大温新闻

■保安摄录片段显示，尼拉于上周一凌晨时分曾经在住所附近遛狗。CTV 二埠一个女子约一周前失踪，至今仍下落不明。据本地传媒近日独家取得一段保安摄录片段显示，她于失踪当日凌晨时分曾经出外遛狗。另外，消息指，其丈夫正被法庭下令禁止接近她。 根据加拿大电视台（CTV）取得的独家保安摄录片段显示，2月24日(周一)凌晨3时45分，44岁的尼拉(Nirla Sharma)拖着家中饲养的狗只，向着位于昆斯伯勒区（Queensborough）住所相反方向的街道上散步。约一分钟后，她朝住所方向前行，似乎准备返家。再过两分钟左右，一个身份不明人士向着尼拉住所相反方向经过镜头。 狗只事后被发现在家中 据尼拉的20岁女儿文尼沙(Vanessa Sharma)表示，最后一次见到母亲是2月23日(星期日)晚上9时左右在家中。到了周一凌晨4时左右，她听到大门开启的声音，估计是母亲带狗只出外散步。 CTV已经把上述保安摄录片段交予市警。二埠市警亦证实，尼拉饲养的狗只事后被发现在家中，安全无恙。 另外，根据法院文件，尼拉的丈夫沙马（Rishi Deo Sharma）于今年1月被控「作出死亡或人身伤害恐吓罪」。同时，法庭已颁布禁令，禁止他直接或间接接触妻子，包括禁止进入其住所、工作地点、学校或宗教聚会会场的两个街段周边范围。不过，沙马上周被控违反3项保释条件。 无论如何，文尼沙坚称，双亲深爱对方，其父与母亲失踪一事无关。 综合报道

市民通宵排队等楼花开售。受访者提供 发展商提供暖炉，以防排队者受寒。受访者提供 尽管新型冠状病毒继续蔓延，仍然无减市民买楼热情。三角洲南部杜华逊(Tsawwassen)一个楼盘上周六中午开售，竟吸引不少人提前超过一天冒雨通宵轮候认购。一位成功购得楼花的华裔市民表示，大部分排队轮候的都是西人，其中不乏投资者，有人称，买楼主要目的就是炒楼或经营短租。 已经在杜华逊拥有一套城市屋的孙小姐表示，新开售的楼盘属于原住民土地上开发的Leasehold(有限业权)物业，即使海外买家也毋须缴付20%海外买家税。由于该楼盘与她所拥有的城市屋属同一发展商，因此她一早收到发展商关于周六开新盘的电子邮件。她说，恰巧父母春节从中国来探访她，且因疫情爆发推迟了回国时间，于是便决定购买一套一居室单元作为投资。 夫妇冒寒通宵轮流排队轮候 孙小姐说，上周五中午父母外出散步时，便发现已经有人搬凳子坐在售楼中心门口排队了。据排队的人说，他们周五早上七时许便抵达。孙小姐父母闻言也匆匆搬上凳子前往排队。而他们下午1时许抵达售楼中心时，已排第7位。 孙小姐称，排队的大部分是西人，其中一位长者跟她说，新楼计划用于投资或者炒卖，或者通过短租平台Airbnb进行投资。对方还表示，早前也曾成功炒卖楼花，获利颇丰，而在杜华逊经营的短租房去年更是爆满，一年为他带来4.5万元收益。 另有排队者告诉孙小姐，他们家住亚省，因为那边冬天太冷，因此希望在杜华逊买房过冬。 夜幕降临，天空也下起雨。发展商为排队购买楼花的市民搭起帐篷，还设置了暖炉，以防排队者受寒。孙小姐说，父亲坚守到凌晨1时许才回家稍作休息，而母亲翌日早上四、五时，便重新回去接着排队。而他们看到，不少排队者真的是裹着睡袋、厚棉被通宵露宿在售楼中心门外的。孙小姐称，她听闻不久前列治文一楼盘开售时，也吸引不少人通宵排队购买楼花，但排队者多数是花钱请来的「排队党」。 中国投资者对加国房产兴趣浓 孙小姐表示，该楼盘一房单位，最低售价26.99万元，因目前该地区尚无短租限制，父母也计划将所买房屋用于短租。早前她曾帮其他人管理过杜华逊的短租房，发现房源很受欢迎。 此外，她还发现不少中国投资者也因疫情对加拿大的房产更为感兴趣，她父亲最近就曾劝喻仍在国内的亲友来加拿大置业，认为以后若有其他问题发生时，也可选择来加拿大暂避。不过，孙小姐坦承，对于不少中国投资者而言，目前最大的困难是很难将资金转移到海外。

