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2021年10月19日 星期二 19:13:20
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大温新闻

藉比特幣挖礦熱能發電 北溫或創北美減排先河

■北温市议会早在2019年通过动议,大幅减少温室气体排放量。 北温市府/Facebook北温哥华可能成为北美第一个使用比特币挖矿中产生热能,提供城市发电的地方。 根据最近的公告,本国科技公司MintGreen和朗斯代尔能源公司(LEC)达成协议。北温市府拥有的LEC公司目前使用混合清洁能源替代品,包括天然气锅炉和太阳能电池板,为中朗斯代尔和下朗斯代尔地区的100幢建筑物供暖,包括7,000套柏文单位。明年将可全天候工作,利用比特币开采产生的热能温暖更多家庭和企业。 MintGreen行政总裁沙利文(Colin Sullivan)表示,MintGreen的每台伺服器每小时可以产生0.47兆瓦的电力,足以为35万平方呎的空间供暖一天。「我们的比特币挖矿伺服器位于装有非导电冷却剂的容器中。一个泵将冷却剂移动到伺服器上,伺服器又连接到一个称为热能交换器的机械装置,把热量直接传递给LEC的区域能源系统。」 料12年减2万吨碳排放 该过程由MintGreen数码锅炉进行,在预期12年里,与天然气锅炉相比,可减少2万吨进入大气的碳排放。沙利文表示,天然气锅炉会排放大量温室气体。 LEC行政总裁文格(Karsten Veng)表示,「我们不投资比特币,只是在购买热能。不过他不愿透露与交易相关的费用。 欧洲也采取了类似的方式。一旦落实,北温将成为北美首个利用比特币挖矿中产生热能来供暖的城市。 卑诗大学(UBC)环境经济学教授安特韦勒(Werner Antweiler)指出,比特币采矿通常是一种非常有害的环境活动,因为在中国等国家,运行伺服器所需的电力来自化石燃料,例如煤炭。然而,在卑诗省,「洁净的水电为全省大部分地区供电,不会造成二次排放。」 尽管这个想法很新颖,但有另一位专家表示,涉及的机制可能很棘手。 卑大工程学教授布林克霍夫(Joshua Brinkerhoff)表示,由于伺服器的365天负载,使用比特币挖矿中产生热能为家庭供暖可能存在「技术挑战」。公众对热量的需求在白天会增加和减少,因此有必要把多余的热能储存起来,而不是送到家中,否则能源效率会降低,热能也会被浪费掉。 2019年,北温市议会通过了一项动议,要求到2050年把温室气体减排目标提高到净零,并在之前10年把排放量从2007年的水平减少80%。文格表示,该公司与MintGreen的拟议合作可以使北温市更接近这一目标,且正在研究其他可再生能源。 星岛综合报道

洗黑錢研訊賭場強調 遵守規定報告可疑現金

■洗黑钱公开研讯由库伦主持。 加通社资料图片在卑诗省洗黑钱公开研讯上,赌场代表律师称有遵守规定,没有犯错。 代表大加拿大赌场公司(Great Canadian Casino Company)和门户赌场与娱乐公司(Gateway Casinos and Entertainment)的律师在研讯上强调,遵守省级反洗黑钱法规,一直是赌场的首要任务,并会报告发现的可疑现金。 其中大加拿大赌场公司律师斯瓦洛克(Mark Skwarok)告诉主持研讯的专员库伦(Austin Cullen),该公司不但遵守反洗黑钱法规,更安装一个监控系统,该系统扩展到列治文的河石赌场(River Rock)附近的停车场。 称大额现金交易非主要收入 在省府于2019年决定启动公开调查前,视频显示有人携带装满现金的大袋到赌场,被认为是可疑活动的例子,这些活动可能与有组织犯罪和洗黑钱有关。 代表门户赌场与娱乐公司的律师格鲁伯(David Gruber)在研讯上称,大额现金交易是赌场赚钱来源是一个神话,因为数据显示,高限额赌桌并不是重要的主要收入来源。 过去一年的调查听取了证词,调查人员在十多年前就温哥华地区赌场的可疑现金数量增加,向当局提出了担忧。 星岛综合报道

