大溫兩大交通工程 公布競投建商名單

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■百老汇地铁项目可望缓解区内交通挤塞问题。加通社
 

■百老匯地鐵項目可望緩解區內交通擠塞問題。加通社

卑詩省政府周三公布,獲批參加競投百老匯地鐵項目(Broadway Subway project)及帕圖洛大橋更換項目(Pattullo Bridge Replacement project)的最新承包團隊名單,並且預計分別於明年中旬及今年秋季公布最終結果。

由於魁省建築巨擘SNC-Lavalin較早時宣布改變全球運營策略,決定不再參與任何價格固定的工程項目。因此,省府須要重新檢討獲邀參予提交「申請建議書」(request for proposals,簡稱RFP),負責上述兩大基建項目設計、興建及財務處理的一系列承包商名單。

百老匯地鐵項目預計於2020年動工興建,並於2025年完成,地鐵沿線範圍包括東至克拉克街(Clark Dr.)、西至維恩街(Vine St.)、北至一街(1st Ave.),以及南至16街(16th Ave.)。地鐵通車後,將大幅緩解目前百老匯走廊交通擠塞問題,通勤時間更可望縮短一半。)

結果分別於今秋與明年揭曉
至於帕圖洛大橋計劃則用作取代已有80年歷史、橫跨菲沙河連接南岸素里與北岸二埠的現有大橋,新大橋將設有4條行車線,車道擴闊,並增設行人及單車專用通道,預計於2023年正式啟用。

同時,卑詩省政府估計,在未來5年工程建設期間,該大型基建項目可望創近4,000個工職,為本地生產總值(GDP)帶來約3.53億元的經濟收益。

省府表示,百老匯地鐵項目的RFP程序於2020年4月截止,預期於明年中會公布最後結果。至於帕圖洛橋更換計劃則會在今年秋季公布中標的承建商。

綜合報道

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延伸阅读

卑诗省政府周三公布,获批参加竞投百老汇地铁项目(Broadway Subway project)及帕图洛大桥更换项目(Pattullo Bridge Replacement project)的最新承包团队名单,并且预计分别于明年中旬及今年秋季公布最终结果。

由于魁省建筑巨擘SNC-Lavalin较早时宣布改变全球运营策略,决定不再参与任何价格固定的工程项目。因此,省府须要重新检讨获邀参予提交「申请建议书」(request for proposals,简称RFP),负责上述两大基建项目设计、兴建及财务处理的一系列承包商名单。

百老汇地铁项目预计于2020年动工兴建,并于2025年完成,地铁沿线范围包括东至克拉克街(Clark Dr.)、西至维恩街(Vine St.)、北至一街(1st Ave.),以及南至16街(16th Ave.)。地铁通车后,将大幅缓解目前百老汇走廊交通挤塞问题,通勤时间更可望缩短一半。)

结果分别于今秋与明年揭晓
至于帕图洛大桥计划则用作取代已有80年历史、横跨菲沙河连接南岸素里与北岸二埠的现有大桥,新大桥将设有4条行车线,车道扩阔,并增设行人及单车专用通道,预计于2023年正式启用。

同时,卑诗省政府估计,在未来5年工程建设期间,该大型基建项目可望创近4,000个工职,为本地生产总值(GDP)带来约3.53亿元的经济收益。

省府表示,百老汇地铁项目的RFP程序于2020年4月截止,预期于明年中会公布最后结果。至于帕图洛桥更换计划则会在今年秋季公布中标的承建商。

综合报道

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百老汇地铁项目预计于2020年动工兴建,并于2025年完成,地铁沿线范围包括东至克拉克街(Clark Dr.)、西至维恩街(Vine St.)、北至一街(1st Ave.),以及南至16街(16th Ave.)。地铁通车后,将大幅缓解目前百老汇走廊交通挤塞问题,通勤时间更可望缩短一半。)

结果分别于今秋与明年揭晓
至于帕图洛大桥计划则用作取代已有80年历史、横跨菲沙河连接南岸素里与北岸二埠的现有大桥,新大桥将设有4条行车线,车道扩阔,并增设行人及单车专用通道,预计于2023年正式启用。

同时,卑诗省政府估计,在未来5年工程建设期间,该大型基建项目可望创近4,000个工职,为本地生产总值(GDP)带来约3.53亿元的经济收益。

省府表示,百老汇地铁项目的RFP程序于2020年4月截止,预期于明年中会公布最后结果。至于帕图洛桥更换计划则会在今年秋季公布中标的承建商。

综合报道

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