【星島綜合報道】加拿大航空業界工會要求聯邦提供70億元，以及快速新冠病毒檢測盒，幫助航空業度過疫情打擊困境；另外，加航已訂購2.5萬個快速新冠病毒檢測盒。
兩個飛行員工會和加拿大聯合工會(Unifor)的負責人，周四要求聯邦政府以1％的利率向航空公司提供總計70億元的貸款。他們稱，這個10年信貸計劃包括貸款擔保和直接財政援助，此外還要求渥太華支持批准和部署針對乘客的快速新冠病毒檢測，從而向放鬆旅行限制和建議規定邁進一步。
航空公司飛行員協會(Air Line Pilots Association)加拿大分會的負責人佩里（Tim Perry）在多倫多的新聞發佈會上表示，新冠疫情給航空業造成了前所未有的危機，復蘇可能需要數年。加航飛行員協會（Air Canada Pilots Association）負責人吉格里（Robert Giguere）則表示，如果這個行業今天被毀，將會阻礙未來加拿大的經濟復蘇。
不過，勞工團體對救助的最佳方法有不同意見，代表1.5萬名空乘人員的加拿大公共僱員工會(Canadian Union of Public Employees)表示，政府支持應有很明顯的部分是支持工人，而不只是保全公司。
德國對漢莎航空（Lufthansa）進行的140億元救助令德國政府佔了這家有67年歷史的航空公司20%的股份，但Unifor總裁迪亞斯（Jerry Dias）表示，只有在航空公司拖欠聯邦貸款的情況下，才應考慮政府的股份。他指出，全球已經撥出1,230億元協助航空業，加拿大則不針對特定部門進行支持，而是提供許多行業可用的財政援助，如工資補貼政策。
旅行限制以及枯竭的需求繼續對航空業造成損害。加拿大統計局最近一項研究顯示，自疫情以來，加航和西捷航空已經裁員或解散了3萬多名員工，加拿大的乘客人數下降了90％至97％。
迪亞斯說：「我們處在嚴峻的困境中。加航每天要消耗大約1,500萬加元的現金，這完全是不可持續的。」他對聯邦政府將加拿大緊急工資補貼（CEWS）延長至明年夏天表示讚賞，但包括加航在內的一些公司尚未簽署，令成千上萬名前僱員沒有穩定的收入。與此同時，由於「令人難以置信的限制」和大約8％的利息，聯邦向大公司提供6,000萬美元的貸款計劃是「行不通」的。
加拿大航空周四宣布，已向雅培實驗室訂購了25,000個快速測試盒，可在短短五分鐘內檢測到是否有病毒，第一批測試將針對員工志願者。
新測試速度更快，需要用拭子收集被檢測者的鼻腔或喉嚨液體樣本，並將其插入分析儀中以檢測病毒是否存在，5分鐘內即可獲得陽性結果，陰性結果則大約需要13分鐘才能驗證。這項測試可能成為抵達乘客隔離14天的安全替代方案。
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