協助心理健康問題青年 配對餐飲僱主重建新生

■乔治(右)获得为期4个月的课程结业证书,该课程为她提供了创伤咨询和烹饪技能培训。 Dan's Legacy/FacebookDan's Legacy基金会的一项将有心理健康问题青年与餐饮业主配对的计划,推出不到一年就获得成功,让年轻人和餐饮业双双受益。 据加拿大广播公司(CBC)报道,当餐馆苦于请不到人手、而疫情又对卑诗省许多人的心理健康产生影响之时,Dan's Legacy基金会推出新计划,为有滥药、自残、无家可归和自杀风险的15至25岁年轻人,提供创伤辅导和烹饪技能培训。 基金会执行董事科茨 (Barbara Coates)在介绍该计划的新闻稿中称:「这些年轻人自己希望未来依靠收入补助或最低工资的工作谋生。我们正在帮助他们获得所需的培训,让他们取得在餐饮招待业从业的资格。」 该基金会位于三角洲,成立于2006年,是为纪念一名自杀身亡的19岁性虐待受害者而设立。 25岁的乔治(Jewel George)最近在新西敏完成了一个为期4个月的课程,该课程提供交通费、伙食费和厨师专用服装。她现在在本拿比的The Caterer工作。乔治说:「上学让我掌握了更多的烹饪技能和知识,这是一个非常好的主意,我很高兴做出了这个决定」。现在她正努力摆脱过去的挣扎,同时也在尽力为她患有癫痫症而无法工作的伴侣提供支持。 乔治的新老板凯利(Shay Kelly)很高兴该课程能够帮到她,但他同时也感谢乔治为陷入困境的餐饮业提供的帮助。与省内许多企业东主一样,在疫情引发劳动力短缺的情况下,凯利在请人方面遇到了挑战,很多事不得不自己亲自做,感觉非常疲惫。 凯利鼓励他的同业寻求类似Dan's Legacy基金会这样的计划,雇用那些希望改善生活的弱势群体。 星岛综合报道

時薪從逾40元大跌 Instacart送貨員困惑

■一名送货员在超市寻找货品。本报记者摄■王先生周一早上接下的一张订单,他称这车货品总共可收约23元,包括9元消费及油费1.6元。本报记者摄通过接受网上订单为消费者送货的手机应用程式Instacart的送货员表示,无法理解公司计算报酬的方式,最近数月虽然订单未减但收入却大幅下降,以前平均送一项货品可获0.7元,现在则平均为0.4至0.5元,而平均时薪甚至低过最低工资。但Instacart则否认支付政策有变化。 家住高贵林的王先生自去年1月开始成为Instacart的送货员。他说,尽管已经做了一年零九个月,他仍然不清楚该公司是如何计算送货员报酬的。通常送货员的收入由三部分组成,这包括送货佣金、油费报销以及客人支付的小费。而佣金如何计算最令人不解,最近几个月更是大幅下降,他看到有订单送70件货品佣金才11元(相当于每件不到0.16元),还有送43件货品佣金20.5元(相当于每件不到0.48元),而以往平均送一件货品可获佣金约0.7元。 订单打包不显示每单小费 此外,虽然最近油价一直上涨,但油费报销仍为0.4元一公里,「不过公司至少一直在支付这项费用」,王先生说。而令收入减少的另一个重要因素是支付小费的客人越来越少,而且该公司的系统设计不知是出于何故,在将两三个客人的订单一起打包时,仅会显示小费总额,不能显示每位客人的小费额。 王先生称:「这意味着可能3个客人只有一人支付小费,另外两人完全不付小费,送货员只能在送货完毕才能清晰地看到谁付了多少小费。但如果能在接单前就看到,那些不付小费的客人我是不会接单的,这不是因为钱,而是那些客人不懂得感恩,不珍惜我们的劳动。同时,也正是这部分人特别麻烦,中间不停加东西,遇到缺货询问他们时回复也非常慢,送货员要花费更多时间,有时送货二三十公里一分钱小费也不给。」 王先生说,他也不清楚为何现在客人给的小费减少了,可能是因为经济原因,也有可能因为Instacart收取客人的佣金增加。另一方面,他表示客人在Instacart上购买的东西较比商场的价格略贵一些,这也是Instacart收入的一部分。 「上个周末情况似乎有些变化」,王先生说:「不知道是不是因为送货员减少了,一些订单没有人接,送货价格不停地往上跳,这跟以往偶尔有的奖金不太一样。另外也多了一些激励套餐,比如一天做6单可以拿到160元佣金再加小费,鼓励送货员多接单。」 本报上周曾报道,Instacart加美两地员工,拟在周六展开工业行动,希望提高工资和福利。 王先生对罢工行动表示精神上的支持。他说,的确应该提高送货员的佣金,毕竟他们付出了汗水和劳动。 公司称收入波动原因很多 加拿大两万多名Instacart员工中的7,000多人在脸书(Facebook)群组抱怨该公司的报酬问题。从7月开始,关于特定批次订单的评论开始激增,他们称Instacart支付的报酬「粗暴」、「荒谬」甚至称之为「陷阱」。 有送货员表示曾经每小时赚四、五十元,而现在通常低于最低工资。他们为一个批次的订单支付7至10元,可以包含多达3个客人的订单,而油费报销并入送货员的批量付款中。 Instacart总部位于美国加利福尼亚州,它在疫情的送货服务热潮中受益匪浅。金融分析师估计Instacart价值500亿美元。它在北美的5,500个城市开展业务,并已在本国和美国吸引了50万购物者。 该公司坚称,加拿大送货员的工资没有理由下降。其发言人说,送货员的收入在疫情开始时有所增加,自去年3月以来一直高于疫情前,收入可能会因多种多样的原因出现波动。在需求旺盛时,送货员还会获得额外奖励。 星岛记者王学文报道