■列治文2018年发生接近6,500宗车祸，其中116宗与行人有关。资料图片 表一：涉行人交通意外地点 表二：发生车祸主要干道(财物损失和人命伤亡) 据卑诗汽车保险公司(ICBC)公布的数据显示，列治文2018年发生了116宗与行人有关的交通意外，另有51宗车祸与单车有关，全市在2018年共发生6,425宗交通意外，较2017年减少13%。 ICBC的报告指，列治文阿克罗伊德路（Ackroyd Road)夹库尼路(Cooney Road)、以及固兰湖路(Granville Avenue)夹3号路(No.3 Road)交界均发生4宗涉及行人的交通意外，其余有6处道路的交界发生了3宗(见附表一)，市内共有83处街道的交界曾发生与行人有关的车祸。 大部分车祸涉主要干道 另一方面，涉及单车的意外就在53处不同交界发生。据区报《列治文新闻》(Richmond News)报道，列市大部分车祸是在主要交通干道发生，包括乃街桥(Knight Street Bridge)、马西隧道(Massey Tunnel)、及5号路(No.5 Road)夹史蒂夫斯顿公路(Steveston Highway)(见附表二)。 在各宗车祸中，有3,787宗只导致财物损失，2,638宗引致人命伤亡。 列治文于2017年共发生7,352宗交通意外，市内有10处地点发生超过100宗车祸。 有关数据只反映有向ICBC作出报告的事故，也不包括在停车场发生，或涉及已停泊的车辆。 本报综合报道

■警方昨日早上于布拉德桥调查一宗交通意外的起因。 Global News 温哥华在周末期间发生两宗交通意外，共造成一名青年与两名小孩重伤。 首宗意外在上周六傍晚6时左右发生，两部汽车于东区格兰维公路(Grandview Highway)夹那乃磨街(Nanaimo Street)交界相撞，其中一部车辆内的两名小孩重伤，须送院治疗。 另一部汽车的司机也受轻伤，同时送院。 警方正调查车祸原因。 此外，温市中心布拉德桥(Burrard Bridge)星期日亦发生严重交通意外，一名20岁男子受重伤，警方呼吁拍到车祸经过视频的司机、目击者，或意外发生时途经布拉德桥的司机与他们联络。 事发于星期日凌晨3时后，伤者在桥北端的南行线步行期间，一名司机疑为避免撞向他而紧急转弯，但反而撞及另一部汽车，再撞向该名伤者，撞倒伤者的司机事后留在现场，配合调查。 警方相信意外与车速和酒精无关。 市警交通意外调查组的电话是604-717-3012。 综合报道

■省律政厅长尹大卫无意要求踏单车者购买汽车保险。资料图片 对于有建议要求省府立法，强制踏单车人士也要购买汽车保险，管辖卑诗汽车保险公司(ICBC)的省律政厅长尹大卫(David Eby)表示，他无意要求踏单车者都要为单车购买车保。 尹大卫受访时承认，收到部分司机的意见指，踏单车者应有车险保障，但他认为此举只会适得其反。他说，省府目前其中一项工作，是鼓励公众步行、踏单车或乘搭公共交通工具，避免驾驶汽车，以回应气候转变与健康相关的问题。 ICBC将在明年修改投保条款，部分律师相信，在意外中受伤的踏单车者将更难获得赔偿。不过，尹大卫称，受保范围仍会维持广泛性。在新系统下，就算没有支付保费，行人与踏单车者将能受惠。 一向处理个人受伤索偿的温哥华律师麦罗伦(Kevin McLaren)表示，如要求踏单车者购买车险，可能会迫使更多踏单车的人改回驾车代步。他指出，要求踏单车者支付汽车保费的概念相当危险，虽然其他省份曾尝试引入有关制度，但只会导致更少人使用单车。 麦罗伦称，部分踏单车者可透过其家居保险获得保障。不过，如果与车辆相撞，踏单车的人通常是受最大痛苦的。因此，若引入的保险系统不惩罚车祸中犯错的人，大部分行人与踏单车者将更易受到伤害。他说，在现有系统下，为汽车购买保险便会获得保障，强迫踏单车者自行购买车保，是向不驾驶汽车的人作出惩罚，事实上，踏单车者是不会为车辆造成伤害。 综合报道

