10月踏入車禍高峰期 警展開行人安全運動

加拿大都市网

■每年由10月至1月,涉及行人的车祸倍增。 资料图片
 

■每年由10月至1月,涉及行人的車禍倍增。 資料圖片

 

 

■ICBC工作人員向市民派發「反光牌」及安全貼士卡。 受訪者提供

 

每年由10月至1月期間,涉及行人的車禍宗數倍增。有見及此,卑詩保險公司(ICBC)聯同運輸聯網(TransLink)及警方,這兩個星期推出全省行人安全運動,在不同的天車站及人流多的地方,向司機及行人提出避免車禍的忠告,警方更向行人派發更易被駕駛者察覺的「反光牌」(reflectors)。市民若需要反光牌,可向就近警署索取。

運聯、ICBC及溫哥華警隊(VPD)代表,周四早上在溫市金馬素-百老匯天車站(Commercial-Broadway Station)北面出口,向市民派發「反光牌」及安全貼士卡。

ICBC道路安全計劃經理希巴塔(Aileen Shibata),接受《星島日報》記者訪問時稱,每年10月後,由於天色開始早黑,加上有惡劣天氣,令能見度減低,行人被撞的意外會倍增。

行人要讓司機容易察覺
據ICBC的資料,在卑詩省,由10月至1月,平均有1,200名行人在車禍中受傷,相比之下,由5月至8月,只有670名行人在車禍中受傷。以上資料是2014年至2018年的平均數字。

對於涉及行人車禍的司機,希巴塔指,其中兩個主要原因,是分心駕駛和未有讓路給行人。所以她呼籲司機放下手機,專心在道路上,同時注意行人,特別左轉及右轉時,要讓路給正在過馬路的行人。她更叮囑司機要留意不依行人過路線過馬路的行人。

至於行人方面,她寄語行人要與司機有眼神接觸,在行人過路線過馬路,不要戴着耳機,也要讓自己呈「反光」現象,特別是在天氣惡劣的時候,讓司機容易察覺行人的所在。她表示,在很多戶外用品商店,都有出售反光裝備。行人也可以到警署,或在她們推行安全運動時,索取「反光牌」。
本報記者馮瑞熊報道

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延伸阅读

 

 

■ICBC工作人员向市民派发「反光牌」及安全贴士卡。 受访者提供

 

每年由10月至1月期间,涉及行人的车祸宗数倍增。有见及此,卑诗保险公司(ICBC)联同运输联网(TransLink)及警方,这两个星期推出全省行人安全运动,在不同的天车站及人流多的地方,向司机及行人提出避免车祸的忠告,警方更向行人派发更易被驾驶者察觉的「反光牌」(reflectors)。市民若需要反光牌,可向就近警署索取。

运联、ICBC及温哥华警队(VPD)代表,周四早上在温市金马素-百老汇天车站(Commercial-Broadway Station)北面出口,向市民派发「反光牌」及安全贴士卡。

ICBC道路安全计划经理希巴塔(Aileen Shibata),接受《星岛日报》记者访问时称,每年10月后,由于天色开始早黑,加上有恶劣天气,令能见度减低,行人被撞的意外会倍增。

行人要让司机容易察觉
据ICBC的资料,在卑诗省,由10月至1月,平均有1,200名行人在车祸中受伤,相比之下,由5月至8月,只有670名行人在车祸中受伤。以上资料是2014年至2018年的平均数字。

对于涉及行人车祸的司机,希巴塔指,其中两个主要原因,是分心驾驶和未有让路给行人。所以她呼吁司机放下手机,专心在道路上,同时注意行人,特别左转及右转时,要让路给正在过马路的行人。她更叮嘱司机要留意不依行人过路线过马路的行人。

至于行人方面,她寄语行人要与司机有眼神接触,在行人过路线过马路,不要戴着耳机,也要让自己呈「反光」现象,特别是在天气恶劣的时候,让司机容易察觉行人的所在。她表示,在很多户外用品商店,都有出售反光装备。行人也可以到警署,或在她们推行安全运动时,索取「反光牌」。
本报记者冯瑞熊报道

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■ICBC工作人员向市民派发「反光牌」及安全贴士卡。 受访者提供

 

每年由10月至1月期间,涉及行人的车祸宗数倍增。有见及此,卑诗保险公司(ICBC)联同运输联网(TransLink)及警方,这两个星期推出全省行人安全运动,在不同的天车站及人流多的地方,向司机及行人提出避免车祸的忠告,警方更向行人派发更易被驾驶者察觉的「反光牌」(reflectors)。市民若需要反光牌,可向就近警署索取。

运联、ICBC及温哥华警队(VPD)代表,周四早上在温市金马素-百老汇天车站(Commercial-Broadway Station)北面出口,向市民派发「反光牌」及安全贴士卡。

ICBC道路安全计划经理希巴塔(Aileen Shibata),接受《星岛日报》记者访问时称,每年10月后,由于天色开始早黑,加上有恶劣天气,令能见度减低,行人被撞的意外会倍增。

行人要让司机容易察觉
据ICBC的资料,在卑诗省,由10月至1月,平均有1,200名行人在车祸中受伤,相比之下,由5月至8月,只有670名行人在车祸中受伤。以上资料是2014年至2018年的平均数字。

对于涉及行人车祸的司机,希巴塔指,其中两个主要原因,是分心驾驶和未有让路给行人。所以她呼吁司机放下手机,专心在道路上,同时注意行人,特别左转及右转时,要让路给正在过马路的行人。她更叮嘱司机要留意不依行人过路线过马路的行人。

至于行人方面,她寄语行人要与司机有眼神接触,在行人过路线过马路,不要戴着耳机,也要让自己呈「反光」现象,特别是在天气恶劣的时候,让司机容易察觉行人的所在。她表示,在很多户外用品商店,都有出售反光装备。行人也可以到警署,或在她们推行安全运动时,索取「反光牌」。
本报记者冯瑞熊报道

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