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2022年05月21日 星期六 02:11:54
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Tag: 特斯拉

特斯拉召回13萬輛車!觸摸屏或過熱出現空白

【加拿大都市网】Tesla汽车因触摸屏可能过热并出现空白的问题,在美国正召回大约13万辆汽车。 根据美联社的报道指出,Tesla着次须召回的汽车型号,包括2022年出厂的部分Model S轿车及Model X型号SUV,以及2022年出厂的Model 3与Model Y型号SUV。 美国国家公路交通安全管理局于周二(10日)发出的声明指出,在快速充电过程中,中央处理器可能没法充分冷却,这可能会导致电脑出现滞后或重新启动,从而令中央屏幕运作缓慢或出现空白的情况。 如果没有中央屏幕,汽车可能会失去后视摄像功能、控制挡风玻璃除霜器设置及指示汽车是否处于行驶、空档与倒车状态的指示灯,这可能会增加撞车的风险。 Tesla正透过网上软件更新,来解决有关问题,这将改善电脑的温度管理,而修复行动已于5月3日开始。 Tesla表示,在常规耐力测试中发现了这问题;该集团至今没有收到因这问题而出现的撞车或受伤报告,但从1月至5月初,共收到59宗相关维修要求。 Tesla年初至今一直出现一系列安全问题,而美国道路安全监管机构NHTSA亦展开了多项调查。 最新的召回行动,是Tesla自1月27日以来的第11次,大部分是透过软件进行修复。 2021年初,Tesla曾因触摸屏可能变暗的问题而需要召回大约13.5万辆汽车。 (网上图片) T02

特斯拉兩個版本車 售價再次調高約2%

【加拿大都市网】Tesla宣布将两个版本的车售价调高,幅度介于1.61%至2.75%。 Tesla表示,将Model 3的全轮驱动Long Range汽车售价调高1,500美元,至55,990美元;Model 3 Performance的售价则调高1,000美元,至62,990美元。 Tesla在过去一年内,一直调整所有型号汽车的售价;例如2021年2月,Model 3 Performance的售价已提高至55,990美元。 这次Tesla提高售价,受影响的汽车,主要是使用镍基电池组,至于使铅基电池组的入门版Model 3,售价保持不变,为46,990美元。 由于俄罗斯是镍的最大生产国之一,在俄罗斯入侵乌克兰后的数天内,镍价倍增,之后升幅虽收窄,但相对年初仍有60%升幅。 (网上图片) T02

特斯拉在加拿大推出自動駕駛測試 多倫多市中心無法使用

【加拿大都市网】最近几周,加拿大的特斯拉(Telsa)粉丝们欣喜若狂地得知,这家美国电动汽车巨头已经在加拿大推出了备受期待的“全自动辅助驾驶”(Full-Self Driving,简称FSD)测试版。 然而,对于住在加拿大最大城市多伦多的那些人来说,不幸的是,这项技术尚未在多伦多市中心地区进行测试。 多伦多的规模、特斯拉车主的数量以及它作为世界级科技中心的地位,这些都毫无置疑。但特斯拉首席执行官马斯克表示,为了让FSD在多伦多取得成功,特斯拉必须以有轨电车为研究核心,处理这些独特的驾驶情况。 马斯克上个月在推特上首次证实,特斯拉确实通过更新,在一些加拿大的特斯拉上激活了FSD (Full Self-Drive)测试软件。 据马斯克称,截至2月25日,加拿大只有大约60辆车被选中进行自动驾驶测试版本更新。 目前还不清楚有多少加拿大人被允许使用这项技术。自动驾驶功能的只有特斯拉车主的安全评分在98分(满分100分)以上才可以使用。 那些已经测试过FSD的人已经能够尝试交通感知巡航控制、自动转向、自动换道和自动停车等功能(在有司机的情况下)。 每一位在多伦多尝试更新的特斯拉车主,都收到了同样的错误信息:“在当前位置无法使用自动驾驶功能。” 更有人推特尝试询问马斯克“为什么FSD测试把多伦多市中心分隔开?” 马斯克回复称“FSD还不能够很好地处理多伦多的有轨电车。” 也有些人认为不启用自动驾驶对多伦多来说更安全。 编译:Yuan 图片来源:Pixabay ref:https://www.blogto.com/tech/2022/03/elon-musk-blames-streetcars-lack-self-driving-teslas-toronto/

股票推薦:Tesla股價可能有38%上升空間 目標價1400美元

【加拿大都市网】Tesla(TSLA)股价近日升回1,000美元以上,有分析员表示,Tesla股份于过去数月一直超卖,且汽车付运量将可超越市场预期,故预计Tesla股价有38%上升空间,目标价为1,400美元。 Wedbush分析员Dan Ives表示,Tesla在中国及欧洲的付运量,较市场一般预期高逾15%,结合美国的Model Y型号汽车付运,预计Tesla于2022年的整体付运量可达200万辆,较分析员普遍预期的154万辆为多。 Tesla股价于周三(23日)开始重返1,000美元以上水平,52周最高曾报1,243.49美元;截至周四(24日)的过去8个交易日持续上升。 Tesla股价最近1次录得最大单日升幅的是3月22日,幅度为7.9%,主要因为Tesla位于德国柏林的超级工厂开始生产,这是Tesla在欧洲的第1间超级工厂。 Ives表示,Tesla于过去数月一直处于超卖情况;他表示,近期油价飙升,引致市场对电动车的需求大增,以Tesla在电动车市场的领导地位,这是不成正比的表现。 Ives重申,给予Tesla“跑赢大市”的投资评级,目标价为1,400美元,相对Tesla的周四收市价1,013.92美元,反映有38%上升空间。 他表示,Tesla目前面对的最大挑战是供应仍然“十分紧张”,但预计德国超级工厂Giga Berlin的投产,将有助纾缓欧洲市场的供不应求问题。 (网上图片) T02

