烈市央街夾7號公路一帶城市面貌可能大改觀，有城市規劃打算在該處大規模發展集合商業、零售及住宅項目，預計可帶來逾2萬個住宅單位及8,000多個工作職位，以配合新地鐵站落成後，將該處打造成以公交為本的社區(Transit Oriented Community)。
在大多地區，每當有鐵路建造，無論是輕鐵或是地鐵，社區發展總是隨之而來。據BlogTO報道，即將到來的央街北段地鐵延長線，大約長8公里的路段，也將出現一些重大變化。
地鐵延長線的最北端，是烈治文山市中(Richmond Hill Centre)的High Tech車站。這個車站的附近地區，不久的將來可能會被新的天際線包圍，取代現時多間大型零售店及周圍的地面停車場，以高密度市中心建築圍繞地鐵站，公共交通將成為社區的核心。
在位於央街以東及7號公路以北、未來High Tech車站周圍超過17公頃土地上已規劃的大規模開發，是安省政府2020年公交為本社區(TOC)計劃的產物。省府早在9月份便宣布將在央街北段地鐵延長線的沿線，推進兩個公交為本社區。其中一個在Bridge車站，另一個就是High Tech車站。
將與其他區域交通網絡連接
由多倫多著名建築公司BDP Quadrangle設計的概念圖可見，該處將有數十幢新建辦公、零售及住宅大樓，其中一些甚至高達80層，最高的大樓將靠近車站，使車站周圍形成一條錐形的天際線。預計為該地區帶來大約2.1萬個新住宅單元，包括可負擔住房，還有8,200多個新工作職位。
除了這些新的住房和商業空間，還有多達4.6平方米的公園用地及公共空間，幾乎占整個新發展地區面積的27%。這些公共空間將包括一個橫跨High Tech站整個長度的線狀公園，以及在現有的東西向電纜下方進行綠地復興。
除了High Tech地鐵站，社區還會與其他區域交通服務網絡連接，包括現有的Langstaff GO火車站及GO巴士服務、VIVA巴士捷運及約克區公共汽車YRT等。
附近的Bridge地鐵站和未來的407公路Transitway巴士捷運系統，也將在未來幾年內，大大增加與南面城市的連接。
