美国东岸大港巴尔的摩跨港大桥（Francis Scott Key Bridge），于当地26日凌晨遭失去动力的货柜船“Dali号”猛撞桥墩，导致桥面断成多截落入水中。美媒引述《华尔街日报》报导，调查人员怀疑货柜船出事原因可能是燃油污染，导致发电机出问题，停电失去动力。
目前调查当局已取得船上的数据记录器，调查人员希望可得知该船到底如何发生故障。
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救援船在掉入水中的桥体附近工作。 路透社
救援船在失去桥面的桥墩旁工作。 路透社
事故现场为巴尔的摩的Francis Scott Key Bridge。(路透社)
巴尔的摩“弗朗西斯．斯科特．基”大桥遭大型货柜船撞上桥趸后，大段桥面坍塌。
巴尔的摩货柜船撞断跨海大桥现场。 路透社
巴尔的摩货柜船撞断跨海大桥现场。 路透社
天亮后可以看到大桥结构跌在货柜船上。 路透社
天亮后可以看到大桥结构跌在货柜船上。 路透社
跨海大桥结构倒卧在货柜船上。 路透社
外媒引述《华尔街日报》报导，“Dali号”26日凌晨1时许自巴尔的摩港启航，1时24分船上灯光闪烁，1时26分“Dali号”发出求救讯号、警方紧急拦阻车流上桥；1时28分“Dali号”以时速9哩的速度撞上桥墩，桥梁在几秒之内变形断裂，落入帕塔普斯科河（Patapsco River）。
根据美国海岸防卫队简报内容，撞桥意外发生前，“Dali号”船上一名领港员与助手通报船上电力出了问题、失去动力。船上一名人员称：“这艘船熄火了，没有转向动力，电子仪器失灵。其中一架引擎发出怪声之后就停摆了。轮机房里都是燃油味，一片漆黑。”这名人员还说，当下连抛锚让轮船停止漂流的时间也不够。
船上人员称“机房都是燃油味”
船只在海上停电虽有前例，但很少见，长年以来一直是船只航行的重大风险之一，属于极度危险状况。造船工程师帕古拉托斯（Fotis Pagoulatos）表示，船舶停电可能原因之一是燃油遭到污染（contaminated fuel），这会导致船上的主发电机发生问题，令船只失去动力。
一旦停电，船舶可赶紧启动小型发电机应急，但小型发电机仍不足以支撑主发电机的整体功能。
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