馬斯克自曝特斯拉名字來源 派人堵門死纏爛打 花了7.5萬美元

【加拿大都市网】一说起特斯拉汽车,好多人都会自然的联想到马斯克。确实,在“狂人”马斯克的带领下,特斯拉迎来了汽车史上最好的发展机遇。并且年销量还不到百万辆的特斯拉,如今确实全球市值第一高的车企,听上去也不是一般的魔幻。   虽然马斯克当前已经成为了特斯拉的名片,但是创始人却并不是马斯克,而且特斯拉的名字来历,也是十分有趣,不是特斯拉公司自己想出来的,而是花了7.5万美元,在别人家门口软磨硬泡要来的。   马斯克在一则采访时透露,“特斯拉汽车”这个名字,不是他们想出来的,而且他们也没有这个名字。   特斯拉汽车这个名字,为萨克拉门托的一个人拥有,马斯克派去公司最好的一个人坐在他家门口,并表示在同意卖给我们之前不要离开。最终,这个人同意出售这个名字,为此,特斯拉公司花费了7.5万美元。   不过如今来看,特斯拉公司的最新市值,已经达到了8664亿美元,全球汽车公司第一,对比买名字花费的7.5万美元,可谓是一笔极其成功的投资。   更值得一提的是,在马斯克的带领下,特斯拉今的股价还似“坐火箭”一样蹭蹭涨。未来,特斯拉市值能否超过苹果、微软,我们拭目以待。(快科技2018,作者:若风,图片来源星岛资料图)

全球首富馬斯克新戀情曝光 緋聞女友小他23歲

全球首富、Tesla创办人马斯克(Elon Musk)传出新恋情,日前有外媒拍到马斯克搭私人飞机抵达洛杉矶时,身旁有一名身穿黑色大衣、白色靴子,戴着一副深色太阳眼镜的金发美女陪同他走下飞机,随后马斯克和她一起上了一辆Tesla,由司机驾车离开。据消息指,女方是澳洲27岁女演员娜塔莎(Natasha Bassett),比现年50岁的马斯克小了整整23岁。这是马斯克去年9月宣布与加拿大歌手协议分手后,再度传出的新恋情。 今年27岁的娜塔莎从小在澳洲雪梨长大,于2019年搬到纽约读戏剧学院,迄今出演过多部电视、电影,曾在2017年Lifetimes拍摄的传记片“Britney Ever After”中饰演小甜甜布兰妮(Britney Spears)。此外,娜塔莎即将在由澳洲导演Baz Luhrmann执导的“猫王艾维斯Elvis”中亮相,饰演猫王第一任女朋友Dixie Locke,定于6月24日在美国上映。 据知情人士透露,“他们这段关系已经有一段时间,且很早以前就认识,是在马斯克和前女友加拿大歌手格莱姆斯(Grimes)分手后才公开交往”。 马斯克去年才和交往3年的前女友格莱姆斯分手,在声明中指因工作缘故,使双方聚少离多,但依旧相爱,且保持良好关系;如今短短5个月再传秘密恋情,引来各界好奇。 对此,马斯克和娜塔莎两人的经纪人,目前尚未对事件作出回应。 立即下载|全新《星岛头条》APP:https://bit.ly/3yLrgYZ  

Tesla今明兩年重點 馬斯克:開發自動駕駛及機械人

电动车巨擘特斯拉(Tesla)行政总裁马斯克表示,公司今年和明年最重要的产品将不是新车,而是全自动驾驶软件及预期能协助生产工作的机械人。 马斯克周四在特斯拉财报会上表示:“我们今年若没能让全自动驾驶比人类驾驶安全,我会震惊。”他还预告,全自动驾驶将成为“特斯拉最重要的利润来源”。 马斯克指出,从财务角度来看,自动驾驶有“绝佳好处”,例如自驾计程车(robotaxi)能让一部车使用率提高5倍,因车主不用车时可派去载客。 马斯克还透露,特斯拉工程师正努力在明年推出名为Optimus的人形机械人,最终可解决人力短缺问题,短期则或许能够在工厂搬运物品。他表示,机械人的重要性可能高过汽车,认为机械人有潜力成为比车辆更重要的产业。 一些特斯拉的车主因预期全自动驾驶功能不久将实现,而花费了1.2万美元(约9.35万港元),购买了特斯拉自驾软件套件。此外,目前亦有6万特斯拉驾车人士正在测试最新版自动驾驶软件。不过,美国投行罗仕证券分析师Craig Irwin指出:“我喜欢他们在这方面的发展,但我认为他们太过急进。” 立即下载 | 全新《星岛头条》APP : https://bit.ly/3yLrgYZ

特斯拉新電池容量翻倍 Model S行駛可達752英里

【加拿大都市网】总部位于密歇根州的初创公司Our Next Energy (ONE)为Tesla特斯拉Model S安装了一个新电池,该公司表示,升级后的汽车充电一次可行驶惊人的752英里。 据Car and Driver网站报道,这家初创公司在轿车上安装了容量大得多的电池,与它被EPA评估的402英里的续航里程相比,其续航里程提高了近90%。 根据Electrek的数据,新电池的容量几乎是特斯拉原始电池的两倍,比原始电池增加了99.8千瓦时的能量。 一位首席执行官Mujeeb Ijaz告诉杂志,该公司成功地将名为Gemini 001的新电池组放塞进了“与原始电池相同的空间”,使用了“更安全和‘更可持续’的方法——这是下一代电池技术的一个令人印象深刻的壮举。 在去年12月的一次测试中,Model S冒着密歇根州冰冷的气温,以平均每小时55英里的速度行驶了近14个小时。在dy纳米上,本质上是汽车的跑步机,汽车设法保持稳定的55英里/小时的速度,甚至更惊人的882英里。 尽管该公司承诺采用“无争议供应链”的更可持续的电动汽车电池方法,但该公司仍依赖于锂基化合物,这将带来巨大的环境成本。 然而,Model S测试中使用的电池使用的是高能钴镍电池。钴还与不道德和环境代价高昂的采矿行为有关。 虽然我们仍然依赖一些有害的资源来生产电池,但电动汽车制造商正积极寻求通过长期无钴化来减轻他们在环境和道德方面的负担。希望更广泛的电动汽车应用能让我们实现这一目标。 图片:ONE T09  

