本报记者
约克区府过往向居住区内、但要南下多市医院治疗等伤健者，提供接载服务现已取消，此举令使用此付费服务的伤健者家属不满，认为既为伤健者增设障碍，也加重这类家庭财政负担；但区府强调此举并非为削资，而是要配合多市同样安排，同时要顾及在区内居住与接受治疗人士需要为优先，才作出此决定。
约克区府估计约500名需要区府公共汽车伤健人士接载服务者受影响，约克区公共汽车运输部门总经理嘉露尔（Anne-Marie Carroll）强调，约克区公共汽车部门不能再提供直接接载伤健者，南下至多市医疗机构接受治疗，而只载他们到毗邻多市街道，转乘多市公共汽车伤健车辆，并非因为削资而减服务，而是要配合多伦多公车局的伤健者服务，同时有需要调整服务，以为在区内居住与接受治疗者作优先考虑。
她指其部门及区府也明白到，此项改变会为数以百计依赖该服务的区内居住伤健人士带来不便，然而区府也感到无可奈何；嘉露尔指随着约克区内需要公共汽车部门提供接载服务的登记伤健者增加迅速，但车队数量却有限，公共汽车部门衡量过后，认为应该将服务重心放在区内居住与接受康复治疗者身上。另一个问题是多市公车局的接载伤健人士服务，亦仅为其市内伤健者提供仅属市内之服务，若居住多市的伤健者需到约克区医疗机构接受治疗，多市公车局只会将他们载至与约克区边界，并让他们转乘约克区伤健车辆，她称约克区公共汽车部门亦没办法，惟有配合多市公车局政策。
有长期依赖约克区公共汽车伤健人士接载服务的病人家属称，此改变不但令伤健者要频繁上落汽车极不方便，而且伤健人士接载服务并非免费，是由伤健者家庭支付，此改变变相要这些家庭付双倍交通费，对家庭收入不高，又需服务的家庭百上加斤。受影响伤健者家属认为，区域政府的决定罔顾区内病患及伤健家庭需要，冀区域政府重新为受影响家庭，还原过往服务范围。
