運輸聯網公布,加拿大線(Canada Line)天車新訂購的12列共24個車卡,其中1列共兩個新車卡已於上周末上貨櫃,從南韓啟航,正運來低陸平原,新車卡投入服務後,可改善載客量,舒緩乘客擁擠情況。
運聯預計新車卡可在數星期後抵達,其餘11列應在一年內運抵,天車車隊改善後,可增加班次,每小時的乘客量可增接近2,000人次。
新車卡的款式與現時正行走加拿大線的列車一致,但有較強的空調系統,以及車頭和車尾安裝可伸縮座位,可增加企位,提高載客量。
每小時載客增至8,000人次
運聯去年初宣布,加拿大線新車卡的投資額達8,800萬元,聯邦政府負責一半,卑詩省府承擔33%支出,其餘由運聯支付。所有新車卡到位後,加拿大線的車卡數目將由現時的40個增至64個,每小時單程載客量可提升至最高超過8,000人次,較目前增加約1,900人次。
運聯表示,加拿大線天車去年的載客量超過4,800萬人次,與2017年比較,去年周一至周五的每日平均載客量也增長5.3%,每日平均有14.77萬人次乘客;此外,與10年前加拿大線啟用時比較,目前的載客量已增約六成。
新車卡運抵後,將進行測試,預計2020年初正式投入服務。而世博與千禧線的56個新車卡,則預計在今年年底前全數運抵。
綜合報道