■■報告顯示，加美兩地的汽車銷售維持在略低於新高銷售額水平。星報資料圖片
星島日報記者
據最新的環球汽車業報告顯示，雖然全球汽車銷售保持穩定，但美國的保護主義將會令增長放緩。當美國向來自加拿大的汽車徵收關稅，削弱在美國當地的競爭力，將使銷售繼續下降。
加拿大豐業銀行公布今年7月的環球汽車業報告，由經濟分析師希維華(Juan Manuel Herrera)撰寫。他表示，今年汽車銷售增長如預期一樣，主要在發展中國家有強勁的收益。一些發達國家已達到銷售高峰，接近歷史新高水平。目前環球經濟保持穩定，全世界貿易往來增加，自然會加強發展。只是美國的保護主義升級帶來打擊，令環球增長步伐放緩。
報告顯示，加美兩地的汽車銷售維持在略低於新高銷售額水平，加拿大6月按年下跌1.7%，美國按年增加4.7%。加拿大中部購買力輕微上升，抵銷在加西及大平洋省份銷售下跌。在加西的購買力，按年下調1.1%，也是連續4個月按年下調。
美征關稅反損害底特律車商
該報告認為，全球向美國進口汽車徵收關稅，可能引髮針鋒相對的報復行為。如果美國向所有國家徵收關稅，但在《北美自由貿易協定》（NAFTA）下維持免稅貿易，對底特律三大汽車製造商帶來衝擊較為溫和，因為非NAFTA進口產品，在美國約佔其他綜合銷售5%。
希維華分析，美國對來自加拿大和墨西哥的汽車徵收關稅，將會影響在當地的銷量，並將嚴重損害底特律3家汽車製造商。而早前墨西哥的政治不確定，在7月1日總統選舉之前減少了購買車輛，按年下降8.8%；但預期下半年將會回升。
報告其他的重點包括中國近數月在亞太區的汽車銷售上升，相對去年底的表現較差。由於英國脫歐的不確定性導致經濟增長受挫，英國汽車購買量按年下調6.8%。相比之下，西歐其他地區的汽車銷量按年增長3.2%。由於俄羅斯的汽車運送量激增，今年在東歐的銷量按年增長6.3%。
