空氣污染規定寬鬆 歐盟補破網

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■ 燒煤導致波蘭首都華沙空氣污染。路透社

空氣污染已被公認為人類健康殺手,歐盟制訂了防治空氣污染的相關規定,但在落實執法上仍有待加強。在「波蘭煤都」卡托維茲上空,官員正在部署對抗空氣污染的最新武器:監控該市煙囪的無人機。 《工商時報》報道,一旦一架無人機偵測屋頂上冒出可疑的煙霧,另一架就會飛近並用其化學感測器去「聞」污染物。

接着地面操作人員派警察敲排放可疑黑煙家的門,看看他們是否在燒劣質煤炭、塑膠瓶或其他東西。卡托維茲警方發言人派特爾表示,「大多數人會馬上決定繳罰款了事,免得還得上法庭。」 根據法令,罰款最可高達120歐元。

歐盟的空污規定相對寬鬆,從歐洲東部的燃煤發電廠到歐洲西部汽車堵塞的公路上,歐盟多年來一直面臨無法落實執法的問題。環保團體CLIENTEARTH指出,比較明顯的證據是監測歐盟執委會與歐洲理事會總部大樓之間馬路空氣品質的空污監測器最近出現連好幾個月沒作用的紕漏。

CLIENTEARTH表示,這條4線道的公路分隔歐盟兩大主要機構,是布魯塞爾污染最嚴重的地方之一,也是該組織和5名當地居民為此告上法院的原因。

「公民和企業機構具享有清潔空氣的權利,」 CLIENTEARTH的律師塔戴說,「我們在英國、德國、意大利、法國和捷克的法庭都打贏官司,相關國家的法官命令採用更有效空氣品質計劃,並對柴油車輛施加限制。」

對柴油車設限有其道理,歐盟環境署(EEA)去年發佈的統計數據,柴油車排放的二氧化氮是大都市頭號污染源,每年還造成7.5萬人早夭。 EEA指出,但最具殺傷力的污染物質則是細懸浮微粒(PM2.5),其直徑不到人類髮絲的1/28,每年造成將近40萬人因此死亡。

卡托維茲市89歲居民柯拉瑪茲克深受空污所苦,患有心臟病的他說:「每當有霧霾時,我就很不舒服,會一直打噴嚏與咳嗽,心跳也明顯加快。」 卡托維茲的反霧霾組織ALARM SMOGOWY負責人畢拉斯指控,讓市民健康亮紅燈的罪魁禍首正是被視為 「波蘭黑金」 的煤炭文化。

世界衛生組織則證實,全球因肺癌死亡的病例中有約1/3與空氣污染有關,心血管疾病也有類似的情況。WHO官員奈拉今年2月在布魯塞爾一場會議上表示,「空氣品質長期以來僅被視為環境問題,但如今已明顯被視為健康問題。」

歐盟雖對空污問題訂有詳盡的立法規範,但面臨的難題在於如何落實執法。目前送進歐盟執委會待處理的違反空污規定案件大約有33起,共涉及23個歐盟成員國和130多個城市。歐盟最高法院歐洲法院已裁定,兩大成員國波蘭與保加利亞的空污不僅超標,且未能提出立即補救措施。

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