興建機場的士地，已被棄置超過40年。 星報
■德萊尼批評渥太華一直未就土地訂立具體發展方案。 星報
綜合報道
聯邦政府曾於45年前在多倫多市以東徵用一幅面積7,530公頃土地，原定興建皮克靈機場（Pickering Airport）以減輕皮爾遜國際機場的負擔。雖然計劃在連串激烈抗議下擱置，但當局卻繼續持有土地控制權，單單是過去19年，便為保留這幅閑置用地耗費超過1.5億元。
這幅名為「皮克靈用地」（Pickering Lands）的土地，實質橫跨大多區皮克靈、萬錦市和艾士橋鎮（Uxbridge），被聯邦政府徵用後閑置至今。
民間組織斥浪費
反對興建機場的民間組織Land over Landings指出，聯邦政府單單是耗費在保養和維修的支出已經高達5,920萬元，主席德萊尼（Mary Delaney）表示，聯邦政府一直未能就土地訂立具體計劃令人失望，只會不斷浪費公款。
《星報》根據《資訊自由法》（Access to Information Act）和聯邦交通部提供的數據，發現聯邦政府自1999年開始每年花費1,000萬元於這幅土地上，但尚未計算當初的徵用土地費，而且數據未有涵蓋1999年前的保養開支。
當局稱有租金補助
聯邦交通部發言人勒魯（Julie Leroux）回應指，當局需要承擔徵用土地後的保養費用，但土地上現存的房屋租金收入，亦能夠補助當中部分支出。
三級政府各黨派過去不斷爭論，聯邦政府應當如何處置該土地，以及最終應否興建機場。勒魯便指出，聯邦交通部承諾以最審慎的財務態度，保養用地至能夠決定用地最終用途為止。
資料來源：星報
