【加拿大都市網】2017年，旺市在新興的市中心開設了新的1號線地鐵總站，這是旺市邁出的一大步，而他們的交通野心似乎已經從地下轉向了天空。
根據2022年為該市準備的一項探索性研究，旺市的下一個重大交通舉措很可能會在空中。
這份白皮書由土木工程公司SCJ Alliance製作，探討了潛在的電纜推進交通系統的機會，並分享了一個概念，該系統將接入旺市更大的交通網絡。
這個概念性的纜車系統預計將在Jane街上方延伸6.2公里，連接旺市Metropolitan Centre和新Cortellucci旺市醫院的兩個終點站，沿途在主要目的地Vaughan Mills和加拿大奇幻樂園設有中間站。
3S/Tri-cable可拆卸纜車系統被認為是這條擬議路線的最佳選擇，因為它能夠滿足當前和未來的客流量需求——在滿負荷運行的情況下，每個方向每小時最多可運載5500名乘客，遠遠高於旺市目前的客流量需求。
由於3S/Tri-cable系統使用可拆卸的纜車，該系統將為改變乘客量提供高度的靈活性——這對於為季節性主題公園提供服務的路線來說是一項重要的能力。
這些車站的大小各不相同，終點站計劃佔據約 24 米寬 x 45 米長的佔地面積，而中間站則需要兩倍的長度。
這條超過6公里的電纜路線計劃將由15座塔相連，每座塔都從直徑約 3 至 4 米的底部升起。
旺市已經確定了7號高速公路和Weston 路交叉口周圍的區域作為主要的增長中心，而纜車的提議考慮了從旺市Metropolitan Centre終點站向西延伸的可能性，以服務於這個新興地區。
如果沿着 Jane 街中央中線的擬議路線變得不可行的話，纜車系統將沿 400 號高速公路的中心線提議備用路線。該研究承認，這條路線的變化將需要額外的站點，以便通過公路路線上增加的彎道。
https://www.blogto.com/city/2023/06/vaughan-aerial-gondola-linking-wonderland-subway/
編譯：YUAN
圖片： City of Vaughan