■廖乔希被指透过facebook，抹黑拒绝他的女子。facebook ■声称遭廖乔希骚扰的娜奥米。CBC 温哥华一名在facebook上设立租屋群组的华裔男子，被多名女子指责他，透过该群组在网上约会女群组成员，当对方拒绝，便会利用facebook向对方作出言语攻击，包括抹黑和羞辱对方。已有3名女子向温哥华警方报案，声称遭到骚扰。温市警方证实，正在调查事件。该男子暂未就事件置评。 据加拿大广播公司(CBC)报道，部分女事主抵达温哥华不久，正在寻找住所。她们在一个名为「温哥华租屋和室友」群组(Vancouver Rentals and Roommates)，认识洋名乔希(Josh)的廖姓或刘姓(Liu，译音)男子。该个私人群组体有超过5.5万成员，这些成员经常分享在低陆平原的新租盘资料。 有女事主称，她们透过该facebook群组或约会应用程式认识廖乔希。她们表示，廖乔希发短讯给她们，约会她们。当她们拒绝时，他便发出含有贬低和亵渎内容的短讯。 韩女称存截图语音为证 有11名女事主向CBC提供，她们在facebook或约会应用程序式上，与廖乔希的对话屏幕截图，以证明她们没有说谎。一个女事主更提供了语音讯息。 其中一些女事主都是来到温哥华不久，例如洋名娜奥米(Naomi)的34岁金姓(Kim，译音)女子，最近由南韩移居温哥华，正在寻找柏文。她在1月初发现该个群组，而廖乔希是该群组唯一能够批准新成员加入的主持人。 娜奥米称，在她提出加入该群组的要求后不久，廖乔希向她发出短讯，称「是甚么令你这么漂亮的女孩子，由韩国来到这里？」 根据娜奥米提供的对话屏幕截图，廖乔希询问她是否有空见面。她拒绝并致歉，向廖乔希表示，自己现在虽是单身，但已有喜欢的人。 接着，廖乔希的语气和语句变得粗俗。当她在facebook上公开发布廖乔希对她说的话后，廖乔希便开始利用自己的账户和一个相信是假冒的邮件，用带种族主义和贬低女性的语句，羞辱她和一个朋友，包括「吃，泡菜吗？」及「我们不需要像你一样的移民」。 有女事主称，facebook不是廖乔希曾用来骚扰女性的唯一平台，她们向CBC提供了数十个屏幕截图和录音留言，这些内容来自对话、短讯和约会应用程式，其中包含具侮辱、性别歧视、贬低女性和威胁性言语。 最近，包括娜奥米在内的3个女子已向温哥华警方报案。温市警方证实，正在调查事件，暂未落案控告任何人。 CBC多次试图联络廖乔希，但未有回应。 本报综合报道

■发生可疑小火的Watson小学。校区网站 ■史戈米殊一间教堂为女童举行悼念活动。教堂网站 芝市一小学可疑小火 菲沙河谷芝里华克一间小学星期日发生火警，没有人受伤，起因有可疑，皇家骑警与消防正在调查。 当地消防部门表示，星期日凌晨1时30分左右接报，位于Watson Road 45000号路段的Watson小学(Watson Elementary School)有建筑物起火，多名消防员到场灌救，他们抵达现场时，发现一间流动课室的顶部冒出轻烟，消防员要用云梯协助扑熄两处小火。 火势扑熄后，消防员入内检查，确认火势没有蔓延至建筑物内部，只有建筑物顶部出现轻微损毁。       史市教堂悼车祸亡女童 史戈米殊(Squamish)上周五晚发生严重车祸，一名母亲与两岁幼女在一间超市的停车场被汽车撞倒，女童死亡，市内的Rock Church教堂昨日举行悼念活动，由牧师戴维斯(Glenn Davies)带领到场信众和市民参与，除呼吁社区人士支持该家庭外，更为救护和医疗人员祷告。 此外，该教会上周六起为死者家庭进行募款活动，24小时内已筹得接近25,000元善款。 事发于上周五晚6时左右，海天公路(Sea-to-Sky Hwy.)附近的加拉巴迪路(Garibaldi Way）1900号路段一间超市的停车场，一名女子带着两岁孩子在购物后，离开时被汽车撞倒。 当地骑警、海天公路调查组、警方综合车祸分析及重组服务组(ICARS)、卑诗法医服务处(BC Coroners Service)正联合调查。 公众有这宗交通意外的资料，可致电604-892-6100与史戈米殊骑警联络。

