聚焦大温

卑诗城镇联会(UBCM)周四在温哥华会议中心举行的年会上，投票通过一项决议，要求省府把地方政府选举的投票年龄降低至16岁。 另外，与会代表还通过一项决议，支持扩大投票权至永久居民。由于UBCM的投票没有约束力，所以无论是降低投票年龄抑或是允许永久居民投票，如要生效，都要省府更改《选举法》。提出把地方政府选举的最低投票年龄，降低至16岁的维多利亚市长赫尔普斯(Lisa Helps)表示，青少年促请市政府要充份利用资源，并要作出长远考虑，这些正是市府希望选民具备的素质。 赫尔普斯称，她听过有人指出，许多16岁和17岁的年轻人对市政问题的了解不足，无法投票。不过，她认为，很多成年居民都是如此，与年龄无关。 结果该项动议以相当大的多数获得通过，但是并非所有与会者都支持降低投票年龄。其中伯恩斯湖(Burns Lake)市议员伦斯比(Charle Rensby)表示，在上次联邦大选，许多与他交谈过的年轻人认为，最大的投票议题是大麻合法化。 由于UBCM的投票没有约束力，所以无论是降低投票年龄抑或是允许永久居民投票，如要生效，都要省府更改《选举法》。 早于去年，省长贺谨(John Horgan)称，他正在考虑绿党党领韦弗(Andrew Weaver)提出的建议，把省选的投票年龄降低至16岁。 综合报道

运输联网(TransLink)公布最新一份统计报告显示，大温居民驾车次数，较五年前减少。同时，居民乘搭公车的里程则在延长。 运联每五年进行一次大温运输普查研究工作。最新发表的一份报告的数据属于2017年，调查范围包括5.7万个居民，以及22.5万次行程。 根据运联提供的最新资料显示 ，大温居民日常在区内交通往来的次数明显增加，平均每日多达差不多800万次，比2011年时增加了21%。报告亦发现，居民驾车的次数减少，由2011年占整体交通往来的59%，减少至2017年的55%。 搭公车人次三年增18% 同时，使用步行、踏单车或乘搭公车等方法在区内往来次数则有所增加，由2011年占整体的24%上升至2017年的27%。 运联指出，乘搭公车的乘客人次在过去三年攀升了约18%。不过，乘搭公车占整体交通往来的比率却实质下跌了约1%。 除此之外，大温居民乘搭公车的里程，较对上一次同类研究明显延长，由2011年的11.5公里增加至平均每程13.3公里。 运联表示，这些数据将有助当局进行长线交通及运输规划研究。 综合报道