【視頻】特斯拉換電池太貴 芬蘭車主一怒之下炸了汽車

【加拿大都市网】如果你有一辆特斯拉汽车,它坏了,修理费相当于汽车价格的一半,你会怎么办?掏钱修,送到垃圾场,还是拆成组件出售回血?芬兰有一位特斯拉车主很奇葩,他将这辆汽车炸了。   这位名叫Katainen的芬兰人将汽车交给 Pommijätkät,它是一个小团体,由爆破专家组成,总喜欢有事没事炸点东西。Katainen如果想修好汽车须更换电池,要22600美元。Katainen说:“当我购买特斯拉汽车之后,前1500公里很不错,然后错误代码毁了它。”他将汽车送到修车厂,发现唯一的修理方式就是更换整个电池,成本至少22600美元。 https://www.youtube.com/watch?v=DG9Izqp6WWU   2013款新Model S上市时的价格是57400美元,后来涨到59900美元。即使是现在,Model S标准版二手车也要大约3万美元。这可能是Katainen炸车的原因。   特斯拉给电池和驱动单元提供保修服务,保8年(或者最高150000英里),如果保修即将到期,更换电池之后还会有其它成本。之前有报道说,一位Model S车主的汽车失去保修资格,他想更换电池,特斯拉收费22500美元,他觉得太贵,于是让第三方修理厂更换,价格5000美元。Katainen也许不应该炸车,应该让第三方修理厂试试。   Pommijätkät最终给汽车绑上30公斤炸药,将车推到芬兰一个采石场,然后炸了。如果你想弄死这辆汽车,你准备怎么办?沉到湖底,埋进沙漠,还是放到公园给孩子玩?(新浪科技,图片来源视频截图)

駕駛時竟可玩遊戲 58萬部Tesla遭美調查

【加拿大都市网】美国电动车监管机构宣布对特斯拉(Tesla)电动汽车展开调查,涉及自2017年来销售的3、S、X、Y四个型号,合共五十八万辆车。当局接获投诉称,驾驶期间也能从前座中间的触控屏开出游戏,担心会令司机分心,影响驾驶安全。 美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)周三在网上公布文件,表示会调查特斯拉车辆一个称为“乘客游戏”的功能。发言人称,已确认此功能自2020年12月起,配备在特斯拉车辆中。 调查涉及2017年起发售的全部四个型号车辆,包括Tesla Model 3、Model S、Model X和Model Y,合共五十八万辆电动汽车。调查人员将对“乘客游戏”各方面进行评估,包括其使用频率、使用场景等。但该局并未列出由该问题引起的撞车或受伤事故。 “有人会死 绝对是疯了” 此前,只有当车辆停在停车场时才能启用游戏。但住在俄勒冈州波特兰的车主巴顿(Vince Patton)上月提出投诉,他在八月份透过YouTube影片,得知另一特斯拉车主发现车辆行驶期间可以在触屏上玩游戏。好奇心驱使下,这名五十九岁退休广播记者将他的二0二一年Model 3,开到空无一人的社区大学停车场做测试,结果成功从选单开出纸牌接龙、飞行射击游戏等,车辆移动时也能玩游戏。他说没有针对特斯拉,纯粹担心司机玩游戏会分心,“有人会死的。这绝对是疯了。” 可随便“确认” 形同虚设 特斯拉有显示提醒字句称“汽车行驶时游戏仅供乘客使用”,也要求用家确认自己是乘客而非司机,但司机可以随便按下“确认”,所谓“确认”形同虚设。 大多数汽车制造商完全禁止在车辆行驶时使用前置触控屏。奔驰汽车较早前就因为相关问题回收了二百二十七辆汽车,该公司更新服务器时设定出错,令前置触控屏在汽车移动时也可以浏览网页或看电视。 特斯拉另涉及一些调查,包括其自动辅助驾驶系统“Autopilot”为何不断撞上静止的紧急救援车辆等。 (图片来源:美联社)

命大!大樹壓車頂,新婚夫婦毫髮無傷(視頻)

【加拿大都市网】安省1对前往婚礼场地的准夫妇,本月初乘搭朋友驾驶的汽车往会场期间,突然有1支大型树支倒下,且刚好压中汽车车顶,但2人十分幸运,毫无损伤,且可继续结婚。 安省于12月初受到强风吹袭期间,Sam Fursey的朋友结婚,故驾驶其Tesla 3房车,载着准新郎及准新娘到结婚场地。 当驶到1条乡村路时,突然有1棵“老树的1大支树支”倒下,且刚好压中汽车司机座位的正上方。 载着伴娘的随后1辆汽车,汽车纪录仪将过程全部拍下,画面十分吓人;这亦是Tesla所吹嘘其超强玻璃车顶的好例子。 Fursey受到1点割伤、瘀伤及轻微脑震​​荡,但坐在后排座椅的新娘与新郎则完全没有受伤,且可以继续举办婚礼。 Fursey在医院作短暂停留后,也可以及时参与婚礼,且分享刚发生的事情,表示:“1棵2,000磅以上的树支,直接压在汽车顶部,就在我的头顶”。 (图片 / 影片:Sam Fursey) T02

不滿天價維修費 網紅怒炸Tesla

“我可能是世界上第一个引爆特斯拉的人,或许这也创造了一个历史!”一名来自芬兰的Youtuber因自家的Tesla经常发生故障送回原厂维修,但告知须付2万欧元(约港币17.6万元)更换整组电池,令他非常“谷气”,决定用30公斤炸药炸毁整架车,甚至将一个放有Tesla老板马斯克Elon Musk头像的假人塞入驾驶座,连“人”带车炸至粉身碎骨,以示不满。 来自芬兰的Youtuber Tuomas Katainen于2013年购入一架白色的Tesla Model S,日前车辆频频故障,表板上多次出现错误代码的情况,甚至影响到车子的半自动驾驶系统,于是召拖车将爱车送回原厂维修。经过一个月的等待,他收到Tesla维修技师的来电,指问题无法解决,需更换整组电池,索价2万欧元。 Tuomas Katainen对此感到非常不合理,一怒之下取回爱车,决定将车炸掉。他将车送到芬兰一处砂石场,在车上绑了整整30公斤的炸药,还在驾驶座塞进一个贴上马斯克的脸部照片的假人。最后他亲自按下引爆键,车辆瞬间爆出一阵巨大火光,连“人”带车炸上天,车壳及零件碎片全部遍布雪地上。现场所有人陷入一片狂欢,而Tuomas Katainen亦没有感到伤心难过,反而状甚兴奋表示:“我可能是世界上第一个引爆特斯拉的人,或许这也创造了一个历史”。   Tuomas 在驾驶座塞进一个贴上马斯克的脸部照片的假人。YouTube片段截图 Tuomas在车上绑了整整30公斤的炸药。YouTube片段截图 车辆瞬间爆出一阵巨大火光。YouTube片段截图 Tuomas在车上绑了整整30公斤的炸药。YouTube片段截图   来自芬兰的Youtuber Tuomas Katainen。YouTube片段截图

