■运输联网去年客运量创新高。网上图片
■运输联网去年客运量创新高。网上图片
大温地区近日最受关注的两个交通议题，是汽油价格和公共交通系统客运量均创新高。据加拿大广播公司(CBC)报道，油价和私家车使用率两者之间是有关联，当油价上升时，私家车使用率就会相对下降。
大温都会局气候行动委员会主席康艾琳(Adriane Carr)表示：「我听到许多人在说，目前加满一缸汽油成本超过100元，令到他们要考虑其他交通选择。」
康艾琳指出，大温油价全国最高，其中一个因素是本地燃料税也是全国最高，而成本上升可以改变民众的行为习惯。
油价上升省民改乘公共交通
大温燃料税在2009至2019年的10年间，由每公升12仙上升至18.5仙，使到运输联网(TransLink)获得扩充天车线和巴士网络的资金。随着服务改善，运联的客运量也由2017年的4.07亿人次，大幅上升至去年的4.37亿人次。
加拿大纳税人联盟卑诗分会总监辛姆斯(Kris Sims)表示，油价上升对于居住在天车站附近，或工作上不需要汽车的民众可能影响不大，但对许多其他民众而言，则有严重影响。综合报道