■卑诗分契物业保费近来猛涨引发关注，图为温市中心林立的柏文建筑。资料图片 本报记者王学文报道 大温一个物业管理公司负责人梁雄杰，已在change.org网站发起「停止卑诗省分契物业保险费的不公平和空前增长」（Stop the unfair and unprecedented increase to BC strata insurance premiums）请愿活动，希望可以获得超过1万个签名，藉以敦促省府介入分契物业保险费猛涨的问题。截至周六截稿，请愿已获超过8,000位省民签名声援。 梁雄杰（小图）周六接受本报记者采访时表示，从去年10月起，本省分契物业保险费就开始大幅上涨，特别是高层柏文和有索偿历史的物业，保险费增幅高达200%至500%不等。而保险垫底免赔额也大幅增高，听闻有些公寓的水险垫底费甚至高达75万元。 梁雄杰说，分契物业的保险费涨幅将最终体现在每个业主的管理费上。以一间面积为1,000平方呎的单位计算，如果现时管理费为每月300元，若涨幅达到80%，每月管理费就将增加240元。而每个单位自行购买的保险费也会随之增加，比如每年保险费由800元增加至1,300元，每月增幅就达41元。这些对业主的日常生活，会增加不小的负担。 他表示，这些增加的费用会令个别小业主生活雪上加霜。无论自住房屋还是投资出租物业都将受到影响，特别是对退休的长者和一些低收入人士更是极大挑战。 梁雄杰（小图） 续保前才给报价令人没选择 梁雄杰指出，以往保险代理在续保前一个月或更早，即可提供续保报价，但最近一些柏文续保前两三天才收到报价，令柏文业主别无选择，不得不购买高额保险费。有省议员就此提出私人法案，要求省府修改分契物业法，包括厘清业主立案法团与每个业主之间的责任，以及规定保险到期前一个月要递交报价等。 随着一些业主立案法团委员会向国会议员、省议员等寻求协助，省府表示正与相关人士探讨解决方案。但梁雄杰认为，人们仍需发声向政府施压。 他亦指出，这一问题并非卑诗独有，在全国甚至北美都广泛存在，美国涨幅甚至更为严重。而解决的方案亦非简单，有人曾提出设立一个类似卑诗保险公司（ICBC）的公营保险公司，为分契物业提供保险，但这绝非短时间能够做到。也有人提出成立一个基金，为缴交费用有实际困难的市民提供援助。此外，还有人建议修改市府建筑审批条例，要求发展商在建房时，即按照无需太多后续维修保养的标准来修建。 梁雄杰提醒分契物业业主，定期检查及维修室内的洗衣机排水管，以及浴缸边、墙身是否有缝隙，离家时确保洗衣机及一切水龙头都已妥善关闭等，此外还要为自己的单位购买单独保险。 公众如欲支持请愿签名，请登录网页http://chng.it/6YxMcjNDwB。

■列治文医院停车场每小时收费3.5元，停两小时便需7元。 资料图片 不少市民都对医院停车场的收费感到压力，列治文市议员戴嘉露(Carol Day)促请市议会写信给省府和卫生局，要求豁免医院停车场首小时的停车费，以减轻病人和家属的负担。 戴嘉露向《Richmond News》表示，省府表示现正检讨停车场收费的问题，故此她促请列治文市议会去信给省府及温哥华沿岸卫生局(VCH)，表达豁免首小时停车费的要求。 她提出的动议已列入周一(3月2日)列治文市议会一般事务委员会会议的讨论议程上。 戴嘉露指泊车和违例罚单对医院的访客构成很大的压力。她说自己有亲身体验，她经常要与父母到列治文医院，而在过去7个月，已收到了7张停车罚单。现时她干脆买了每月63元的月票。 认为收费对长者构成压力 她指在社区内很多长者都有相同遭遇，所有人都感到「沮丧」，「我想这样的安排是很残酷，你要估计停车多个小时，但很多时是难以预算的。」 《Richmond News》曾向VCH查询从列治文停车场得到多少收益，但截稿时仍未得到回复。 不过，卫生局一名发言人表示从停车场得到的收益，将用在向市民提供安全停泊的服务，其余将拨在医疗护理项目和服务上。 戴嘉露指停车场的收费和罚单，对长者的影响尤其明显，因为他们只有一个固定收入，但要经常到医院，要他们付出40元或80元将构成很大的压力。 卫生局发言人指，VCH设有一个「(援助)困难项目」，可以豁免有困难病人和家属的收费。他又指医院停车场设有多种收费选择，包括时租、周租和月租收费，供市民作不同选择。综合报道

■本拿比市府提议加地税3.5%。资料图片 按本拿比市府提议的财政预算，该市每户在今个夏季平均缴付1,854元地税，每户增加65元或3.5%。不过，有关预算仍在咨询阶段，4月下旬才有定案。 据《Burnaby Now》引述市府职员向市议会提交的临时财政预算报告，预计资本预算(capital budget)与营运预算(operating budget)总共支出，由约7.66亿元增加至8.13亿元，增幅约6.1%。资本预算增加超过7.2%；营运预算则增加约5.6%。 增加开支将由三方面填补，首先是加地税3.5%，其余则提高水务费1%和排污费2%。 市府拟动用储备金上亿 不过，这三方面都不足以支付所有增加开支，所以今年市府预计将动用储备1.31亿元。 对此，市议员佐登(Colleen Jordan)则有所保留称，「市长侯迈豪(Mike Hurley)答应动用储备，但动用如此大批金钱，我非常担心将来会怎样。」 本拿比市府支出增加，部分原因是为发展社区兴建新基础建设，同时要为现有基础建设进行维修。 本拿比市府财务总监卡萨姆(Noreen Kassam)向市议会表示，现时市府总共有39亿元资本财产(capital assets)，其中大部分包括基础建设都要进行维修。 市府预计由2021年至2024年，每年地税加幅为4%。综合报道

