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2019年02月23日 星期六 09:42:34
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Tag: 机场

机场跑道结冰,加航旅客苦等7小时:“太过分了!”

都市网智苏报道:据加拿大广播公司消息,安省Oakville一位居民原本计划周二晚上飞往维多利亚参加葬礼,但他说,飞机在多伦多机场的停机坪滞留了将近7个小时,而加航没有给旅客们提供其它明确选择。 David Kitchen说:“潜在原因是,真的没人和我们沟通。” 他在当地晚上8点,冒着暴风雪登机,但飞机直到凌晨2:50才起飞。 Kitchen还说,其他旅客都在缺乏信息和食物的情况下,坐在飞机上干等。当天,皮尔逊国际机场被暴风雪肆虐,陆续取消了数百航班。 据加航,Kitchen所乘坐的飞机,由于路面太多冰而不能起飞,随后又因为等候时间太久,必须给飞机重新加燃油。 Kitchen说,大家等了四个多小时,才有机会下飞机。但机组人员没有提供有关其它选择的信息,旅客们不知道是否能够改订机票,是否能得到退款。 “人们当然想下飞机,但由于加航没有告知究竟发生了什么,大家都无法做出决定。” Kitchen还说,虽然机长在等待期间发布了通知,但只提供了“少量”的信息。 据Kitchen,在停机坪等候了几小时后,加航给旅客们派发了坚果和水,但直到起飞才开始提供主食。 由于葬礼就在本周四,Kitchen说,他除了留在飞机上等候,希望能正常起飞之外,没有其他选择。 “显然,我们都精疲力竭了。这真的太过分了。” 加航发言人在邮件中告诉CBC,当天晚上,强风和冻雨使整个机场跑道结冰,导致起飞晚点,和部分航班取消。 但加航表示,在等待期间多次发布通知,机组人员也多次给旅客提供零食和水。 发言人Peter Fitzpatrick说:“这架航班的服务需要登机后自行购买,所以不可能给每个人都提供主食。” Fitzpatrick说,这架航班抵达维多利亚的时候,比预定时间晚了5小时36分。 飞机旅客权利组织的创始人Gabor Lukacs说:加拿大法规限制,飞机在停机坪停留90分钟后,就应该让旅客下飞机,但加航去年修改了制度,现在最多可以让乘客在停机坪等候4小时。 目前,加拿大航空公司没有说明,是否会给包括Kitchen在内的旅客任何补偿。鉴于周二取消了过多航班,加航表示,目前的首要任务是恢复行程安排,让受到影响的旅客尽快抵达目的地。 发言人说:“(机场及航空公司)现在才刚刚开始估测这场雪暴带来的影响,会尽快做出适当的应对。”

政府停摆 美国机场安检员缺勤率再创新高

■■联邦政府局部停摆,大批机场安检员被迫无薪工作,TSA承认,缺勤率每天攀新高。 法新社资料图片   机场安检人手不足的问题持续恶化,运输安全管理局(TSA)公布19日的缺勤率冲上8%新高,局方需要出动天灾应变人员,填补多个主要机场的安检空缺。 综合CNBC、《国会山报》和《华尔街日报》报道,TSA 共有5.1万名雇员需要在停摆期间无偿工作,当中包括航空管制人员,但局方19日录得缺勤率高达8%,不但较去年同期大增5%、较18日上升1%,而且创联邦政府局部停摆以来新高。TSA在20日下午发放的声明说,“很多员工都报称有财政困难,不能如常返回工作岗位”。 TSA 发言人格雷戈里表示,局方已经从属下的“全国速应部队”(National Deployment Force)调派人手,往新泽西州纽瓦克国际机场、纽约市拉瓜地亚机场和乔治亚州哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场等工作。 每当机场受到飓风吹袭或者山火蹂躏,“全国速应部队”才会出动协助应变。格雷戈里未有透露调派的“全国速应部队”人员数目,但他在回应CNBC的电邮中透露,“局方现有资源非常有限,以全国速应部队加强机场应变的能力也越来越困难”。虽然人手严重不足,但机场安检等候时间仍在标准之内,19日处理的160万名乘客之中,有近94%的等候时间仍在标准30分钟之内。马里兰州巴尔的摩国际机场则因为安检人员数目不足,19日需要暂停一个安检关卡。另外,部分政府部门已经要求放无薪假的雇员重返工作岗位,以联邦航空管理局为例,上星期已经要求3000多名航空检查员和工程师复工。