以100萬出售別人酒店 溫島漢涉欺詐下月開庭

卑诗证券委员会(BCSC)称,一个温哥华岛男子被指通过出售一家国际知名酒店的虚假所有权,欺骗投资者100万元。 BCSC周一在一份声明中称,温哥华岛苏克(Sooke)男子杜尔金(Timothy Craig Durkin,图)在2015年12月至2016年3月期间,从一个投资者筹集了100万元,承诺对方通过购买一家名为SHH Holdings Inc.公司40%的股份,即可获得Sooke Harbour House酒店40%的股份。杜尔金是SHH Holdings的董事,但Sooke Harbour House归另一家实体公司所有。 BCSC称,实际上,SHH并未拥有这家酒店任何所有者权益。投资者没有取得该酒店的任何股份。 BCSC又称,杜尔金和SHH涉嫌欺骗投资者,违反证券法的欺诈罪。这些指控迄未得到证明,聆讯将于下月进行。此外,在2013年一份起诉书中,指控杜尔金和另外3人透过一项复杂的金融交易工具计划,欺骗投资者超过400万元。 与酒店所有者争产多年 杜尔金多年来一直与菲利普夫妇(Sinclair和Frederique Philip)争夺Sooke Harbour House的控制权,这家于1979年由菲利普夫妇所建立的著名酒店,曾接待很多名人,在国际上也很有名。 经过在卑诗省长时间的审讯,法官巴士兰(Jasvinder Basran)去年裁定菲利普夫妇获得了超过400万加元的赔偿金。 还有,针对杜尔金的移民身份目前处于不确定状态。他在英国出生,婴儿时由家人带到加拿大。 作为永久居民,杜尔金可能会因为涉及美国的刑事指控而被剥夺身份,但杜尔金认为他有权获得加拿大公民身份,因为他的父母在他出生前后的几年里都在加拿大工作和生活。 移民、难民及公民部目前正在考虑杜尔金所提出的可取得本国公民身份申请,如果接受他的申请,驱逐他出境的程序便会变得毫无意义。 星岛综合报道

檢測措施致賀謹取消赴美

■每年有多达150万人次从加国前往罗伯茨角,约一半是即日来回。 加通社星岛综合报道 卑诗省省长贺谨形容,旅客由美国进入本国须交检测报告的措施「愚昧」,将向总理杜鲁多反映。而有关政策更间接令贺谨取消赴美公干的行程。另外,与本省接壤的美国小镇罗伯茨角(Point Roberts)商界代表表示,有关规例不但打击该镇经济,更可能使到访的加国游客被逼滞留。 贺谨对联邦政府于加美边境采取的入境措施感到不满,尤其是要求旅客在已完成接种两剂新冠疫苗的情况下,仍须提交病毒检测报告。 他认为此举是个「愚昧的范例」。「民众接种了两剂疫苗,加上现在为免疫力较弱人群打第三剂,我认为,这足以让我们可以很有信心地说,检测措施是多余的,或许不需要这措施也能继续前进。」 罗伯茨角忧游客滞留 贺谨向News 1130表示,由于有检测的限制,他被劝服取消前往美国与西雅图市长会面的36小时公干行程。「他们说,『好吧,你可以先在温哥华做个检测,那可拿来在回国入境时用。』我心想,在温哥华做检测,然后去西雅图,随即在回来时说,我在过去36小时内做过检测,这有甚么意义呢?如果真的需要检测的话,为甚么不是在回来时做呢?如果来往边境两边的人都接种了两剂疫苗,那么为何还要维持检测措施?我相信这是不必要的,我将会向总理提出这件事。」 美国政府日前宣布,从11月8日起,容许已完全接种疫苗的旅客入境,如经陆路过关,不用提交检测报告。 与卑诗省杜华逊(Tsawwassen)接壤的华盛顿州小镇罗伯茨角是美国的一块「外飞地」,从陆路前往美国其他地区,必须经过加拿大国境。该镇的商会主席考尔德(Brian Calder)忧虑,现行规例让大批打算到当地作一日游的旅客却步,因为做检测需费约200美元。在疫情前,每年有多达150万人次从加国前往罗伯茨角。「他们有一半都是即日来回,只逗留半天,来这里收发邮包、入油和购物,然后就回国。」 考尔德表示,罗伯茨角只能提供每两周一次检测,没预先做检测的游客可能被逼滞留。他正联合美国其他市镇的代表向渥太华游说,要求加方在制订入境措施时,要考虑灵活性和运用常识。