特斯拉M3突然失控,加速撞入人群,致一死二十傷

【加拿大都市网】法国巴黎最大的士公司G7周二宣布,暂停使用旗下车队中的特斯拉(Tesla)Model 3电动的士服务,因为其中一辆同型号电动的士上周末,在巴黎发生严重交通意外,导致一死二十伤。法国交通部长周三表示,现阶段没有迹象表明事故是由技术故障引起。    出事的Tesla Model 3电动的士,在巴黎东南部第十三区一条街道上行驶,高速撞向人群。G7副总裁里科德尔表示,事发时的士没有营业,下更的司机正接载家人去餐馆吃饭。司机试图煞车,但汽车却加速。 警方消息人士向路透社称,的士停在红灯位,突然加速前进,撞上一名骑自行车的人并拖行,这个人后来不治。综合司机和目击者的说法以及监控影像,司机试图撞向周围的物件令的士停下,包括撞垃圾桶等,结果造成更大损害。黑色的士左侧被压扁,左前轮塌陷,挡风玻璃碎裂。根据现场影片,的士似乎撞向一辆白色面包车,这辆面包车前端受损。事故发生后,公众照料伤者和受惊的途人。 的士公司停营运Model 3    司机酒精测试呈阴性。未知事故发生时的士是否处于自动驾驶状态。事故共造成一死二十伤,其中三名伤者情况严重,在医院深切治疗部与死神搏斗。巴黎检察部门已对意外展开调查,以确定是否有人需要负上刑责,包括误杀及伤人。    G7的士公司在其官方网站上也自称是全欧洲最大规模,该公司有三十七辆Tesla Model 3电动的士载客。G7副总裁周一引述特斯拉说,初步调查排除了技术故障。法国交通部长杰巴里周三也表示,现阶段没有迹象表明事故是技术故障引起。他向RMC电台说:“没有任何元素会让人相信这与技术问题有关”。 (图片来源:美联社)  

隱瞞太陽能電池板火災風險,特斯拉被美證管會調查

【加拿大都市网】美国证管会(SEC)接获举报人指控,已对特斯拉展开调查。该公司被指多年来未能正确通知其股东和公众与太阳能电池板系统缺陷相关的火灾风险。 此次调查给特斯拉带来了监管压力,该公司已经面临对其驾驶辅助系统事故的联邦安全调查。报道称,此前虽然已有对特斯拉太阳能系统火灾的担忧,但这是证券监管机构的第一份调查报告。 报道称,SEC应特斯拉前现场品质经理Steven Henkes的《资讯自由法案》要求披露了特斯拉的该项调查。他在2019年就太阳能系统提出了举报人投诉,并要求该机构提供有关该报告的资讯。 Henkes于2020年8月被特斯拉解雇,他起诉特斯拉,声称被解雇是特斯拉为了报复他提出了安全问题。 Henkes在诉状中表示,特斯拉和其在2016年收购的SolarCity没有在收购前后向股东披露其“财产损失、用户受伤风险、火灾等的责任和风险”。特斯拉也未能通知其客户,有缺陷的电连接器可能会导致火灾。 Henkes说,特斯拉只是告诉消费者,需要对太阳能电池板系统进行维护,以避免出现可能导致系统关闭的故障。该公司没有警告火灾风险、没有提供临时关闭措施以降低风险,也没有向监管机构报告这些问题。 根据他去年11月针对特斯拉能源公司的不当终止提起的诉讼,美国有超过60000名住宅客户以及500个政府和商业客户受到上述问题的影响。媒体报道后,特斯拉股价6日一度大跌约6%,股价最低触及950.5美元,较11月4日高位回落21%,一度陷入熊市。至收市时跌幅收窄,报收1﹐009.01美元每股,跌幅0.59%。 (图片来源:美联社)

「女股神」再度減持特斯拉 卻仍重申看好

【加拿大都市网】“女股神”伍德 (Cathie Wood)执掌的方舟 (Ark) 投资管理公司18日卖出了35730股特斯拉股票,据估计价值3917万美元,在该公司市值重返1万亿美元后兑现更多利润。不过伍德仍旧重申青睐特斯拉,看好未来5年在整体车市拿下25%的超高市占率。 伍德的基金上次出售特斯拉股票还是在两周前。该公司自9月初以来已多次减持特斯拉,包括18日的出售在内,总计已出售了价值约18亿美元的特斯拉股票。 受马斯克出售股票的影响,特斯拉股价从8日开始连续几个交易日下跌,市值一度跌破1万亿美元。但最近几天该股止跌反弹,市值重返1万亿美元以上,18日上涨了0.68%,收于1096.38美元。尽管如此,特斯拉仍是方舟方舟旗下三只ETF的最大重仓股。在18日的交易后,这些基金仍持有特斯拉逾378万股股票。 伍德接受《巴隆周刊》访问时直言:“如果特斯拉成为美国首家在自驾领域取得成功的公司,我们相信,特斯拉不仅将是电动车市场龙头,甚至可能在5年之内,在整体车市霸占20%至25%的市占率。” (图片来源pixabay,仅作说明使用)

Tesla全自動模式出意外  進錯線迎頭撞上對面車

[加拿大都市网]据美国科技网站the Verge报道,一辆特斯拉Model Y早前在运行备受争议的“全自动驾驶测试(FSD)模式”时,与迎面而来的车辆相撞,造成“严重损坏”。 据The Verge网站报道,这次事故可能是涉及FSD的第一宗严重事故,但幸运的是,没有人在事故中受伤。 根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)收到看来出自Model Y车主的第一手报告,这辆Model Y“处于FSD Beta模式,在向左转时驶入了错误的车道”,撞上了“另一名司机”。 报告中写道:“汽车在转弯至一半时发出警告,所以我试图转动方向盘以避免它驶入错误的车道,但汽车‘自己’强行进入了错误的车道,造成了不安全的操作,使所有人都处于危险之中。” 然而,国家公路交通安全管理局尚未就该事件发布公告。 自一年前推出FSD测试版以来,特斯拉一直饱受争议。还有几宗车主报告系统失灵的案例,从失效的紧急刹车功能到错误的撞车警告,给公司带来了越来越大的压力。 上个月底,特斯拉还不得不取消了软件更新,并罕见地向NHTSA发出了召回通知。 最终,FSD其实并不真的可以完全自动驾驶,监管机构正密切关注特斯拉在该产品方面的行动。 随着美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)将注意力投向马斯克(Elon musk)领导的这家公司,特斯拉在自动驾驶软件方面面临的压力比以往任何时候都要大。 图片:Tesla T09