渥太华机场设大麻回收箱 目前未收集超30克

■■渥太华机场在安检区放置的两个大麻回收箱。CBC   渥太华机场在安检区设置两个大麻回收箱,为乘客提供登机前最后一个丢弃大麻产品的机会。   据加拿大广播公司(CBC)报道,在世界各地的机场通常都会在安检排队的地方,放置一个类似于垃圾箱的容器,给乘客丢弃矿泉水等禁止携带上飞机的物品。现在,渥太华国际机场在安检区设置了两个大麻回收箱,让随身携带大麻的出境旅客,有最后一次避免犯错的机会。这是继埃德蒙顿和哈利法克斯(Halifax)机场之后,本国又一个设置大麻回收箱的机场。   在加拿大休闲大麻合法化后,19岁以上乘客可以携带不超过30克的大麻上飞机,但仅限于国内。携带大麻出境仍属违法,全国各地机场均已贴出告示提醒乘客。   渥太华机场的工作人员会定期检查两个大麻回收箱,如果扔在里面的大麻超过30克,就会通知警方来处理。到目前为止,还未需要劳动警方。   综合报道

加拿大公布规管政策 使用无人机须先领证

■■渥太华推出无人机规管守则,6月1日起正式实施。加通社   本报记者报道   英国伦敦盖特威克(Gatwick Airport)机场圣诞新年期间多番受无人机滋扰,导致机场陷于瘫痪,日前伦敦希斯鲁机场亦受无人机骚扰。加国联邦政府有见及此,昨日公布严管无人机用者政策,如规定无人机用家,需在法例生效前向联邦政府申领飞行证书;严禁无人机现身机场范围,若用家欲控制无人机飞近受管制范围,必须考取无人机飞行员资格才可。   加通社报道,联邦交通部长嘉诺(Marc Area)昨日公布一系列严格规管国内无人机使用者政策时,提到早前发生在英国伦敦盖特威克机场及希斯鲁机场的无人机骚扰事宜,他指出于2017年10月,魁北克城就曾发生无人机与载客飞机相撞意外,幸事件中无人受伤,只造成机件受损。   他指出,联邦政府早于2017年,已草拟规管国内无人机使用者及使用程序,并于昨天公布一系列规管详情,新规定将于今年6月1日起正式实施。   新法例规管范围涵盖所有重量由250克小型无人机至25公斤的专业及大型无人机;至于一些重量逾25公斤无人机,拥有者必须向联邦交通部申领特别飞行许可证。对于重量轻于250克的无人机,交通部发言人称虽然此不在规管范围内,但亦需要使用者负责任地使用,以免造成任何航空事故。   法例内容包括拥有无人机者,不能小于14岁,且必须是本国永久居民或公民身份,无人机用者均需向联邦交通部申请飞行证书;证书将分为两级制,最基本的证书课程适合14岁或以上人士,只需通过基本知识测试便可;另一级证书则相当专业,应考者必须年逾16岁,且必须通过考试与飞行审核。   飞近管制区要预先登记   一般无人机使用者,不可携无人机飞近机场、直升机或其他本国受管制飞行设施范围,若有需要在上述受管制范围控制无人机者,则必须向联邦运输部登记。   有些“热心市民”及新闻机构,当知悉有紧急事故发生后,使用无人机从高空拍摄当时状况,联邦政府严禁此举措。交通部明言除了警方、救援及消防部门外,任何人均不得使用无人机飞入相关范围拍摄,规例也明确禁止新闻机构不得使用无人机,拍摄任何犯罪现场、灾难及恐袭现场等。   新规定亦严禁任何无人机使用者,醉驾与毒驾无人机,规定将无人机使用者等同民航机机师及机上服务员,任何人若曾喝酒或嗑药后的12小时内,均不得飞航无人机,以免无人机操控者在不清醒状态下,肆意飞航无人机造成滋扰。   联邦交通部严禁无人机使用者,在恶劣天气下的不顾他人安全情况下飞行无人机。   任何人若使用无人机拍摄演唱会、体育盛事等,均需获得联邦交通部颁发的特别飞行证书;若需使用无人机运送危险物品,亦必须向联邦运输部申领牌照,与取得特别飞行证书。   交通部称任何与无人机新规管法例相关资料,现时已可于联邦交通部网站刊登,欲登记无人机及领取无人机飞行资格证书人士,现时也可于联邦政府网站上登记。网址为https://www.tc.gc.ca/en/services/aviation/drone-safety/flying-drone-safely-legally.html。