■发生两岁幼儿被撞死的史戈米殊停车场，警方彻夜封锁现场调查。骑警提供 本报综合报道 史戈米殊(Squamish)周五晚发生严重车祸，一位母亲带领2岁幼女在一处停车场被汽车撞倒，孩子抢救无效死亡，而母亲则仅受轻伤。警方正调查车祸起因，肇事司机在意外发生后留在现场。当地一个教会已发起为死者家庭的募款活动，惨剧发生后仅5个小时，所获善款就已超过5,000元筹款目标的一半，筹款方现已提高了筹款目标。 史戈米殊骑警表示，意外周五晚上6时左右，在海天公路(Sea-to-Sky Hwy.)附近的加拉巴迪路(Garibaldi Way）1900号，一家便利店门外的停车场处发生，一名女子带着2岁孩子在该便利店购物后离开时被车撞倒。 救援直升飞机及地面救护车都奉召到场救援，两名伤者被紧急送医，但幼童稍后不治。史戈米殊骑警发言人班克斯(Sascha Banks)表示，警方调查目前正处于初始阶段，调查人员正依据获得的每一个细节，以确定案发经过。 警方大阵仗展开调查 班克斯说：「我们是一个联系紧密的社区，警方与遭遇该惨剧的家庭，所有参与救援及以任何方式提供帮助的市民心意相通。」史戈米殊骑警、海天公路调查组、警方综合车祸分析及重组服务组(ICARS)及卑诗法医服务处(BC Coroners Service)，正联合对该意外展开调查。 警方没有透露死亡儿童的性别，不过据区报《北岸新闻》(North Shore News)报道，史戈米殊教堂Rock Church首席牧师戴维斯(Glenn Davies)透露，死者是一名女童。 戴维斯表示，当地社区人士都很有爱心且慷慨解囊，虽然任何努力都无法让女童重返人间，但社区的关怀会让家庭感到在接下来的艰难路程中，他们并不孤独。 发起筹款活动的教友已获死者家庭的允许发起筹款活动，但死者家人的名字未被公开。筹款方已提高了筹款目标金额，但未公布数字，筹集到的善款将帮助该家庭的丧葬费用。 警方呼吁在意外发生前后经过现场的公众，请立即向警方提供线索，史戈米殊骑警非紧急电话为604-892-6100。

■罗斯指卑诗医护人员已有应对传染病的安全协定。网上图片 卑诗医生协会(Doctors of B.C.)表示，从2009年H1N1流感疫情时得到的经验，省内前线医护人员已落实一套安全协定(safety protocols)，就算新冠状病毒(COVID-19)在本地扩散，也能够安全地照料病人。 卑诗医生协会主席罗斯(Kathleen Ross)向《Tri-City News》表示，这些安全协定包括在替呼吸道病人进行「拭子」(Swabs)采样时，配戴适当防护装备，以及分流病情不同的病人。她指这些安全协定在流感季节已经落实。 她指这些手段令医生、护士、病人和医护人员，在面对任何传染病包括新冠状病毒，也可以保持安全，「我们在H1N1流感疫情学了不少东西，现时对新冠状病毒的应对方法正是建基在这框架，这并非是新的东西。」 近期呼吸道疾病采样增加 如果出现可能传染的呼吸道疾病征状，病人应首先致电医生，诊所也会视乎病情进行分流，最紧急的病人将会优先处理。如果需要亲身见医生，最好先约定时间，病人会被安排在病人较少的时间到达诊所。如果病人有咳嗽，就应该配戴口罩。 在流感季节，医生诊所内的杂志、玩具和其他物品都会被移走，以防受到病毒感染。 本身在高贵林行医的罗斯称，以她的观察，虽然新冠状病毒已在中国之外的多个国家扩散，但未有证据显示市民对有关新闻特别警觉。 她指最近卑诗医生进行有关呼吸道疾病的「拭子」采样有所增加，「拭子」是测试病人是否有流感或新冠状病毒。 她建议要预防受到感染，市民应该采取在流感季节的同样方法，「信息很清楚：勤洗手、避免触摸面部、生病时留在家中、如果有需见医生要先预约、咳嗽时用手袖或手掩盖口鼻。」综合报道

■调查显示，外卖送餐程式已越来越普遍。网上图片 据一项民意调查显示，越来越多卑诗省民倚赖外卖送餐服务。 民调公司Research Co.,周五公布的调查指出，无论在食店自取或有人送餐，约五分一省民每星期会光顾外卖至少一次；约33%省民在购买食物时会倚赖包括DoorDash、Skip The Dishes、Uber Eats和Foodora等送餐程式。 此外，45%受访者不认为他们购买食物的习惯于过去5年有所改变，3成人指，现时较多使用外卖送餐至居所的服务，22%受访人士说，较以往少了购买外卖。 Research Co.,总裁肯斯科(Mario Canseco)分析指，年龄是倚靠送餐服务的主要差异因素。他称，55岁以上人士只有9%、介乎35至54岁人士只有26%较5年前增加；但18至34岁人士中，比率就增加至45%。 不过，调查显示，仍有28%省民每星期至少一次到餐馆用膳。 有关网上调查在2月11日至14日所做，访问了800名成年省民，误差率为3.5%。综合报道

