巴黎航展 波音大有斬獲 獲300億美元新機訂單

加拿大都市网

■波音近年來致力於開發737 MAX系列。路透社

預借巴黎航天展擴大自身市場的波音,再次傳出新訂單的好消息,包含印尼獅子航空的50架、約62億美元訂單,印度香料航空的40架以及通用電子商用設備的20架737 MAX10客機等,合計超過240架、總價約300億美元的新機大訂單,讓波音暫時打敗對手空中巴士。

波音公司19日正式推出新款單通道飛機737 Max10,意在奪回被競爭對手空中巴士集團搶走的市場份額。該款飛機將於2020年開始服役。該款飛機名為737 Max10,是波音新型窄體飛機中最大的機型,代表着全球航空旅行的中堅力量。波音商用客機執行長凱文(Kevin McAllister)稱,該公司的客戶要求其將該飛機造得更大。據《華爾街日報》報道,凱文稱,已有超過10家客戶承諾購買737Max10,總量將超過240架。

波音公司19日稱,中銀航空租賃有限公司已簽署購買10架最新款波音飛機的初步協議,按目錄價格計算,這筆訂單價值12.5億美元。中銀航空租賃是中國銀行股份有限公司旗下香港上市的飛機租賃子公司。

大型單通道飛機已成為深受買家青睞的機型,此類飛機售價遠低於更大的寬體飛機,但能夠飛美國東西海
岸之類的誘人航線,甚至能夠飛一些路程較短的跨大西洋航線。在大型窄體飛機這一不斷增長且日益重要的細分市場上,空中巴士領先波音。去年空中巴士大約65%的單通道飛機交易是最大款的單通道飛機。該公司今年4月開始向航空公司客戶交付與737 Max10競爭的機型A321neo,截至5月該機型已贏得1,416架訂單。在737 Max10推出之前,波音最大的單通道飛機贏得的訂單不到200架。

凱文表示,「737 MAX10新推出,讓波音能更彈性地應對客戶的需求,並對市場的掌握度也更高,期望
它的低耗油與高效能,能被更多航空公司所喜愛。」

近年來致力於開發737 MAX系列的波音,為了未來將與空巴集團的新型A320 neo客機,搶攻各家區域航線的訂單,繼日前MAX 900型試飛成功後,載客量更大的1000型也在今年巴黎航天展中亮相。

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