暴风雪袭北海道 日本机场逾2千旅客滞留

去日本旅行注意! 日本北海道受暴风雪吹袭,新千岁机场上周六(5日)有超过100班航班取消,由于正值到当地度假的日本人回家的高峰时期,一度有超过2千名旅客滞留机场。新千岁机场6小时内降雪超过20厘米,机场须间歇性关闭跑道,以清理积雪。 网上图片 日本新年假期即将结束,多间航空公司表示,上周六(5日)飞往东京、大坂以及福冈的航班几乎被订满。但受超强寒流影响,北海道在週末降下大雪,结果造成新千岁机场跑道关闭,上百航班停飞,2千多名旅客只能在机场过夜,等待候补机位。 网上图片 NHK报道,新千岁机场于上周六(5日)迎来最大返工潮,但受到前日大雪除雪作业影响,陆续有跑道封闭,因此共有105个班次取消,涉及60班入境班次和45班离境航班,另有114班机延误,受影响旅客只好夜宿机场。 一名来自爱知县的27岁男子表示,他与家人一起到北海道享受滑雪假期,但没想到会遇上这种情况,很想知道目前如何能够回家。 继去年的大地震后,新千岁机场再次搬出毛毯给乘客使用。新千岁机场表示,有超过2千名回不了家的乘客,困在机场过夜。 网上图片 到周日上午,由于民众急忙希望更换航班,因此新千岁机场各航空公司柜台皆人满为患。 来源:巴士的报

【组图】辛芷蕾翟天临现身机场 似去见家长?

  日前,辛芷蕾、翟天临现身北京首都国际机场。辛芷蕾包裹严实成粽子,翟天临推行李紧跟护驾,两人一起从佳木斯返京似见家长,一前一后分开走似避嫌。 来源:新浪娱乐 视觉中国

网上威胁机场和医院 咸美顿男子涉多项罪名被拘捕

■■咸美顿国际机场遭人网上威胁。 加通社资料图片 星岛日报综合报道   咸美顿一名男子涉嫌在网上对机场和医院发出威胁,遭警方拘捕。 据加通社报道,警方调查人员表示,这些通过网上发出的威胁是针对咸美顿国际机场(Hamilton John C. Munro International Airport),以及咸美顿健康科学中心(Hamilton Health Sciences)。 警方在上周五搜查咸美顿一处住宅,拘捕了一名22岁的当地男子,并控以三项发出导致死亡威胁罪名(uttering threats to cause death)。 嫌犯还被控行为不检(mischief)、未经授权使用电脑(unauthorized use of a computer),以及未能遵守保释条款(failing to comply with a recognizance)等。 警方称这名男子已被关押,目前在等候保释聆讯。

温机场公布大麻指引 旅客须到指定位置吸食

■■温哥华国际机场局就大麻合法化向旅客发出指引。资料图片 星岛日综合报道   联邦休闲大麻合法化法例将于下周三(10月17日)起生效。温哥华国际机场局(YVR)周四向公众发出指引,包括乘客或公众只可以在指定位置吸食大麻,以及重申吸食者的年龄限制为19岁或以上。YVR指出,乘客有责任厘清大麻使用法例内容,以免导致旅程延误,甚至遇上法律上的麻烦。 当局再次提醒公众,联邦大麻法例中,使用者的年龄必须在19岁或以上。同时,当乘搭国内航班时,每人携带的大麻数量上限为30克。至于要乘坐国际航线前往国外时,乘客必须清楚目的地在大麻方面的法例内容,避免无意间触犯当地法例。 YVR强调,下周三大麻合法化后,乘客或公众只可以在指定吸烟区吸食大麻,机场大楼内及其他范围则严禁吸食大麻或吸烟。 同时,当局强调,按照新法例,成年人在加国境内携带大麻属于合法,但法律仍会因应不同省份而有所分别。因此,旅客必须清楚有关法定年龄限制,以及在哪里合法购买和吸食大麻等法例细则。 最后,YVR提醒公众,旅客就是在大麻合法的国外地区购买大麻产品,也不可以把它们携带进入加国境内。

全球十大最佳景观机场 多伦多这个机场入围!