馬斯克再罵參議員 特斯拉股價跌穿1000元

【加拿大都市网】特斯拉(TSLA)股价周一(15日)早上跌穿1,000美元;理由是Elon 马斯克在刚过去的1个周末,在推特上再次发表言论,且向佛蒙特州联邦参议员桑德斯(Bernie Sanders)询问,“伯尼,要我卖更多股票吗?” 特斯拉股价于周一以1,017.63美元低开,之后逐步下跌至978.6美元低位,较上周五收市跌5.3%;之后在990美元水位徘徊。 马斯克自疫情爆发至今,其个人财富已增加约2,500亿美元。 桑德斯于刚过去的周末,在推特帖文,表示:“我们必须要求极富有的人,支付他们应得一份”。 马斯克之后在推特帖文,表示:“我一直忘记你还活着”;“伯尼,要我卖更多股票吗?” 马斯克于对上1个周末,已对俄勒冈州参议员怀登(Ron Wyden)进行了1次幼稚的侮辱,主要因为怀登呼吁美国政府向马斯克及其他亿万富豪征税。 马斯克上月已透过推特,回应拜登政府提议对亿万富豪的未实现资本收益征税,他表示:“最终,他们用完了别人的钱,然后他们来找你”。 根据ProPublica的6月份1份报告指出,马斯克缴纳了大约3.27%的“真实税率”,而且,2018年更避开缴纳任何联邦税。 根据彭博亿万富豪指数,马斯克的个人财富约2,850亿美元,年初至今,他的财富增加了超过1,160亿美元;这已包括上周特斯拉股价下跌造成的80亿美元损失。 马斯克上周沽出了大约70亿美元特斯拉股票,原因是马斯克在推特进行民意调查,向网民询问是否应该出售100亿美元股票。 (网上图片) T02

馬斯克過去3天售約50億美元Tesla股份

【加拿大都市网】根据周三(10日)晚上公布的1份监管文件指出,马斯克(Elon Musk)在本周首3个交易日,已售出大约50亿美元Tesla(TSLA)股份。 根据《华尔街日报》的报道指出,Musk于周一(8日)首次行使其相当于逾200万Tesla股份的期权,以当天收市价计算,市值约25亿美元,行使成本约1,340万美元。 监管文件显示,Musk于周一售出不足1%股份后,在周二(9日)及周三(10日)的2天内,则售出大约2%股份;3天总售出大约450万股Tesla股份。 上周末,Musk在推特就是否应该出售10%的Tesla股份,要求网民进行投票,结果有58%网民赞成他出售股份。 Musk于周一以每股介乎1,135至1,196美元,出售逾90万股Tesla股份,出售价格接近Tesla股份的历来新高。 Tesla股价自年初至上周五(5日)已上升逾70%;Musk行使期权的价格,与6.24美元行使价之间的差额,将成为Musk的应课税收入。 另外,Musk亦于周二及周三以每股介乎1,000至1,173美元售出股份,但没有确实股份数字。 另外,根据研究公司Equilar的数据显示,包括董事Kimbal Musk,及董事局主席Robyn Denholm,由年初至上周五亦已售出超过6亿美元Tesla股份;其中,Kimbal Musk于上周五以每股1,200美元价格,售出逾1亿美元Tesla股份。 Tesla股价于周四(11日)以1,102.77美元高开后,一度升至1,104.97美元高位后,升幅逐步收窄,接近中午时在1,069美元水位徘徊。 (网上图片) T02

分析員看好特斯拉股票 目標價調高至1500美元

【加拿大都市网】Tesla(TSLA)股价上周首次穿越900美元,兼创历史新高,有分析员将Tesla的目标价调高逾15%,至1,500美元。 Tesla上周五(22日)收报909.68美元,日内一度升至910美元的历史高位;股价于市后轻微回落0.05%,但仍企于909美元以上水平。 Tesla录得强劲业绩及付运量后,标准普尔将其信贷评级,由“BB”调高至“BB+”,是促使其股价进一步走高的原因。 Tesla股价于过去3个月已上升约40%,其市值增至9,100亿美元;Tesla目前在市面上的流通股份约10亿股。 Wedbush分析员Dan Ives表示,将Tesla的目标价调高逾15%,由之前的1,300美元,调高至1,500美元,主要原因,是Tesla的季度业绩较预期理想。 Ives亦给予Tesla“吸纳”的投资评级。 Future Fund Active交易所交易基金管理合伙人Gary Black表示,Tesla股价正向上,因其盈利正上升;他表示,过去数周,分析员对Tesla的2022年度盈利预测,已由每股6美元,调高至8美元,不断调高的预测,将进一步推高其股价。 Black预期Tesla股价于2022年会上升至1,000美元以上水平。 另外,华尔街分析员预期,Tesla的付运量,会由2021年度大约89万辆汽车,到2022年上升至130万辆。 (网上图片) T02

心真大!特斯拉車主開車途中打瞌睡 面臨368元罰單扣6分

【加拿大都市网】近日,社交媒体上流出一段视频显示,卑诗省一名特斯拉(Tesla)司机在开车途中睡觉,而汽车则处于自动驾驶模式,该名司机也因疏忽驾驶而收到罚单。 这段视频是交通高峰时间段在钢铁工人纪念第二海峡桥(Ironworkers Memorial Second Narrows bridge)向北路段拍摄的。 拍摄该视频并要求匿名的男子说:“我从乘客的车窗外望去,发现特斯拉的方向盘后面好像有人睡着了。从我看到的情况来看,他们一动不动睡着了,但有几分钟看起来几乎醒来了,然后又睡着了。” 从视频中可以看到,特斯拉的司机座位部分倾斜,看起来是在打瞌睡。 根据特斯拉公司的网站称,自动驾驶系统旨在帮助司机,但不是让车辆完全自动驾驶。在启用系统前,司机必须同意把手放在方向盘上,并保持对方向盘的控制。 美国最近发生了一系列案件,包括一些死亡车祸都与自动驾驶有关。此外,今年年初,有一位卑诗男子在亚省高速公路上以每小时150公里的速度超速行驶,而当时他正在特斯拉的汽车上睡觉。 拍摄视频的人说:“我开过特斯拉,它们的自动驾驶系统的确很先进。但考虑到当天下雨,且大桥北侧正在施工,因此自动驾驶能否很好的识别路况让人担忧。” 北温皇家骑警麦金太尔(Kelly McIntyre),视频中看到的这种行为引发了严重的道路安全问题。无论司机拥有甚么样的车,有甚么样的特点,法律都要求司机保持警惕。 视频中看到的特斯拉司机将面临368元的罚款,以及扣除驾驶分6分,这意味着432元的卑诗保险费罚款。司机有权利对这张罚款进行申诉。 V33

