TTC街車短缺 公交設施久不更新的原因是⋯

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星報圖

據星報,街車承造商龐巴迪公司(Bombardier)說,絕大部分已經送往TTC的街車,由於嚴重的焊接缺陷,將被召回魁北克進行修理。

經過對多倫多街車存在已久的焊接問題進行長久調查後,龐巴迪公司得出結論,稱已供給的89輛街車中,頭67輛急需修理,否則可能撐不過30年服務周期就會報廢。

這些街車將被運往魁省La Pocatiere的龐巴迪工廠,修理一輛車需花費19周。預計完成67輛街車的修理,至少也要等到2022年。

龐巴迪公司發言人Eric Prud’Homme稱該焊接問題「在業內不常見」,雖未告知此次維修的成本,但他說龐巴迪公司將負責開支。

多倫多市長庄德利,在周二通過電子郵件聲稱,對TTC的街車交易表示「極度挫敗」。他說這份交易由前任市區委員會在2009年簽署,並批評了「龐巴迪公司在切實供給多倫多納稅人購買的車輛時的緩慢進度」。

在供應價值$10億元的204輛街車訂單時,龐巴迪公司多次未能實現預定計劃。2017年結束前,龐巴迪公司本應供應近150輛街車,但實際只供應了59輛。

目前,市長庄德利已提醒TTC總裁Rick Leary,如果本次維修給乘客造成不便,則務必確保龐巴迪公司給交通機構提供相應賠償。

雖然龐巴迪公司說,已經按照上半年修改後的工作時間在推進,但TTC稱,由於龐巴迪供應延遲,已造成車輛短缺,公司不得不使用已超過服務壽命的老舊街車運作,或用巴士代替街車。

對此,TTC發言人Brad Ross稱本次事件令人「難以置信地失望」。

(智蘇編輯)

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