豪雨令河流水位升 大溫市民須防淹浸

■当局提醒大家,在河流水位上升期间,不要走近湍急的河流。CBC 大雨不断,加拿大环境部提醒大温、北岸、豪湾(Howe Sound)和阳光海岸等地区的居民,注意有淹水风险。 卑诗省南岸这几天落大雨,卑诗河流预测中心(BC River Forecast Centre)上周六发出洪水监察,指出河流水位正在上升,将接近河岸水平,甚至可能溢出两岸,有机会泛滥。洪水监察不同于洪水警告,后者意谓河流已经或即将泛滥。 该中心提醒大温、北岸群山、豪湾和阳光海岸的居民远离湍急的河流,以免发生危险。 此外,该中心维持对菲沙河谷和温哥华岛发出高水流警告,并为彭伯顿(Pemberton)附近的利鲁厄特河(Lillooet River)及支流发布了新的警告。 该中心指出,由于暴雨,这几天的河流水位迅速上涨,并在周六出现高峰。 该中心敦促民众在此期间远离湍急的河流和可能不稳定的河岸。 加拿大环境部预测,这两天大部分地区的降雨量为75至150毫米。而地势较高的地区,降雨量更多,可能达到150至250毫米。 此外,气温预计会上升,结冰水平预计会在2,500米左右达到峰值。在这情况下,融雪将导致河流中的额外径流,水位会上升。星岛综合报道

本拿比護理設施爆疫 業界怨加強劑進展慢

■有民众担心长者因第三剂接种进度缓慢而染疫。CTV本拿比威灵顿护理中心(Willingdon Care Centre),在9月27日宣布疫情爆发,卑诗护理员协会(BC Care Providers Association)行政总裁莱克(Terry Lake)表示,这场悲剧归咎于省内新冠疫苗加强剂进展缓慢,导致护理中心感染数持续上升。 截至上周五(15日),本拿比威灵顿护理中心确诊超过100宗新增病例,其中78宗为居住在护理中心的院友感染,有10名居民因染疫死亡。莱克对此表示,该护理中心一贯运作良好,在前三波的疫情中致力于减低染疫风险,但免疫力较弱的居民仍处于危险之中,他说:「院友距离上一次的接种已经过6个月,病毒再次迅速传播蔓延,这显示院友须尽快得到第三剂加强针。实施第三针加强剂已过去两周,但实际上却才刚刚起步,大多数卫生局表示至少到11月中旬,才能完成第三针。」 莱克又指出,目前长期护理中心的员工应参与加强剂接种计划,不解卫生官员为何不放宽接种群体,他说:「每天剩下的疫苗剂量仍非常充足,卫生官员不允许将它们提供给护理中心的工作人员,员工对此感到沮丧和害怕。」 兰里居民韦尔(Bradley Klaver)亦因为加强剂进度缓慢,担心祖母在支援式生活设施的健康安全,他说:「祖母在今年2月完成新冠疫苗接种,显然长者的免疫能力开始下降,卫生官员直至现在才开始展开将加强剂接种。威灵顿护理中心是一个教训,在我看来这完全是可以避免发生的悲剧。」星岛综合报道