不滿加州政策 特斯拉宣布總部搬遷到德州

(■马斯克宣布,特斯拉总部将迁至德克萨斯州奥斯丁市。图为特斯拉在纽约布鲁克林区的一家经销店。路透社) 特斯拉首席执行官(CEO)马斯克7日在公司股东大会上宣布,特斯拉将把总部从加利福尼亚州帕洛阿尔托迁至德克萨斯州奥斯丁市。 新浪财经报道,该公司股东大会在奥斯丁郊外在建中的特斯拉汽车装配厂举行。但无论总部搬迁如何,该公司都计划增加其加利福尼亚工厂的产量。“明确地说,我们将继续扩张我们在加利福尼亚的活动,”马斯克说。“我们的目的是将弗里蒙特和内华达州超级工厂的产量提高50%。” 他补充说,“人们很难买得起房子,而且人们必须从很远的地方过来……湾区的规模是有限的。” 关于在奥斯丁在建中的工厂,他指出,即使建成后也需要一些时间才能达到全面生产。 一段时间以来,马斯克对加州的不满日益明显。 2020年4月,在特斯拉的财报电话会议上,马斯克猛烈抨击加州政府官员,称他们与疫情相关的临时卫生命令是“法西斯主义”。 后来,马斯克亲自从他生活了20年的洛杉矶搬到了奥斯丁地区。这使马斯克减轻了他的个人税收负担,并更接近德克萨斯州博卡奇卡的SpaceX发射场。 提到SpaceX,早前马斯克在参加2021 Code大会时,指责亚马逊CEO贝佐斯和他旗下的公司使用法律手段拖慢SpaceX的发展进程,但很快遭到亚马逊的反击。就在马斯克的观点发出后几个小时后,亚马逊就向媒体发送了一份长达13页的清单,上面列出了SpaceX过去几年发起的诉讼、政府请愿和其他法律活动。亚马逊坚称这份有记录的列表包含了SpaceX提交的许多诉讼,最早甚至可以追溯到2004年该公司刚刚创业时。 该消息发出后不久,马斯克就在Twitter上进行回击,他说:“SpaceX起诉是为了‘允许’竞争,BO(贝佐斯旗下火箭公司蓝色起源)起诉是为了停止竞争。”

馬斯克曾想讓新車型不帶方向盤 是什麼阻止了他?

【加拿大都市网】埃隆·马斯克(Elon Musk)曾不想在他的特斯拉Y型车(Tesla Model Y)h 安装方向盘,工程师们则无论如何也要设计一个方向盘。 根据《华尔街日报》记者希金斯(Tim Higgins)的新书《权力游戏:特斯拉、埃隆·马斯克和世纪赌局》中透露,马斯克最初认为,去年发布的Y型车不需要方向盘,因为这款车应该是完全自动驾驶的。 但是,由当时的工程主管菲尔德(Doug Field)领导的特斯拉工程师背着他开发了目前使用的这个车型。据希金斯称,菲尔德担心马斯克会干预车辆生产设计,甚至是最小的细节,菲尔德希望避免他的干预。 特斯拉没有立即回应置评请求。马斯克在推特上反驳了这本书的其他部分。 本站相关报导:Tesla股票评级为吸纳 平均目标价900美元 据报道,在公司高层的纷争中,菲尔德于2018年中期离开了特斯拉。据报道,马斯克希望更多地控制公司车辆的生产过程,并将菲尔德推到了一边。这场动荡特别围绕着2017年发布的Model 3,该车在生产方面遭遇困境。 特斯拉长期以来一直在努力实现其车辆的自动驾驶能力,并宣称计划最终将发布一批机器人出租车。2019年,马斯克在为投资者举办的所谓“自主日”上首次展示了一辆没有方向盘的特斯拉。 马斯克甚至表示,客户将对方向盘失去兴趣。 马斯克在2019年表示:“方向盘被拿走的概率是100%。”“消费者会要求的。” 此后,特斯拉在自动驾驶软件方面取得了长足进步,但仍遇到了障碍。马斯克最近警告特斯拉司机,该系统“可能会在最糟糕的时候做错误的事情”。 特斯拉于2020年3月开始交付其Model Y,当时疫情开始撼动世界,导致该公司在加州弗里蒙特的工厂生产出现了问题。Model Y有60,990美元的版本和一个50,990美元的版本,该公司在2月份时撤回了其更实惠的车辆版本。 马斯克在4月份说,Model Y“很有可能”成为2022年世界上最畅销的汽车。(都市网Rick编译,图片来源星岛资料图) (ref:https://www.businessinsider.com/elon-musk-tesla-did-not-want-steering-wheel-model-y-2021-8)

邁凱倫超跑沖人行道致女嬰死亡 警方尋特斯拉車主提供線索

【加拿大都市网】温市中心造成一女婴死亡的致命车祸,警方希望一名途径现场的特斯拉(Tesla)司机,向调查人员提供事发时的行车摄录仪录影。 车祸发生在本周二傍晚6时许,一部福特(Ford)Escape SUV在汉比街(Hornby St.)夹史密斯街(Smith St.)附近,与一部黑色迈凯伦(McLaren)超跑相撞后冲上人行道,撞到一名怀抱女儿的男子。23个月大的女婴当场死亡,31岁父亲受伤送院。 温哥华警方发言人称,调查人员发现,一部白色特斯拉在事故发生前与嫌疑人的车辆同方向行驶,它可能捕捉到了与车祸有关的“证据”,希望该车司机与警方联络。 一名现场目击者周二对CTV表示,女婴在救援人员到达之前就已经死亡,她父亲的手臂受了重伤,但仍有意识。 迈凯伦超跑在碰撞中严重受损,车前端完全被撞碎。福特SUV最终停在人行道上,挡风玻璃撞花,安全气囊被打开。 据警方称,事发后两名司机都有留在现场,福特SUV的29岁司机被拘捕。 调查人员相信白色特斯拉当时是在史密斯街上向西行驶,后右转驶入汉比街。司机在汉比街上靠路边停下,直至大约6时08分,之后离开该地区。     V18    

