加航終止外判合約後，Air Georgian尋求破產保護。CBC
為加航（Air Canada）提供商用包機的Air Georgian航空公司，正尋求破產保護。加航在1月底終止了該公司的外判合約。
Air Georgian以加拿大快運航空（Air Canada Express）的名義，每年營運6.3萬班來往加美各地的短途航班，每年乘客量達150萬人。
加航去年宣布，將終止與Air Georgian簽訂的承載量採購協議（Capacity Purchase Agreement，CPA），並將相關航班的營運業務轉給Jazz Aviation航空公司。
航空公司機師協會（Air Line Pilots Association，ALPA）表示，公司較早前曾承諾，原本任職於Air Georgian的機師，將被安排到Jazz Aviation工作。Air Georgian稱，機艙服務員會轉到加航或Air Canada Rouge工作。不過，加拿大公共僱員工會（Canadian Union of Public Employees，簡稱CUPE）指出，超過40個機艙服務員已經接到遣散通知。
CUPE發言人表示，Air Georgian沒有通知工會，正尋求破產保護的計劃。
多次出現緊急降落事故
Air Georgian的航機安全和維修問題，近年來一直備受關注，但加航和Air Georgian均否認，終止CPA協議與安全問題有關。
根據《國家郵報》（National Post）於2017年所作的一篇調查報道，有數名Air Georgian員工向記者說，該航空公司的飛行安全存疑。他們稱，損壞的飛機零件修理工作經常延誤，公司又不鼓勵員工報告問題，並多次出現緊急降落事件。
Air Georgian一班航機於2016年在卡加利（Calgary）降落時，由於起落架系統出現故障，導致機身沿跑道刮擦。
聯邦運輸安全局（Transportation Safety Board，TSB）在2018年的一份報告指，Air Georgian的維修和培訓工作欠佳，是導致該宗事故的主要原因。
綜合報道