大麻合法化轉眼三年 溫市仍有8店無牌經營

■温哥华目前还有非法大麻药房经营。 星报图片 在加拿大将娱乐性大麻合法化的三年后,温哥华仍有8间非法大麻店正在营业。通常情况下,在温哥华,合法零售大麻店东主们每年要花约3.4万元才能拿到营业执照,对此他们表达了不满。 唐纳利集团(Donnelly Group)大麻店的首席执行官斯托克(Harrison Stoker)认为,哪怕有一间非法经营的大麻店存在都是荒谬的。 他说:「如果你和我决定在温哥华任何一个角落开一间私人卖酒铺,它不会存活超过24小时,温市警方会马上找到我们。我们现在谈论的是一场众目睽睽之下展开的犯罪活动。」 营业许可查验代理主任希克斯(Sarah Hicks)说,温哥华有53间完全有执照的大麻药房,另加8间非法经营。 温市府工作人员的一份报告称,随着非法大麻商不断出现,非法毒品市场依然是一个持续性问题。 要求公安厅长范和富辞职 温市警方发言人维辛汀(Tania Visintin)说,温市警局毒品执法重点是关注有组织的毒品生产商和贩毒人士。大麻合法化并没有对警方的日常运作产生影响。 奥卡纳根大麻集团(Okanagan Cannabis Collective)早前去函省公共安全厅长范和富(Mike Farnworth),要求省府打击非法大麻店,并要求范和福辞职。信中说道,自从2018年大麻合法化以来,省公共安全厅厅长已经证明没有能力管理这方面事务。 据统计,省社区安全部门(CSU)官员在70多次检查中缴获价值约2,000万元的大麻,收到了120万元的罚款,并关闭了173间无牌零售商。 此外,温哥华市议会在5日通过新措施,明年大麻零售店的许可证费用将降至1.35万元,然后再降至5,000元。在上一财政年度,牌照费总共获得160万元。 大麻合法化的目的除了增加税收外,也是为了打击非法市场。不过,斯托克说:「我想说,我们仍处在三年前的水平。在经历了三年后,除了大麻零售行业的每个人可能对监管框架和政策有了更清晰的认识外,真的其他没有太大变化。」 星岛综合报道

溫市改革商業許可審批 大縮處理時間

■温哥华市府对商业许可审批流程进行改革。星报资料图片在周四晚间的公开听证会上,温哥华市议会批准了对商业许可证及程序审批签发的重大改革,以回应来自市内小企业日益增长的抱怨。 市府工作人员表示,通过改革,解决了现有政策中一些最棘手、最耗时的问题,预计将缩短3,800周的申请处理时间,同时减少未处理申请案的积压。 其中一个主要变化就是对早前较为严格的要求放宽,例如之前当在综合办公室、零售、理发店和美容院及健身中心之间改变用途时必须提交开发许可。如今省去了这一环节,预计将为135间新企业每年节省8至20周的处理时间。 在线申请付款简化流程 此外,希望在更小空间运营的企业不再需要负担复杂及昂贵的装修需求。目前,将一个商业单位分割成两个或多个带有非承重墙的「小套间」,被市府视为一项重大改造。如今,这类操作已被降为小型改造范畴,成本进一步减少。此外,这些「小套间」的人数限制也从以往的60人放宽至100人。 至于开发许可流程的更改,市府现在可以接受在线申请和付款,这为企业节省了时间和成本,并减少了对于纸张和亲自到访市府的依赖。 与此同时,在今年6月,温哥华市府还对住宅项目的审批进行了改革,缩短了1万小时的民宅许可审查和申请时间。 星岛综合报道

大麻產品受到污染 衛生部宣布須回收

■被宣布回收的Bud Coast – Saltspring OG Shark干大麻。CTV 卑诗有大麻产品由于受到白粉病霉菌(powdery mildew)污染,需要回收。 加拿大卫生部和大麻生产商Joint Venture Craft Cannabis Inc.10月14日宣布,回收一批Bud Coast – Saltspring OG Shark干大麻,这些大麻产品通过卑诗酒类分销处(B.C.'s Liquor Distribution Branch)旗下商店销售。 加拿大卫生部表示,受影响的产品可能含有白粉病霉菌,部分人士接触到可能会出现过敏征状,例如打喷嚏、咳嗽、呼吸急促、流鼻涕或鼻塞,以及眼睛流泪或发痒。 会引起过敏征状 受影响产品为3.5克包装,包装日期为9月22日,产品编号CC22SEP2021.001,在9月22日至10月7日期间共售出1,071包。 生产商Joint Venture Craft Cannabis Inc.已收到两宗投诉报告,不过,加拿大卫生部表示,至今尚未收到不良反应的报告。 加拿大卫生部表示,已购买受污染产品的消费者应立即停止使用,可以将产品退给零售商,或将其丢弃。 星岛综合报道