Tesla股票評級為吸納 平均目標價900美元

【加拿大都市网】Tesla(TSLA)公布第2季汽车付运量创纪录后,股价表现反复下跌,但华尔街分析员仍普遍看好其第2季度盈利表现,大部分分析员给予Tesla“吸纳”的投资评级,平均目标价900美元。 财经杂志《巴伦》表示,Tesla公布第2季付运201,250辆汽车,但上周五(2日)收市后股价回落,跌幅为0.27%。 加拿大皇家银行分析员Joseph Spak表示,Tesla的汽车付运量较华尔街分析员普遍预期理想已是共识;他表示,令人鼓舞的是,产量超越付运量,这反映Tesla在半导体供应限制下仍然可成功管理。 Spark给予Tesla的投资评级为“持有”,目标价为725美元。 全球半导体短缺影响了整个汽车生产业,Benchmark分析员Mike Ward表示,2021年上半年,北美汽车产量已减少了大约100万辆轻型汽车。 Baird分析员Ben Kallo表示,Tesla的业绩,可反映其营运实力,因该集团已设法解决半导体短缺的问题,且创造另1个创纪录的季度付运量;他表示,对Tesla的下半年付运量越来越有信心,且估计下半年会继续获得强劲的需求。 Kallo预期Tesla的2021全年付运量可达大约86.8万辆汽车,较华尔街分析员预期的85.5万至86.5万辆理想。 Wedbush分析员Dan Ives对Tesla更加乐观,他表示,由于季度汽车付运量表现“令人印象深刻”,故预期Tesla于2021全年会付运近90万辆汽车。 New Street Research分析员Pierre Ferragu则表示,预期Tesla于2021年下半年的汽车付运步伐会加快,因为该集团于第2季度生产了大约20.4万辆Model 3及Y等型号汽车,这反映Tesla在上海的产量正提高。 Ferragu、Ives及Kallo均看好Tesla,同样给予“吸纳”的投资评级,平均目标价为900美元,其中,Ives给予的目标价最高,达1,000美元,最低的是Kallo,给予的目标价为736美元。 Tesla于7月底会公布第2季度业绩,华尔街分析员普遍预期每股盈利大约95美分;Tesla于2021年第1季度录得每股盈利93美分。 Tesla对上1次录得创纪录的季度盈利,是2020年第3季度,盈利达8.09亿美元;华尔街分析员现普遍预期该集团的2021年第2季度盈利约9.61亿美元,将会创另1季度最佳盈利纪录。 (网上图片) T02

分析師看好特斯拉股票 建議逢低吸納

特斯拉4日摆脱当周的低气压,劲扬逾4%,仍无助周线翻红。尽管如此,分析师认为该股正浮现逢低布局的机会,并举出两个看多理由,一是长期远景仍强,二是有结合电动车和太空事业的先进优势。特斯拉4日收市上涨4.58%至每股599.05美元,当周累计仍跌约4.2%,今年来累计跌幅超过 15%,从1月底的高点算起回跌超过30%。 钜亨网报道,TradingAnalysis.com创办人Todd Gordon说,特斯拉长期前景仍强,而且马斯克经营SpaceX太空事业、Starlink卫星连网服务,结合之后,未来特斯拉车队—不管是的士还是自用车—可望透过星链建立全球联网能力。 Gordon表示,短期技术指标显示特斯拉股价有上涨的空间,但若跌破545美元,情况就会改变,不过他认为跌破此价位的可能性低。 特斯拉4日股价上涨的这一天,正巧是执行长马斯克在推特上暗示和比特币分手。《巴隆周刊》报道,虽然无法推论某种加密货币的价格导致公司股价大幅波动,但马斯克一举一动对比特币和特斯拉的价格确实有着奇特的影响力。受到这则贴出“心碎符号”的推文影响,比特币当天盘中下跌约2000美元或5%的时候。同时间的特斯拉股价上涨约3.7%,而美股大盘标普五百和道琼斯指数分别小涨0.7%和0.2%。 在贴出附注比特币标签和心碎符号不久后,马斯克在同一则推文下方又贴出“我想你”、“为何你在哭泣”的漫画。

特斯拉暫停比特幣支付 加密貨幣紛紛大跌

■马斯克宣布,特斯拉暂停使用比特币来支付购车费用,但不会出售任何比特币。路透社资料图片   【加拿大都市网】特斯拉CEO马斯克12日在社交媒体上表示,出于“对比特币挖矿和交易中使用化石燃料频率迅速增加”的担忧,特斯拉暂停使用比特币来支付购车费用,但不会出售任何比特币。   马斯克表示,对比特币对环境造成影响表示担忧,特斯拉正在考虑使用能源消耗更低的加密货币。 马斯克称,“加密货币在很多方面来看是一个好的想法,我们相信其未来具有前景,但这不能以环境为代价。” 他写道,“特斯拉将不会出售任何比特币,一旦挖矿向更可持续的能源过渡,我们就将其用于交易。我们还在寻找其他能耗不到比特币1%的加密货币。” 消息传出后,比特币跳水约1970美元,跌穿5.3万美元,日内整体下跌逾6.0%。乙太坊短线走低逾150美元,再度跌破4000美元/枚。瑞波币短线急挫,回落至1.35美元/枚下方,日内跌8.93%。狗狗币日内跌幅扩大至逾12%,现报0.44美元/枚。柴犬币SHIB24小时暴跌42%。 特斯拉股价闻讯在盘后跌超1%。加密货币概念股盘后亦纷纷下挫,Coinbase Global盘后跌超1%,Riot Blockchain跌超4%,中网载线(1.8﹐ 0.08﹐ 4.65%)跌超5%。   特斯拉在2月份提交给美国证管会(SEC)的档中透露,该公司购买了价值15亿美元的比特币,且未来可能会投资更多的比特币或其他加密货币。该公司于今年3月份宣布开始接受比特币作为其产品的付款方式。 特斯拉对加密货币的支持助长了近几个月来比特币和狗狗币等加密货币价格的飙升。(文章来源:星岛综合)

