■ 一架新加坡航空公司的客機，在紐約的風雪中降落。路透社
本報訊
受到惡劣天氣影響，紐約、波士頓等地的機場紛紛陷入混亂，已有接近5,000班航班取消，美鐵（Amtrak）也只能提供有限度服務，雖然有人冒險駕車出門，但部分人路上被困，也有人擔心回程耽誤。有學者批評，國家多年來忽略基建，現在遇到重大困難就暴露問題。
綜合路透社、美聯社與《紐約時報》報道，由於紐約市兩大機場甘迺迪與拉瓜迪亞能見度極低，已經暫時終止所有航班升降，聯邦航空管理局（FAA）統計，取消航班接近5,000班，另外新澤西的紐瓦克機場與波士頓的洛根機場，平均每4班航機就有3班取消。羅德島一對夫婦表示，本來4日出發往德國柏林，但行程延誤後只能返回普羅維登斯，偏偏家中已經沒有存糧，夫婦只能冒雪到1哩外的商店補充物資。
鐵路運輸方面，美鐵在東北部各條路線只能維持有限度服務，其中紐約與波士頓之間的班次時間會調整，連結首都華盛頓與維珍尼亞州諾福克的班次則取消。其他通勤列車也受到影響，比如紐約的長島鐵路、大都會—北方鐵路以及波士頓的麻省灣路線均只有零星班次。一名麻省上班族說，自己為了到紐約接受中文翻譯培訓，與上司冒險出門，已有心理準備兩人或要被迫在紐約過夜。紐約格林堡（Fort Greene）地區一名民眾也說，4日出門上班的時間是正常的足足3倍，沿路只有本地通勤路線，根本沒有快車可坐。
就算不用出遠門的百姓，這次天氣與令平常的行程變成噩夢，路上交通緩慢，雪花夾着寒風吹進地下捷運站，開車上路也要格外小心。環顧紐約各處，布碌侖與皇后區積雪6吋，長島部分地區9吋，強風時速達到40至60哩之間。包括紐約在內，東岸不少地方都頒佈道路限制令。
芝加哥德保羅大學（DePaul University）的運輸及公共交通政策學者施維特曼（Joseph Schwieterman）批評，聯邦、州府與地方政府長期以來忽視交通基建，遇到問題時提出只能治標的短期解決方案，一直沒有嘗試治本，從更換的零件不足到維修流程有待完善，弊端累積多年，一場風雪就暴露了運輸體系的各種困難。
