加國農業運輸公司近年斥巨資提升貨運基建水平，以應付愈來愈大量的出口穀物。全國穀物運輸量持續穩步上升，並在上一個農作物年度創下有紀錄以來新高，加拿大公司預期穀物出口將會持續增長。
根據2016至2017農作物年度統計數據，大草原省份（Prairie）穀物出口情況持續取得改善，負責替聯邦政府監察全國運輸系統的Quorum Corp.表示，在2016至2017年度，加拿大穀物運輸和出口總量創下歷來最佳表現。
鐵路網絡從加西運輸5,070萬噸穀物，較1年前上升5%，當中約有3,970萬噸是運往溫哥華、魯拔太子港（Prince Rupert）和雷灣（Thunder Bay）的港口。
設立現代化運輸站
穀物處理公司G3 Ganada行政總裁傑勒德（Karl Gerrand）表示，農耕技術和氣候轉變，將有助加拿大農業更具生產力。收購加拿大小麥局（CWB）大多數權益的G3 Canada，斥資超過5億元在溫哥華設立一個現代化穀物運輸站，將可於1年處理800萬噸穀物。氣候轉變導致世界各地對加拿大農作物的需求增加，其中輸往亞洲的數量激增。
計劃在卑詩省素里市（Surrey）興建的出口貨運站，正在接受申請審批，可能在明年開始興建。魯拔太子港一個新穀物運輸站在8月啟用，1年可以運輸100萬噸穀物。
