本報綜合報道
卑詩保險公司(ICBC)正改革計算車保方式,由於ICBC仍需時計算個別司機在新制度下要支付多少保費,所以在9月1日後車保到期的車主,會很快收到ICBC寄出的續保通知,不過續保通知不會提供預估的保費,要到車主辦理續保時才會悉知。基本上,在9月1日變更開始後,曾導致事故的司機將要支付較高的基本和可選項目保費。
同時從9月1日開始,如出現兩項輕微定罪過失,例如在停車標誌前未有停車或者超速,又或是一次重大過失,包括醉酒駕駛、分心駕駛或極度超速駕駛,都會影響可選項目保費。
卑詩保險經紀協會執委會成員兼南素里保險公司Janzen Insurance東主詹森(Andrew Janzen)表示,整個制度正在變動,而這次調整與過去40年的做法完全不同,因此在9月1日後續保的車主仍會收到續保通知,不過續保通知單不會顯示預估的保費。
根據省府的改革計劃,今後車輛的所有駕駛者都被登記在車輛上,車輛保費的75%以主要駕駛者的紀錄來計算,另外25%則以所有登記司機中風險最高的司機來計算。
駕駛經驗及紀錄成計算關鍵
ICBC發言人威爾金斯(Lindsey Wilkins)稱,在新的計算模式下,駕駛經驗和碰撞紀錄,將會是計算保費的主要因素。
可是,ICBC除指出會根據司機的年齡、駕駛經驗、碰撞紀錄、居住地區、汽車用途、其他列出的司機及是否購買其他可選項目等來定出保費之外,迄未公布其他詳情。
預料詳情會在7月中及9月1日續保的首次通知之前提供。
威爾金斯表示,一旦所有變更到位,預計大約四分三的客戶將比現時為佳,當中許多客戶會見到他們需支付的整體保費(基本和可選項目)有所減少。
其他用車司機風險亦列入考慮
還有,9月1日另一個改變是,保費計算方式不會再是以目前的以車輛為主。
詹森認為,此舉可能會阻止車主把駕駛紀錄較差的司機列入保險名單之內,以防止保費因紀錄差的司機而被提高。
據《溫哥華太陽報》(Vancouver Sun)報道,車保也會根據其他主要駕駛該部汽車的司機,包括同住或共事的司機而定出,並且要待車主辦理續保手續時,提供所有司機姓名、車牌號碼和出生日期,才計算出來。
有分析指,在改革後,是否如ICBC較早前所承諾,大多數司機最終會支付更較低的保費仍有待觀察,因為推高成本的最大因素是修理和解決訴訟的索賠數量和規模。