駕駛特斯拉時睡大覺 司機遭罰368元扣6分

■特斯拉司机边开车边睡觉。 视频截图社交媒体近日流出一段视频显示,卑诗省一名驾驶特斯拉(Tesla)司机在开车途中睡觉,而汽车则处于自动驾驶模式,该名司机也因疏忽驾驶而收到罚单。 这段视频是交通高峰时段在钢铁工人纪念第二海峡桥(Ironworkers Memorial Second Narrows bridge)向北路段所拍摄。 拍摄视频并要求匿名的男子说:「我从乘客的车窗外望去,发现那辆特斯拉的方向盘后面好像有人睡着了。从我看到的情况来看,他一动不动睡着了,但有几分钟看起来几乎醒来,然后又睡着。」 从视频中可以看到,特斯拉的司机座位部分倾斜,看起来是在打瞌睡。 自动驾驶仍应合法上路 据特斯拉公司的网站称,自动驾驶系统旨在帮助司机,但不是让车辆完全自动驾驶。在启用系统前,司机必须同意把手放在方向盘上,并保持对方向盘的控制。 美国最近发生了一系列案件,包括一些死亡车祸都与自动驾驶有关。此外,今年年初,一名卑诗男子在亚省高速公路上以每小时150公里的速度超速行驶,而当时他正在一辆特斯拉车上睡觉。 拍摄视频的人说:「我曾驾驶过特斯拉,它们的自动驾驶系统的确很先进。但考虑到当天下雨,且大桥北侧正在施工,因此自动驾驶能否很好的识别路况让人担忧。」 北温皇家骑警麦金太尔(Kelly McIntyre)说,视频所见司机行为引发严重的道路安全问题。无论司机拥有甚么样的车,有甚么样的特点,法律都要求司机保持警惕。 视频中看到特斯拉司机将面临368元的罚款,以及扣除驾照6分,其中还包括432元的卑诗保险费罚款。但司机也有权利对这张罚款进行申诉。 星岛综合报道

獸醫入行少壓力大 去年1/4人曾想自殺

■卑诗正面临兽医人手的短缺。 星报图片卑诗省目前面临兽医人手短缺;该行业监管机构也发出警告称,繁重的工作负担已经对在职的兽医造成心理健康影响。 卑诗兽医学院(College of Veterinary of BC )表示,根据预计的应届毕业生人数与离职人数的对比,这种短缺可能将持续数年。 许多执业兽医说,他们已经超负荷工作了。卑诗兽医学院也对这一职业的高自杀率感到担忧。该学院的理事会副主席马丁斯(Michele Martins)说:「在接下来的5年内,我们每年都缺100名兽医,而现在我们西部兽医学院只有20名兽医毕业。」加拿大只有5所兽医学校,沙省的西部学院(Western College)也只有20个名额给卑诗省居民。 每天诊症逾40个须轮班10多小时 马丁斯说,帮助卑诗省增加兽医数量的一个方法就是提供资金,在西部学院为卑诗省学生增加20个学位名额。 威尼斯(Marco Vennis)是在卑诗省基隆拿工作了30年的兽医。他说,自己每天要接待40多个患者,轮班工作时间超过10小时。他还说,疫情增加了他的工作量,且目前兽医系统面临严重人手短缺。 威尼斯补充说,现在离开这个行业的兽医比进入这个行业的兽医要多。「而且我们还看到惊人的高自杀率,这是行业的一个问题。」 根据安省兽医学院去年发表的一项研究,超过25%的加国兽医报告说,他们在过去12个月内有过自杀的想法。 星岛综合报道

環保團體14天馬拉松示威 溫市中心扮死堵交通拘4人

■环保示威者周六在温哥华市中心举行示威。推特环保示威者周六在温哥华市中心举行示威,阻塞交通,事件中四名示威者被捕。 大约50名属于「反抗灭绝」(Extinction Rebellion)环保组织的示威者,周六下午在温哥华市中心发起连续14天的示威行动。温市警方发言人维辛汀(Tania Visintin)表示,13名示威者在佐治街(Georgia Street)夹布拉德街(Burrard Street)交通路口,躺在地上「扮死示威」(die-in),阻塞交通,影响了整个市中心的车辆通行。 促采取行动对抗气候变化 警方表示,示威者在获得时间表达诉求后,被要求离开街道,最终两男两女因行为不检(mischief)被捕。被捕的四名示威者在承诺稍后出庭后已被释放。 「反抗灭绝」组织发言人艾可勒(Brent Eichler)表示,举行一连串示威行动是迫使政府对气候变化采取更有力的行动。 「反抗灭绝」是一个全球性的环保运动,旨在透过非暴力的公民抗命来迫使政府采取行动,以避免气候系统达到临界点、丧失生物多样性及社会和生态崩溃的风险。 星岛综合报道

