南韩货车司机工会与政府代表周二（14日）晚在第五轮谈判后达成共识，结束持续8日的罢工行动，货车司机今（15）日起将回到工作岗位。
据报，双方谈判中同意争取持续实施原订只实施3年的最低工资保证制度，工会也将原本要求的扩大实施至所有车种及品项，退一步要求扩大至部分车种及品项。最低工资保证制度是为避免货车司机过劳、超载及超速所订定的法规，原订实施3年、在今年底落幕。国土部先前向工会提出延长3年方案，工会持正面态度，在今天协商中谈定国土部将先就过去3年成果向国会报告，争取在国会进行相关讨论。
南韩货车司机上周二开始罢工，要求政府在油价飙升下，维持保障最低工资的规定。罢工对汽车、石化、钢材和晶片行业的影响陆续浮现，据报由于水泥运输已经完全中断，很多工地工程被逼暂停，部分石化厂亦要停产，影响出口，损失达1.5万亿韩元。
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