5月份的就業統計數據顯示，多倫多失業率高於全國和全省的平均水平，然而，這一結果很大程度上是因為作為全國經濟發展引擎的多倫多，對眾多待業中的人士來說具有巨大的吸引力而引致。
據《多倫多星報》報道，多倫多5月份失業率為6.3%，不僅高於受到汽車廠關停困擾的奧沙華（5.3%）、溫莎（5.7%）和受到北美鋼鐵業拖累的咸美頓（4.3%），也高於滿地可（5.6%）、溫尼辟（5.2%）、沙斯加通（6.0%）和溫哥華（4.3%），更高於加拿大全國（5.4%）和安省（5.2%）全省的平均水平。
其中的原因很多，但具有諷刺意味的是，很大程度與多倫多的成功息息相關。因為有太多想要找工作的人來到這裡，它吸引了許多失業的年輕人和剛到加拿大的新移民。
年輕族群失業率較高
據懷雅遜大學經濟學家彭晨（Amy Peng）分析，多倫多的失業率一直高於全國平均水平，因為多倫多的年輕人和移民比其他許多城市都多，這些都是失業率較高的群體。在15至24歲年齡組中，失業率通常在16%至17%之間，對於處於職業生涯中期的人們來說，失業率會處於個位數的低端。
根據加拿大統計局最新人口普查數據，多倫多居民的平均年齡是39.7歲，低於加拿大其他主要城市居民的平均年齡，如溫莎（41歲）、倫敦（40.9歲）和聖約翰（42.9歲）。
平均年齡較高的城市往往比人口較年輕的城市有更多退休人員。滿地可銀行資本市場高級經濟學家卡維奇(Robert Kavcic)表示，在加拿大統計局的月度勞動力調查中，退休人員根本不算數。因此，退休人員多，可以使得一個城市的失業率降低，但這並不意味着它是一個尋找工作的好地方。
通勤時間長有礙就業
多倫多失業率高還有一個通勤的問題。典型的多倫多居民的上班通勤時間平均為34分鐘，比全國其他任何地方都要長。據西安大略大學艾維商學院商業經濟學教授史考菲爾(Brandon Schaufele)的說法，這使人們甚至無法去申請某些工作。這也被稱為地理上的不匹配。
以一位居住在士嘉堡的求職者為例，他擁有合適的技能去應聘一個在密西沙加的崗位，雖然時薪會高出2元，但如果算上單程一個半小時的開車時間，可能多掙的錢還不夠付汽油費。
另外，多倫多的高失業率似乎令人費解，因為在許多行業，勞動力短缺。彭晨表示，這意味着求職者的技能與僱主希望填補的職位之間可能存在不匹配。她認為對年輕人進行更好的培訓，以及承認新移民的資歷和在本國的職業經驗，將有助於降低失業率。
還有一個原因是，就業統計以居住城市為準，多倫多許多工作人員其實並不住在多倫多，而是住在周邊城市。
本報綜合報道