■贝内特(左)与费理叙分别代表联邦政府及卑诗省政府。加通社 卑诗省北部原住民部族Wet'suwet'en的世袭酋长，周五与联邦原住民关系部长贝内特(Carolyn Bennett)和卑诗省原住民关系及和解厅长费理叙(Scott Fraser)举行第二天会议，试图打破北部Coastal GasLink天然气输气管项目造成的僵局。这僵局引发全国声援Wet'suwet'en世袭酋长的抗议和堵塞行动，经济也因此受到影响。 加通社报道，会谈于周四下午展开，周五在卑诗省史密瑟斯(Smithers)继续进行。 反对该输气管项目的Wet'suwet'en世袭酋长形容这次会面为第一步，并指出之前总理杜鲁多和卑诗省长贺谨(John Horgan)拒绝邀请他们，讨论该个输气管项目。 贝内特周五看来为总理和省长日后可能参与会谈敞开了大门。她表示，希望任何与总理和省长的会议都是很好的会议。贝内特又称，总理和省长分别委派她和费理叙一起进行这项工作非常重要，这就是他们要做的事情。 贺谨指出，他暂没有计划在不久的将来前往史密瑟斯，不过他已获告知，会谈气氛良好，彼此尊重和合作。 部长周末可能续留卑诗 贺谨表示，他一直希望透过和平方式解决问题，不仅在Wet'suwet'en原住民地区如是，也不仅在卑诗省如是，而且在全国各地也如是。 此外，费理叙称，早在几个星期前，他与在Wet'suwet'en酋长进行了25小时的初步对话。 尽管会谈周五结束，但是贝内特和费理叙均表示，他们对所有选项持开放态度，并可能于周末留在史密瑟斯。 现担任政府与酋长之间联络员的前新民主党国会议员库伦(Nathan Cullen)指出，杜鲁多和贺谨没有排除与酋长会晤的可能性。

■尼拉的家人在大温多个地区张贴海报寻亲。CBC 二埠一个女子于本周初失踪，至今仍下落不明。根据本地传媒报道，她的丈夫上个月因涉嫌恐吓妻子正被刑事起诉。不过，两人的女儿强调，上月事件与母亲失踪无关，而父亲也十分担心妻子安危。 加拿大广播公司（CBC）周五报道，沙马（Rishi Deo Sharma）被控于今年1月25日，对其妻子尼拉(Nirla Sharma)作出死亡或人身伤害的威吓，3天后被落案控以一项恐吓罪。 44岁的尼拉自星期日(2月23日)开始失去踪影。据她的女儿文尼沙（Vanessa Sharma）表示，最后一次见到母亲是星期日晚上9时左右，在位于昆斯伯勒区（Queensborough）住所内。她当时返回睡房就寝，惟翌日早上便发现母亲不知所终。 失踪女子尼拉的家人和亲友，近日在大温区张贴寻人海报，呼吁公众协助。20岁的文尼沙强调，父亲与母亲失踪完全无关。 她表示，父亲目前也非常担心母亲的情况。「他经常流泪，盼望她早日回家。我知道父亲深爱母亲。」 无论如何，根据CBC报道，同是44岁的沙马因被捕后违反保释条件，目前被加控3项相关罪名。 市警发言人斯科特（Jeff Scott）表示，相信尼拉是于周一凌晨4时左右离开住所。最后一次露面时身穿着粉红色睡衣和一件T恤，她的手机、汽车钥匙和银行卡仍留在家中。 警方呼吁有任何关于失踪女子尼拉消息的公众，请即致电604-525-5411或灭罪热线。综合报道

■贺谨(后左三)与马兰妮(前左四)，出席BC Access Grant补助金计划正式落实仪式。 Twitter 省长贺谨(John Horgan)、省专上教育、技术及训练厅长马兰妮（Melanie Mark）周五宣布，正式落实BC Access Grant的新学生补助计划，为低收入大专院校学生提供助学金，最高每年可获得4,000元。 省府在早前公布的财政预算案，扩大学生助学金项目，为大专院校学生提供全新的「BC Access Grant」助学金计划，未来三年额外投入2,400万元，将学生补助金总额扩大到4,100万元，为更多学生提供经济支持。 该补助金项目主要针对低、中收入家庭学生，符合资格者最多每年可获4,000元补助。他们将在学期开始时就获得相应金额，可用以交付学费、购买书本及其他花费等。 为更多人打开大学教育大门 项目也首次将两年制以下课程，包括证书文凭课程等学生纳入补助范围，这一改变也将符合补助资格的学生人数扩大近一倍，预计有4万名学生受惠。 贺谨到卑诗理工学院(BCIT)三角洲校园出席落实计划的仪式时表示，新计划将为有需要的学生消除经济障碍，减轻学生贷款负担，帮助他们完成学业，为他们未来就业提供帮助，同时也有利于人才的培养，更好满足本省劳动市场需求，是一项重要举措。 马兰妮也强调，学生等待这一刻已久，补助金项目的落实将为更多人打开大学教育的大门，帮助他们获得更多教育机会，包括那些希望回到学校提升技能的人，都会从中受益。 BC Access Grant补助金将从今年秋季学期开始正式发放，通过卑诗省学生援助计划（StudentAidBC）申请补助的学生，将自动被审核是否符合BC Access Grant资格。

