聯邦政府已與一家運輸公司Bollore Logistics Canada簽訂合同，該公司將從菲律賓運回69個裝有家庭垃圾和電子垃圾的集裝箱。100多萬元的費用全由加拿大政府負責。加拿大與菲律賓之間的垃圾戰幾乎落幕。
但對加拿大境內來說，垃圾危機從未歇息。
皇后大學的環境社會學家赫德〈Myra Hird〉專精研究加拿大垃圾問題，她說菲律賓垃圾這批1500噸的垃圾比溫哥華及周邊郊區每天產出的垃圾都還要少。
加拿大每年產生超過3400萬噸的垃圾廢棄物，其中一半以上來自採礦業和漁業等行業。另一半是所謂的「城市固體廢物」 – 家庭垃圾和回收物。這些垃圾雖然有的就地掩埋，但有大一部分是運至海外。成堆的潛在可回收塑料最終出現在中國、馬來西亞、印度和東南亞其他地區。
過去加拿大有約2/3的回收垃圾出口到中國，但2017年起中國開始嚴格執行環保政策，禁止許多進口廢舊塑料。這為加拿大造成極大困擾，過去一年來，許多城市垃圾成山、不知如何處理；就算是垃圾回收再重生，成本也變得越來越貴。
例如：一年多以來，卡加利廢物和回收服務部門的官員一直無法找到舊塑料的買主。哈利法斯市固廢經理科利赫（Matt Keliher）說，市內屯積300噸垃圾找不到接手的地方，堆在那兒只能發臭。安省皮爾區去年則警告，從皮爾區政府收購的1.3萬噸廢紙垃圾，因中方不接收賣不出去，一直堆在倉庫中，導致損失170萬。
去年加拿大廢塑料出口下降了五分之一，其中香港和中國的出口量分別大幅下降 – 分別為72％和96％。
另一方面，菲律賓的垃圾回到加拿大，最終會到哪裡處置呢？外界揣測遠渡太平洋後的垃圾集裝箱，最有可能的是直接送至位於三角洲市〈Delta〉的溫哥華垃圾掩埋場〈Vancouver Landfill〉。
但三角洲市政經理麥吉爾〈Sean McGill〉日前表示，市府方面還沒有得到答案，也沒有人來徵詢過意見。因為按照市政府和溫哥華掩埋場的協議，如果有外地來的垃圾，市府必須獲得通知。
大溫都會局〈Metro Vancover〉不願對此發表評論，只說這是菲律賓和加拿大之間的外交事務。
省環境廳也將問題推給聯邦。「如果廢棄物來到卑詩省，乃由加拿大環境氣候變化部門和廢棄物處理設施的所有者/經營者之間進行談判。」
加拿大環境氣候變化部發言人則強調，還在處理一些細節，讓垃圾儘快順利運回加拿大，但仍無法確認垃圾的最終目的地。
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