轉移亡妻RRSP存款 男子被指欠稅13.9萬

■该男子欠款的问题已得到解决。 星报图片卑诗一男子在妻子去世后,因注册退休储蓄计划(RRSP)存款的调配,收到加拿大税务局一封高达13.9万元的欠税通知。 这名男子叫柯卡姆(Brian Kirkham),2016年,他的妻子去世。作为妻子的配偶,以及妻子RRSP的受益人,柯卡姆将妻子RRSP的存款转移到了自己名下,这种情况下通常都毋须交税。但柯卡姆表示,加拿大税务局坚持认为转移的24万元应该缴纳个人所得税。 这位居住在素里的居民表示:「加拿大税务局按这笔钱的总金额征税,同时将其视为我存入银行并用于消费的收入来看待。此外,他们还因为我的RRSP供款超额向我罚款。」 曾在银行工作,现已退休的柯卡姆表示,加拿大税务局声称他欠税超过13.9万。「我感到非常震惊,我在金融界工作了38年,一直都在处理这个问题,这只是一项常规交易。」 传媒联络税局后获得解决 柯卡姆说,多年来,他的会计师一直在联系税局,试图解决他的案子,但没有成功。他说:「我们试过不计其数,税局的官僚作风让人生厌,而你得到的都是搪塞,没有人关心,没有人在意,这就是我的感受。」 柯卡姆说:「我的妻子五年前去世,我到现在仍在处理这些事情,这很不应该。税局对我的处境漠不关心,这延长了我悲痛的过程,让我日子过得更艰难。」 在联系了媒体之后,Global电视的消费者事务部门(Consumer Matters),代表柯卡姆联系了税局。 大约一个半星期后,柯卡姆接到税局打来的电话,说他的欠税问题已经解决了。 出于私隐考虑,税局表示,根据《所得税法》(Income Tax Act)的保密条款,他们不能讨论柯卡姆的案件。 柯卡姆则说,他也没有得到任何解释。 星岛综合报道

網購送貨放在門外 素里多戶包裹被盜

■过去温哥华也发生门前的包裹被贼人偷去的事件。CTV素里皇家骑警提醒网购的市民要留意,最近发生多宗包裹盗窃案。 网上购物和送货上门越来越受欢迎。加上疫情关系,送货工人通常把货物放在顾客住所的门廊或门口。这增加了窃贼利用无人看管包裹的机会,把包裹偷去。 警方最近接到多人报警,表示包裹被偷。这些案件有的发生在白天,也有发生在晚上。对此,警方加强了在社区巡逻。 除了加强巡逻之外,警方向市民提出一些贴士,有助于防止包裹被盗,包括: •网上购物后,透过短讯或电子邮件追踪自己的物品何时会送到,这样自己便心中有数; •如果预计物品送达的时间,自己不在家,请告诉家人、朋友或邻居代为留意和收取包裹; •在住所安装监控摄录机; •留意附近可疑活动,如发现不寻常活动请报警。 素里皇家骑警媒体关系发言人桑加(Sarbjit K. Sangha)表示,这类盗窃行令人非常不安,特别是知道自己外出时,会有不知名的人士经常走近自己的住所。警方鼓励网上购物和要求送货上门的市民,采取一些额外的措施来防止盗窃,并与邻居合作保护自己的物品。 假如市民发现有可疑活动,请致电604-599-0502与素里皇家骑警联络。如果市民目睹罪案正在发生,请致电911。 星岛综合报道

企圖誘拐小童上車 高港兩可疑漢遭緝

■警方提醒孩子们遇事立即报警。骑警推特高贵林港发生企图掳拐儿童案,皇家骑警追缉一个30至40岁男子。 一个母亲表示,本周四(10月14日)在高贵林港,她的儿子和其他孩子由学校回家途中,一个陌生男子走近,并提出开车送他们去沃尔玛(Wal-Mart)吃曲奇饼。 这件事被传到社交媒体上,形容为企图绑架儿童事件,之后警方已开了一个档案。 根据该母亲在社交媒体上的陈述,儿子和其他孩子当时在中央大道(Central Ave.)夹玛丽山路(Mary Hill Rd.)的中央社区小学(Central Community Elementary)附近,一部白色汽车停在他们旁边。接着,车上一个男子走出来,朝孩子走去。他打开车门,问孩子是否想坐车去沃尔玛,孩子就跑掉。 高贵林皇家骑警建议孩子有一个安全计划,走路时要成群结队,并在人多的地方,如果对身处的情况感到不舒服,就立即报警。 根据描述,疑犯年约30多岁到40岁出头;身高约5呎10寸;秃顶,黑头发;有羊咩须;声音高;以及身穿黑色衬衫。该母亲又称,车上有另一个男子,身型高大瘦削。 任何人士如有此案的消息,请致电601-945-1550与警方联络。 星岛综合报道