■杜小姐（右一）与家人戴着口罩外出采购。 新冠肺炎疫情在全球蔓延，联邦卫生部长凯杜(Patty Hajdu)于周三建议加拿大人，在家中储存食物和药品，以防自己或家人染病，这令不少恐慌的民众涌向各大超市抢购生活物资，一些大型超市的油、米、面货架几乎被人搬空。有市民称对市场供应及政府管控能力没有信心，亦有人表示反正这些物资以后都会用到，即使疫情不严重也不会浪费。大统华超市（T&T）发言人表示该店货源充足且不会涨价，市民毋须过份担心。 ■一位市民的购物车内放了7袋大米和6桶食用油。 本报记者周五在列治文一间大型批发超市看到，由于大批市民前往购物，令停车场爆满，市民等待1个车位约需花费10分钟。工作人员也忙于协助指挥车辆出入，并请求顾客到停车场一侧拿取购物车，因为商场门口的购物车已经被人取光。一辆写有「月子餐」字样的车辆也挤在采购的人潮中。超市内到处人头涌涌 该超市内到处人头涌涌，戴口罩的人也比以往多了不少。许多摆放冰鲜肉类的冰柜内存货几乎见底，零零星星放著仅存的几包。大米和面粉已经全部售罄，货架被其他货物填满，不少客人寻而不获，只得败兴而归。 列治文市民杜小姐表示，她本想购买面粉，但谁知已经没有了。她说，现在疫情继续蔓延，韩国等地出现大爆发，令她不得不担心。她最近经常关注这些新闻，而卫生部长都出声叫大家囤粮，所以她赶紧采购一些米、面、油等食物，还有纸巾等日用品。他们家共有六、七个人，这些东西大约够他们用10天左右。 ■食用油也是人们抢购的对象。 ■周五上午，大统华超市面粉货架上仅剩一些较小包装的面粉。 市民刘小姐则表示，她一个人带着两个小孩，若疫情真的在加拿大爆发，她肯定不会带着孩子冒险出来购物，提早买一些放在家里比较安心。 她亦称，对市场供应信心不足，认为加拿大政府无法好像中国政府一样对企业进行管控和调配，所以最好自己做足准备。她说，本来还要再买些面粉以及袋装即食面，但发现皆已售罄。 在列治文八佰伴商场的大统华超市，记者发现不少市民购物车里的米或油不止一包，放面粉和大米的货架上也存货不多，就连榨菜等食物也几乎被抢购一空。 市民萧小姐表示，她并不觉得恐慌，家里本来也是一周才买一次菜，买大米和油只是因为打折。她认为，加拿大出现疫情或货品供应不足的机会应该不大，萧小姐说：「实在不行就去美国买好了。」 ■一间超市的冷柜中肉类所剩无几。 「一个月不出门也不会有问题」 另一位刘小姐则表示，虽然并不特别担心本地物资供应不足，但大家都在抢购，一些不会腐烂变质的东西买一些存著也是「有备无患」。她还见有人抢购感冒发烧用的药品，本来并没想买，但也随手拿了几盒，现在家里各种常用药物已经非常齐全。受这一波抢购潮影响，她还买了消毒洗手液，面粉、意大利面、卫生纸等等，口罩也准备了一些，现在心里感觉「非常踏实」，刘小姐说：「一个月不出门也不会有问题。」 温哥华另一大型超市也生意兴隆，有市民购物车里放著7袋大米和6桶食用油，令人叹为观止。而在本地微信圈内，抢购物品的消息和图片也在热传，其中一张图片显示，一位市民在一大型超市内购买了一个冰柜以及数十包肉类。

■周五上午，八佰伴商场内大统华超市的米、面货架上所剩不多。 本地大型超市大统华周五回应本报查询时称，民众毋须担心，该超市的食品及生活物资供应充足，且表示不会因为疫情而调高价格。市民若不想出入公共地方，更可选用网上购物的送货上门方式，更加安全便捷。大统华全国行销推广副总监何旭华周五接受本报记者电话访问时表示，大统华近日已经发现有市民增加购货量的现象，特别是一些可以长久存放的食物，比如大米、面粉、罐头等，他相信是由于联邦卫生部号召市民做好准备而起。 他指出，大统华在全国设有分店，因此存货量很大，货源充足，且会随时根据民众需求量的变化，而做出应急反应。比如这个周末相信会有大批市民外出购买物品，他们会提早安排，从货仓调出更多货来应付。 何旭华希望市民放心，虽然需求增加，他们不会对这些物品的价格进行变动，更不会出现之前口罩疯抢导致价格飙升的情况。 ■其他货品供应则仍很充足。 建议使用网上购物系统 此外，他指出，大统华也做足防疫工作，除在门口备有消毒洗手液供大家使用外，还派出员工每两小时就擦拭一遍购物车。公司还有专门的食物安全监察员，在全国各地监管大统华超市食品安全，令大家可以放心消费。 对于担心疫情而不想出门购物的客人，何旭华就建议可使用网上购物系统，货品直接运送到家。 不过，目前这一服务仅限于干货或冰鲜食物，新鲜蔬果由于运输问题暂不能网购。 当记者问及疫情会否影响中国进口货品供应，及未来零售价格时，何旭华表示，业界都在观望，若中国境内疫情可以逐渐控制住，或许供应问题会很快解决。 他说，中国很大，一个地方有问题时，其他地方仍可生产及供应，相信未来或许会出现短暂供应问题，但应该很快可以恢复正常。图文：本报记者王学文

