星島日報特約記者 楊婉文
聯邦司法部正式展開孟晚舟的引渡程序。有旅遊界及商界人士擔心，中國官方團可能全無，華為也會成為最大受害者。
旅行社東主張先生周五接受星島A1中文電台時事節目《A1出擊》訪問時表示，自從加國拘捕孟晚舟以來，中國官方訪問團已經下跌七至八成生意額，民間旅行團暫時未有太大影響。
他估計，下周展開引渡聆訊後，官方團有機會跌到零，但民間旅行團是否會受影響，就要視乎聆訊後的進度如何，才能評估。民間旅行團能維持現狀，已經非常萬幸，不奢望會有增長。
他又說，只做官方及商務考察團的公司，已經停了幾個月，損失非常龐大，有些只做官方團的公司，可能結業。若司法程序沒有明確決定，都不會有好進展，最樂觀都要挨半年。
若持續5至10年必影響經貿
加拿大製造商及出口商會理事會成員兼加中貿易理事會副董事長馮達輝向該節目表示，事件對商界的影響是必然。但短期內對加中經貿關係沒太大影響，長遠計，要視乎法院的聆訊結果。若法院決定引渡孟晚舟，事件可能會持續5至10年，對經貿有影響。
他認為，事件會降低華為取得研發手機5G技術的機會，華為在本國的特殊地位，也可能受影響。華為原本接收了北電崩潰後的科研能力，加國科學家對華為在5G的發展也有貢獻。但今次事件越鬧越大，導致國民對中國的印象轉變，聯邦政府會否因應民意轉變，而不讓華為參與研發5G是一個很大的問題。「所以最大受害者在這件事上，其實是華為在加國的地位。」但他又說，若英國接受華為研發5G的話，聯邦政府接受華為研發的機會，也會相應提高。
馮達輝又估計，加中兩國將會在很長時間內，都不能再談自由貿易，需要兩國政府支持的大型項目，也可能沒得做，例如核電合作發展，或民航飛機發展等。但中小企的影響就未必那麼大，若毋須兩國政府之間的協議，就問題不大，因為地方政府有它們的需求，對雙方有利的項目，應該會繼續進行。本國的高質產品也未必受影響，例如潔凈科技、食品安全，或加拿大鵝等貨品，中國市場有一定需求，若加中兩國不是「打大架」的話，生意額未必會受影響。