■■多市毕晓普机场被评为全球十大最佳景观机场之一。网上图片 ■全球十大最佳景观机场   星岛日报报道 多伦多毕晓普机场(中央岛机场)连续第4年被评为全球十大最佳景观机场之一。根据私人飞机包机公司PrivateFly今年公布的排名榜,该机场名列第7,是唯一入选的加拿大机场。 有旅客称赞多市中央岛机场风景时称:“当降落多市中心时,迎面而来的城市轮廓和港口景观是无可比拟。尤其是在日出和日落时候,经湖面更是无敌景观,在一个世界大城市能够有这种风景是非常特别的。”也有乘客说:“当太阳处于适当的位置,飞机又行至适当的角度时,广阔清澈的安大略湖水瞬间变为祖母绿和蓝宝石色彩,多伦多市的外貌又出现在机舱另一面的窗口。” 多伦多港口管理局(PortsToronto)行政总裁威尔逊(Geoffrey Wilson)表示,毕晓普机场被评为是进出多伦多的一个世界级门户,得力于独特的旅客服务,不必排长龙,以及位于市中心的优势。城市轮廓和充满生气港口的无敌景观,更深受很多旅客喜爱。 中央岛机场去年的客运量为280万人次,在全国旅客人数排第9,也是来往加美两国的第6个最繁忙机场。荣登全球十大最佳景观机场之一,是多伦多中央岛机场今年获得的第3个奖项。机场在3月先后被Skytrax World Airport Awards评为北美洲最佳地区性机场之一,以及国际机场协会(Airports Council International)颁发的优质服务奖。 机场去年也获《康德纳斯旅行者杂志》读者评选全球十大最佳机场第6名。

旺市男子利用机场员工走私可卡因

照片来源:EI SCAN / TORONTO STAR FILE PHOTO旺市一男子近日被控利用机场员工从南美洲走私可卡因到加拿大。这名叫做Diego Serrano的68岁男子曾在Dufferin大街上拥有一个高档餐厅,他承认自己控涉及三桩毒品案件。塞拉诺承认,他在2014年和2015年年做了毒品交易,还试图说服一名警察参与从拉美走私毒品。他承认,在和这名警员的三桩交易中,分别尝试卖出2盎司,半公斤和一公斤可卡因。早在1992年年,他据称便是从哥伦比亚进口12000公斤可卡因到加拿大的主脑。然后他在达弗林大街上开了一家高档餐厅,并在意大利南部投资了价值1400万美金的豪华公寓。他被从意大利引渡回国,被判十年徒刑。在最近一次犯案中,这名男子利用了机场两名员工将毒品带回国,这两名机场人员拿了三成收益。来源:THESTAR.COMC08

多伦多毕晓普机场入选全球10佳国际机场!

■毕晓普机场连续两年入选全球十大,更是加拿大全国唯一入选的机场。星报资料图片 ■第4名的香港国际机场。互联网 ■新加坡樟宜机场内的锦鲤池。资料图片 ■2015年启用的行人水底隧道,可从多伦多直达机场。 星报资料图片   本报记者 位于多伦多市中央岛的毕晓普机场(Billy Bishop Airport),荣膺2017年全球十大机际机场榜上第6名。多伦多市长庄德利认为这将更突显多伦多成为国际大都会的标志,有助本地经济发展及促进就业机会。香港国际机场亦在这排名榜上稳据第4位。 由《康泰纳仕旅行者》举办的Conde'Nast Traveler 2017 Readers' Choice Awards,在30万名全球旅客投票选出2017年全球最佳10大国际机场中,多伦多市中央岛的毕晓普机场连续两年榜上有名,本年名列第6,更是加拿大全国各大机场中唯一入选的机场。 市长庄德利恭贺毕晓普机场蝉联两年成为全球10大最佳国际机场之一,指毕晓普机场是多伦多市经济动力关键及多市运输基建的重要环节,促进就业机会外,更是全球旅客及本地人所信赖的机场。   平均每年逾270万乘客   毕晓普机场由多伦多港口管理局拥有及管理,其行政总裁威尔逊(Geoffrey Wilson)表示,机场平均每年乘客超过270万人次,今次再度荣获成为全球10大最佳机国际机场之一,是国际间对局方工作努力的认同。毕晓普机场飞往全球超过20个目的地,加上局方的优质设施及服务,如行人水底隧道、接驳专车、服务齐全的休息室、接近市中心、提供短途巴士往来等,促成毕晓普机场成为世界级的机场,同时促进多伦多市经济,及让多伦多跻身于世界大都会。 去年(2016)该世界十大国际机场排名榜,毕晓普名列第3名。在国际机场理事局(Airport Council International,ACI)的机场优质服务奖,毕晓普机场更名列北美洲榜之上。而在“私人飞行”(Private Fly)排名榜中,亦位列10大最优美机场之一。
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