指利頓大火不涉火車 受災戶不滿調查結果

■利顿民众对于TSB的调查结果感到不满。图为被摧毁后的利顿。星报资料图片 运输安全局(TSB)日前表示,利顿镇(Lytton)大火与附近火车的运行无直接相关。对于这项调查结果,不少利顿居民感到失望和愤怒。 在利顿出生和长大的罗林(Kevin Loring)说:「我想我可以代表所有利顿人说,有许多人对这个结果感到怀疑和愤怒。」 利顿位于温哥华东部菲沙河谷山脉。6月30日,一场大火吞噬了整个社区,数百居民被迫在没有通知的情况下离开。 TSB表示,火灾发生在距离小镇以西加拿大铁路不到2米的地方。最后一列经过该区域的是由加拿大铁路公司机组人员驾驶的运煤列车,18分钟后出现了第一次火灾报告。 摧毁约90%基础设施 大火造成两人死亡,多人受伤,并摧毁了该镇约90%的基础设施。 现在住渥太华的罗林表示:「我们不得不怀疑,这份调查报告未有受到行业应有的监管。」 原住民Skuppah部族的巴克斯特(Jade Baxter)也有类似疑问。他说:「如果没有适当的人选进行参与、领导或见证,我们怎么能相信调查是正确的?」 利顿史坦谷纳卡帕穆克斯学校(Stein Valley Nlakapamux School)管理员罗瑞-谷汉卡(Edith Lorin-Kuhanga)说,她也对TSB的调查结果感到极度失望和沮丧。 她解释说:「很多当地人多年来都在铁路部门工作,他们亲眼目睹火灾。根本不应该在那麽热的天气运行火车。」 罗瑞-谷汉卡对调查的表示怀疑,因为利顿居民没有被查访。她还说,对于没有一间大型公司有过错的结果,自己并不感到惊讶。 目前,利顿大火已过去100多天,居民们抱怨重建工作进展缓慢,以及与负责重建的地方政府缺乏沟通等。另一方面,皇家骑警也在全力确定是否有犯罪活动导致火灾。 星岛综合报道

疑腳踢毆打危駕司機 警涉暴力執法被調查

■警方疑似暴力执法或遭指控。 星报图片去年10月25日,一名男子因在甘碌市和威廉姆斯湖(Williams Lake)之间长时间危险驾驶,而在被皇家骑警拘捕的过程中,其中一名警员疑似暴力执法。 从一段流传在网上的视频来看,当一名警员逮捕男子时,另一个警员在男子脸朝下躺在雪地的情况下,不断踢他和殴打对方,直到有目击者对警员大喊,「你正在被拍摄」,殴打行为才停止。 卑诗独立调查办公室(IIO)在调查后已将此案转至被卑诗检控处,并考虑对涉事警员提出相关指控。 星岛综合报道

溫西兩梓樹接連倒下 市府擬替換安全品種

■温市西端倒下的梓树。Reddit温市西端两棵大树在数周内相继倒下,对此温哥华市府计划将这类品种的树木全部移走,并植入一些新树。 这两棵树是梓树,位于尼尔森街,介乎吉尔福德街(Gilford St.)和丹曼街(Denman St.)之间。9月中旬的一个下午,第一棵树突然倒在路面,没有造成任何财物损失。几周后,另一棵树在凌晨4时30分左右倒下,砸到了街边两辆汽车,以及尼尔森街1895号房屋的一扇玻璃。在两起事件中没有人受伤。 温哥华树木学家兼城市林业主管麦克劳德(Joe Mcleod)说,他们计划在未来3到4个月内将这批树种移走并替换。 树根生长受限已腐烂 虽然人们猜测今夏热浪天气和随后9月的暴雨与树木倒塌有关,但麦克劳德指出,有几个关键因素在起作用。在城市环境中,树根往往受到地下物的限制,有时不够结实,不足以支撑树木生长。 尼尔森街两旁的树是几十年前种下的,麦克劳德初步评估显示,一些树根已经腐烂。 在吉尔福德街和尼尔森街住了21年的居民史密斯(Elaine Smith)说,在两次事故后,她很担心自己的安全。 安利(Mark Ainley)在同一街区生活了15年。他说,考虑到第一宗事件发生在下午,没有人受伤是非常幸运的。安利补充说,一棵倒下的树会给那些行动不便的人带来很大困扰,尤其是对长者和使用轮椅的人。 麦克劳德说:「虽然我知道很多人可能不希望这些树被移除,但我们必须把公共安全放在首位。」 自2016年以来,同一街区有4棵同一物种的树倒下。出于安全考虑,市府已经移走两棵,街区上还有7棵梓树。 星岛综合报道