■关慧贞于国会内质询加国疫情管控问题。　受访者提供 新冠肺炎疫情在国际扩散，民众对病毒会否传播到加拿大感到忧虑，一些商业如食肆更受到沉重打击。温哥华东区国会议员关慧贞在国会的卫生事务委员会，向卫生部长及联邦卫生官员就新冠肺炎疫情提出质询，并提出连串问题。 她提问卑诗卫生官最近就一名由伊朗返加受感染的事，向卑诗省高贵林市一带的学校发出警告，提示有人可能会跟患者接触，这带出感染者可能会无征状或只有轻微征状，令当局无法侦测到，再加上现在中国以外多国都有疫情，加拿大政府如何应对？ 联邦卫生部长凯杜(Patty Hajdu)呼吁民众囤积生活及医疗物资，究竟要囤积多久的物资和口罩？此举会否引致像香港或新加坡所见的抢购潮？加拿大人在准备防疫方面，有没有就缺乏资源的社区，如原住民或低收入家庭订出应对计划，令他们能够面对疫情？政府有没有就社会受到疫情打击，而进行跨部门的统筹和应对管理？例如对雇员和雇主，又或对某些行业提供协助？政府可否在委员会交代计划？ 加国处理疫情方面令人担忧 关慧贞在委员会再次跟进追问，就中国国家卫生健康委员会主任马晓伟一月底向国际媒体披露，指出新冠肺炎病患者在没有征状也具有传染力，政府究竟有没有跟中国政府寻求确认此事。 对于政府官员的即时回复，关慧贞以支吾以对来形容，因为政府没有提供答案和有用的资讯。这令她忧心究竟加拿大是否已经有妥善的计划处理疫情。 就没有征状传染的查证，关慧贞说这是防疫工作的关键。她在2月5日在卫生事务委员会和直接向卫生部长提出，部长承诺会跟中国查证，但这样重要的事情，等了几个星期都没有答案，官员仍然在说跟随世界卫生组织的指引。此外，关慧贞亦在27日国会答问时段，向政府提出质询。她说伊朗疫情严重，伊朗加拿大人议会收到过百封电邮寻求协助，由于商业航班已经取消，令大批加拿大人滞留伊朗，政府会否派机撤侨呢？ 外交部长商鹏飞的回应是，政府承诺为海外加拿大人提供领事服务，在伊朗的加拿大人可以向当地的意大利大使馆，或向土耳其安卡拉的加拿大大使馆寻求服务，他亦呼吁加拿大人可以透过商业航机返回加拿大。 对于外长的答复，关慧贞表示不可思议。她说，目前伊朗对外航班已被取消，邻国亦把边境封锁，人家才会向政府求助，但政府却叫人自己乘撘飞机回国。本报讯

■分心驾驶仍为卑诗省最严重的不良驾驶行为。CTV 卑诗汽车保险公司(ICBC)与各市警方于周末期间，大力打击分心驾驶行为，ICBC估计，分心驾驶的罚款等同周末到威斯勒(Whistler)旅游的花费。 按现时的罚则，首次分心驾驶的罚款为368元，另扣4分(即252元)，总计罚款达620元；一年内第二次分心驾驶被截，总罚款更提高至2,500元。 ICBC指，虽然分心驾驶的罚款已足够一家于周末到威斯勒旅游，但提高有关驾驶行为的罚则后，仍无阻部分司机在驾驶时使用手提电话或电子仪器。 据统计数字显示，由2016年至2018年，每年平均有1,335名司机收到多张分心驾驶罚单。 卑诗警察局长协会辖下交通安全委员会主席杜博德(Neil Dubord)表示，分心驾驶持续成为本省最严重的驾驶问题，是导致交通意外的首项原因，警员在每个社区都会发现有司机犯上同类驾驶行为，警方正加强打击，以确保市民在驾驶时不会使用手提电话或电子仪器。 此外，多个社区的义工也会设立监察点，提醒司机驾驶不要使用手提电话。司机可在驾驶时将手提电话调较至不要骚扰(Do Not Disturb)模式，避免接触手提电话。综合报道