醫院(Mount Saint Joseph Hospital),引發一些輪候手術的列市居民不滿,因這些病人以長者為主,前去14公里以外醫院就診十分不便。溫哥華沿岸衛生局(VCH)指,此舉目的是讓列市醫院手術室更高效,但就拒絕透露轉院病人是否要重新排隊輪候手術。有在列治文醫院做白內障手術的醫生,對VCH的決定同樣表示不滿,認為至少應讓已登記病人,在列市完成該項手術(詳另文)。 據區報《列治文新聞》(Richmond News)報道,多位等待手術的長者病患,對VCH決定不滿且不理解。75歲的平托(Manuel Pinto)曾做房地產經紀33年,去年開始感到右眼模糊,此後情況逐漸惡化,自今年3月便開始在列治文醫院輪候白內障手術。 平托說:「我感到震驚。我不能理解列治文醫院為何這樣做,很多長者在列市居住,且人數也在增加。最初我被告知需要等候半年到一年,我當時就同意了。我現在仍能自己駕車,但誰知道還能有多久?」 另一位80多歲的女長者齊特洛(Bernice Zietlow)則表示,她知道自己在不久後就需要做白內障手術。她說:「大約一年前,我開始感到左眼視力有些模糊,而當我閉上一隻眼,另一隻眼睛也開始模糊。」 齊特洛曾去列治文醫院看醫生,她說自己將來若前去溫哥華做手術也無大礙,因為她的丈夫可以駕車,子女也可幫忙接送。不過,齊特洛就擔憂其他病患者。 她表示,在吉爾摩花園安老院(Gilmore Gardens Retirement...

20%卑詩兒童貧困 團體倡加薪增福利

■ 蒙塔尼(左二演講者)介紹最新兒童貧困報告,左一為格雷厄姆,右一及二為帕特希利及約瑟夫 圖文:星島日報記者 李群 一個連續近20年關注卑詩兒童貧困狀況的團體,周二公布最新報告,指本省貧困兒童及他們的家庭狀況,沒有明顯改善。根據2016年的統計數據,卑詩共有172,550個,即平均每5個兒童及少年中就有一人生活在貧窮線以下。新移民、原住民、少數族裔及單親母親家庭兒童,其生活貧困比例更遠高於平均水平。關注團體同時提出20項建議,包括提高最低時薪至15元、將卑詩兒童福利金增加至每人每年1,320元等,以降低卑詩兒童貧困率。 ■ 貧困現象引發關注,若涉及兒童更會引發社會強烈同情。資料圖片 卑詩兒童及青少年倡權聯盟(First Call:BC Child and Youth Advocacy Coalition),周二在溫市召開記者會,公布卑詩兒童貧困狀況最新報告。報告根據2016年人口統計,及家庭稅後收入資料做出,卑詩17歲以下兒童貧困比率為20.3%,較2015年的22%略有降低。2016年加國平均兒童貧困率為19.6%,最高為紐芬蘭省34.8%,最低為育空特區14.5%。 各類貧困兒童有標準計算方式,例如本省單親一子女家庭平均稅後年收入為17,940元,貧困線標準為28,884元,差距為10,944元。 聯盟統籌員蒙塔尼(Adrienne Montani)表示,過去數年聯邦及卑詩政府增加對貧困兒童家庭幫助,特別是聯邦政府2016年提高兒童福利金並實施半年,極大幫助降低兒童貧困率。她表示,將密切關注卑詩2019年財政預算對兒童的投資。 新移民及原住民境況更差 卑詩社會規劃與研究協會(Social Planning and Research Council...

網約車料明秋才上路 大溫的士司機已愁爆

■ 傑哈表示,萬一今後生計受到影響,他會選擇轉行,但許多買下的士謀生的司機就無彎轉。 圖文:星島日報記者 沈雯潔 卑詩省府周一宣布引入網約車服務(ride-hailing)法案,提交省議會完成立法程序後,預計網約車公司,要等到明年秋季才能獲准提供服務(詳另文)。雖然網約車仍有一年時間才上路,部分大溫的士司機已經愁爆,自置的士的一群最受打擊,難以轉行。 溫市的士司機傑哈(Emandwp Jhajj)在擁有96年歷史的MacLure的士公司任職,得知網約車明年上路後即憂慮生計。他表示,網約車針對不同人群,提供普通至高級車款的選擇,可能會受到不少民眾青睞,打擊的士司機生計,尤其是自置的士的司機。 ■ 停在溫市海濱站旁的的士。 「我會考慮轉行」 在溫市,有部分的士司機選擇租賃,也有的自己擁有的士。傑哈表示,儘管他並無的士擁有權,但周圍不少朋友買下的士,他們是受網約車影響最嚴重的一群。他說:「如果生計有困難,我會考慮轉行,但那些已經買下的士的司機就別無選擇。」 至於網約車合法後,是否會導致的士牌價大幅下跌,令牌主蒙受損失,傑哈稱他無法回應這些問題,需要的士公司和省政府解決。 「須達至公平競爭」 經常在溫市中心海濱站兜客的的士司機斯度(Navdeep Sidhu)認為,在網約車來溫前,省府應解決網約車保險費支付問題,確保網約車和的士公平競爭。他舉例說,任職的溫市的士公司(Vancouver Taxi)每月為每輛車支付2,000元保費。此外,每隔半年車子都會被總公司送檢,確保乘客和司機安全。 斯度還表示,每位的士司機都擁有商業駕駛執照,級別為四級,且有卑詩司法學院(Justice Institute...

劉曉棕擁溫西兩屋 孟如准保釋住登巴大宅

聖誕燈飾處處閃耀 佳節氣氛瀰漫大溫

速滑館開放十周年 市民登奧運領獎台

冬季度假需注意 您真的了解房屋水險賠償嗎?

十分鐘換半小時 如何拯救青少年睡眠不足問題?

孟晚舟丈夫溫西豪宅 周日清晨遭企圖闖入

中國急召加國大使 促立即釋放孟晚舟

孟晚舟保釋周一續訊 控罪每項可判囚30年

僱主醫療稅新年開徵 中小企吁延至明年底

加拿大應美要求 逮捕華為太子女

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