TTC接到近百個投訴 原因竟然是…..

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■■地鐵剎車聲往往對沿線居民造成滋擾,多倫多公車局表示,正在處理問題。星報資料圖片

星島日報綜合報道

對居住在地鐵沿線的市民來說,每天噩夢就是不斷聽到地鐵車輪在路軌上發出尖銳的剎車聲,其精神困擾可想而知。多倫多公車局(TTC)在10月初開始,接獲居於多市布魯亞-丹佛(Bloor-Danforth)地鐵線市民逾百宗投訴,指不勝地鐵車卡途經期間車輪聲的煩擾。有居民指出,躺在路軌上的深秋落葉,使車輪聲音更吵耳,冀公車局正視問題。

據CBC報道,多倫多公車局傳訊部行政總監羅斯(Brad Ross)坦言,公車局已意識到此情況。他解釋,行走地鐵2號線的列車出現老化,部分列車車輪變得平坦,導致車輪與路軌接觸面出現空間,當列車電腦系統偵測到車輪有異常,就自行啟動緊急剎車裝置,令車輪在路軌上滑行發出尖銳剎車聲。

居民稱房屋也感到震動

居住在緬因街(Main St.)地鐵站附近達11年的雷諾士(James Reynolds)聲稱,地鐵列車經過時,發出的擾民聲響越來越嚴重,尤其當深秋時分路軌布滿落葉時,不單經常出現尖銳剎車聲,就連房屋都感覺到震動。

他指出,這情況曾一度有所改善,他11年前剛搬進這社區時,也感受到每當地鐵列車經過時均會發出剎車聲響。他與鄰居曾向當時任職該選區市議員的戴慧絲(Janet Davis)提出過,戴慧絲也積極與公車局溝通並促請改善,之後列車經過時造成的聲浪困擾有明顯改善,然而情況在過去一個月變本加厲,使居民難以忍受。

公車局發言人羅斯也承認,列車車輪老化及變得平坦,導致鄰近社區居民不時聽到吵耳的剎車聲,也令地鐵隧道出現震動。雷諾士表示,這些震動令他家中成員不敢再到房屋地庫,恐有朝一日地庫會塌下。

羅斯指出,已加快為這些老化列車進行修整甚至等候由新列車取締,但這需要時間完成,不可能在一夜之間做到。他補充說,公車局為讓居住在地鐵2號線鄰近的居民盡量少受此聲浪困擾,已安排這些製造嘈音的老化列車,不在市民放工時間後及周末行駛,以減少對市民造成的騷擾。

曾協助該地區居民向公車局投訴的前多市議員戴慧絲認為,嘈音擾民問題並非一朝一夕,已經出現數年,公車局早應處理事件,並非任由噪音繼續滋擾市民。

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