■■多伦多三家的士业者，现控告市府并索偿17亿元。星报资料图片
星岛日报讯
多伦多三家的士业者发起一项17亿元的集体诉讼，指控市府由于引入Uber等网约车公司和其他私营运输服务，导致的士牌价暴跌。
据《星报》报道，在这项于8月21日向安省高等法院（Ontario Superior Court of Justice）提交的诉讼中，三个原告分别是Lucky 7 Taxi的艾森伯格（Lawrence Eisenberg）、Taxi Action的卡姆萨（Behrouz Khamza），以及 Ambassador Taxi的塞西（Sukhvir Thethi）。他们指控市府监管疏忽，未有适当执行针对网约车公司Uber及其他私营运输公司的附例。
5年前值40万元 现跌至3万
市府律师办公室于9月份发布辩解声明，否认所有指控，要求完全撤销该项诉讼。
目前诉讼双方正在等待法官裁定是否接纳此项集体诉讼。原告律师呼吁其他的士牌照持有者，加入这项集体诉讼。
从业已55年的艾森伯格称，整个的士行业的现状好像一个笑话。5年前一个的士牌照价值40万元，而Uber和Lyft两家网约车公司的到来，让牌照的价值骤降至大约3万元。集体诉讼中的17亿元代表全市大约5,500个的士牌照的总损失，即每个牌照大约损失31万元。
原告在入禀状中指出，市府自1957年起即开始监管的士行业，一直都承认的士牌照的价值，甚至祝贺每一位拿到新牌照的东主就好像得到了退休“养老金”。市府还允许的士牌转让、出售或租赁，市府并从中获取“巨大利润”，因为每次收费约3千至5千元。
原告还指控多伦多市府于2016年，置的士牌持有人的利益和公众安全于不顾，允许Uber进入市场。艾森伯格称，现在的士行业的所有从业人员都跟他一样，希望“一个公平的竞争环境”。综合报道