看空特斯拉 大股東減持四成股票

身为特斯拉大股东的苏格兰基金管理公司Baillie Gifford,由于看空特斯拉前景,在今年首季将特斯拉持股部位狠砍四成。 根据Baillie Gifford在6日提交的监管文件显示,其在2021年首季减持1110万股的特斯拉股份、约占该电动车大厂在外流通股数的1.2%。这波售股也让该基金管理公司自去年底已把特斯拉持股减码四成。 这已是Baillie Gifford连续第二季减码特斯拉股票。它在去年最后一季出售740万股的特斯拉股份,这也意味从去年9月底以来,它总共卖出手中逾半数的特斯拉股票。 《工商时报》报道,尽管如此,Baillie Gifford对特斯拉的持股比例仍达1.7%,在所有机构投资者之中,依然高居特斯拉第五大股东。 特斯拉股价在1月26日曾冲上883美元的历史收市新高,但自此之后该股价就下滑逾25%,也使其股价因而坠入熊市。若从年初迄今计算,特斯拉股价跌幅则是超过7%。 不过该公司股价在2020年狂飙743%,除了是该年表现最强劲的一档股票,也让该电动车大厂市值已超过全球六大汽车公司市值总和。 特斯拉今年首季获利缔造纪录新高,经调整后获利首度站上10亿美元。 特斯拉去年电动车交付量接近50万辆,至于今年销售目标则是订定超过75万辆电动车。 特斯拉目前正面临来自福克斯、通用等主要汽车大厂进军电动车市场的激烈竞争。这项转变主要是随着环境法规趋于紧缩,加上购车者对电动车的需求增加所致。然而电动车竞争的日益白热化,也已开始蚕食市场对特斯拉汽车的需求。 特斯拉现今正兴建两大组装厂,一在德国柏林附近、专门提供欧洲市场需求;另一座则位于美国德州奥斯汀。两座工厂预定今年将会完成,不过要等到2022年才会正式加入投产行列。

馬斯克投機失敗?購買比特幣以來股價下跌30%

  3月8日消息,据国外媒体报道,自从披露购买比特币以来,电动汽车制造商特斯拉的股价累计下跌了30%。   特斯拉首席执行官(CEO)埃隆·马斯克(Elon Musk)是加密货币的支持者,此前他曾多次在推特上提及比特币和其他加密货币。   今年1月底,他曾将自己在推特上的个人简介做了修改,只留下“比特币”一词。但如今,他已经删除了个人简介上的“比特币”一词。   今年2月初,特斯拉在提交给美国证券交易委员会(SEC)的一份文件中披露,该公司已买入价值15亿美元的比特币。   特斯拉购入比特币的消息被披露后,导致比特币价格飙升。截至今年2月中旬,比特币价格攀升至近6万美元。然而,自那以来,这一加密货币的价格累计下跌了近20%。   此外,自从特斯拉披露它已购入比特币以来,特斯拉的股价也累计下跌了30%。据悉,除了投资比特币外,特斯拉还有望接受消费者的比特币付款。   比特币是世界上最大的加密货币,它以价格波动剧烈而闻名。在经历了为期三年的熊市后,比特币价格于去年10月份开始反弹。自那以来,该加密货币的价格累计上涨了近400%。目前,比特币价格在5万美元左右。   许多比特币投资者认为,比特币价格将继续攀升,但包括亿万富翁慈善家比尔•盖茨(Bill Gates)在内的其他人则更为谨慎。(techweb,小狐狸)

比特幣波動致Tesla股價大跌 馬斯克失全球首富地位

美国电动车制造商Tesla的股价近期连番急挫,连累大老板马斯克(Elon Musk)失去全球首富地位。现在,世界最大网上零售店亚马逊的创办人贝索斯重登全球首富宝座。    自从Tesla的股价于1月初冲破880美元大关及创新高以来,至今已累积急挫了两成。 该公司近期进行15亿美元极高风险投资,参与比特币买卖,而比特币币值近日急剧波动,导致Tesla股价急泻。    证券分析员艾夫斯说,马斯克和Tesla都积极拥抱比特币。投资者开始把Tesla和比特币划上等号。比特币在过去24小时受到沉重沽压,令市况更加波动,促使一些投资者退市。    自从Tesla宣布购入15亿美元比特币后,比特币的价值暴涨,周日创下5.7万美元高峰,但之后急挫20%,周二跌至4.8万美元。    除了被比特币拖累外,Tesla 的业务也面对重重挑战。愈来愈多对手包括通用汽车和福士车厂宣布研发和生产电动车,预示未来的市场竞争会愈来愈激烈。

特斯拉入局 比特幣價格創歷史新高

【加拿大都市网】特斯拉披露其储备大量比特币后,比特币价格猛涨。 周一上午,电动汽车制造商特斯拉(Tesla)透露,他们已囤积了价值超过15亿美元的比特币,并希望很快开始接受比特币作为其产品的支付形式,在此之后,比特币价格创下了历史新高。 周一,特斯拉在一份监管文件中透露,今年1月,它将15亿美元转换为比特币,作为目前不需要维持运营的基金投资策略的一部分,并可能不时或长期收购和持有数字资产。文件中还透露,特斯拉希望在不久的将来开始接受比特币作为他们产品的支付形式。 消息一出,比特币价格飙升约9%,超过4.3万美元。在2020年暴涨300%之后,比特币的价格今年上涨了50%。 比特币爱好者之所以被这种加密货币吸引而将其作为一种价值储备,部分原因是世界各国政府一直在用大量借来的现金刺激疫情下的经济。这加剧了人们对通胀问题的担忧,美元、加元等法定货币或有贬值风险。 外汇公司OANDA的Craig Erlam表示,是否有人真的会用比特币购买特斯拉是另一回事,但这是特斯拉的一项重大举措:“一些其他的公司可能会忍不住跟风效仿,但绝大多数公司会非常谨慎而不愿把自己暴露在动荡的加密货币世界中。不过,马斯克是个大胆的人,现在他已经把自己的钱(嗯,特斯拉的钱)用在对自己胃口的地方。”   (编辑:北极星) (Ref: https://www.cbc.ca/news/business/tesla-bitcoin-1.5905235)