■ ICBC記者會現場設模擬展示，顯示司機須留意的路面情況。
圖文：星島日報記者李群
民意調查公司葉素斯列特（Ipsos Reid）最新調查結果顯示，高達93%受訪司機認為開車時使用手機，特別是收發手機短訊是不安全駕駛行為。但是，同樣多達三分一的受訪者承認，每10次駕車行程中至少違規使用一次手機。卑詩保險公司（ICBC）周四宣布，9月將聯合卑詩各地警隊加強宣傳及執法行動，目的是向駕車人士再次傳遞明確信息，開車時切勿手持並使用手機。
■ 周偉儀（左）宣布，9月警方將加強執法，打擊分心駕駛，右一及二為馬修斯、派克。
警方及ICBC周四上午在溫哥華科學館（Science World）門前舉行記者會，溫哥華警察局副局長周偉儀，代表卑詩警察局長協會（BC Association of Chiefs of Police）交通安全委員會表示，目前卑詩每年有78人因分心駕駛導致的車禍死亡，卑詩相關法規十分嚴格，但仍有很多司機選擇駕車時使用手機。
使用手機者 觀察力減半
周偉儀說：「分心駕駛的司機，被警方發現及處罰是遲早的事。駕車者應了解，即使在塞車、路口等待綠燈時，都不可拿出手機使用。公眾應在行程前做好計劃，不要在駕車過程中使用手機。」
卑詩目前平均每日發生960宗交通意外，其中很多與分心駕駛有關。ICBC負責道路安全的臨時副總裁馬修斯（Lindsay Matthews）表示，ICBC不久前委託葉素斯列特公司進行的民調顯示，多數人知道分心駕駛的危險但仍選擇這樣做，主要因素之一是「手機癖癮」心理所致。
馬修斯說：「另有一項研究結果顯示，司機駕車時使用手機，將對周圍情況失去一半的觀察力。目前，分心駕駛已成為卑詩導致死亡車禍的第二大殺手，僅次於超速，並已超越位列第三的醉酒駕駛。」
專家建議手機放在車尾廂
在9月的道路安全月，公眾可通過各媒體看到或聽到ICBC的道路安全廣告。公眾還可前去ICBC各駕照辦事處，免費領取，並在自己的車輛上張貼「駕車時不要這樣做」（not while driving）標識。
加拿大預防受傷機構Preventable行政總裁派克（Ian Pike）表示，「手機癖癮」已成為社會普遍現象。北美高達90%公眾擁有手機，其中70%睡覺時把手機放在枕邊，44%表示不能忍受一日沒有手機。
■ 記者目擊警員抄牌實況。該司機將手機放在腿上，雙耳佩戴連接手機的耳機，遭警方截停及開出368元罰單和扣4分。
派克指出：「有研究指出，開車時使用手機，發生車禍機率是不使用手機的23倍。統計顯示人們觀看及收發手機短訊平均耗時4.6秒。以市區50公里時速限制計算，汽車可駛過一個街區。試想，蒙上司機眼睛駕車駛過一個街區是如何危險。」
他建議公眾，第一步可強迫自己開車前，將手機放入車尾廂，以此逐漸適應開車不使用手機的習慣。
