省議會擬議私人法案 強制新校巴裝安全帶

加拿大都市网

■菲沙河谷校巴司机利利科担心乘搭校巴的儿童的安全,较早前发起签名运动。CBC
 

■菲沙河谷校巴司機利利科擔心乘搭校巴的兒童的安全,較早前發起簽名運動。CBC

卑詩自由黨兒童照顧評論員特龍尼斯(Laurie Throness)周一在省議會引入私人法案,修訂《機動車輛法》,規定卑詩省所有新校巴都要安裝安全帶,以保障乘搭校巴學生的安全。

本身是芝里華克-肯特(Chilliwack-Kent)選區省議員的特龍尼斯表示,每天有成千上萬的孩子乘搭校巴到學校上課,儘管校巴司機會小心謹慎,發生事故的可能性低,但是沙省洪堡(Humboldt)悲劇和卑詩省阿賓尼港(Port Alberni)附近意外就提醒大家,事故仍有機會發生,因此希望執政新民主黨同意,迅速辯論這法案或將之付諸表決,以便進一步保障孩子的安全。

假如該法案獲得通過,會規定任何在2021年9月1日之後購買及在卑詩省運作的新校巴,都要安裝安全帶。該法案沒有規定現有的校巴要改裝,因為這對於教育局來說是非常昂貴。

請願獲逾12萬人支持
居住在阿加西斯(Agassiz)的校巴司機利利科(Gary Lillico),早在今春發起簽名請願運動,促請加拿大運輸部強制所有校巴都要安裝安全帶。至今該運動已得到12.2萬個簽名支持。

利利科續道,任職校巴司機以來,他接載過數以千計的兒童回校上學和放學,當從倒後鏡看到有孩子站在校巴的通道上,又或在校巴上走來走去,實在非常危險,也令校巴司機容易分心。

利利科又稱,很高興看到特龍尼斯提出該法案。他指出,在加拿大,每年有200萬個兒童乘搭校巴,他們應該得到保護。

由聯邦國會議員組成的委員會今年對加拿大的公共汽車乘客安全展開調查,決定不強制要求校巴安裝安全帶,而是促請進一步研究。

綜合報道

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延伸阅读

卑诗自由党儿童照顾评论员特龙尼斯(Laurie Throness)周一在省议会引入私人法案,修订《机动车辆法》,规定卑诗省所有新校巴都要安装安全带,以保障乘搭校巴学生的安全。

本身是芝里华克-肯特(Chilliwack-Kent)选区省议员的特龙尼斯表示,每天有成千上万的孩子乘搭校巴到学校上课,尽管校巴司机会小心谨慎,发生事故的可能性低,但是沙省洪堡(Humboldt)悲剧和卑诗省阿宾尼港(Port Alberni)附近意外就提醒大家,事故仍有机会发生,因此希望执政新民主党同意,迅速辩论这法案或将之付诸表决,以便进一步保障孩子的安全。

假如该法案获得通过,会规定任何在2021年9月1日之后购买及在卑诗省运作的新校巴,都要安装安全带。该法案没有规定现有的校巴要改装,因为这对于教育局来说是非常昂贵。

请愿获逾12万人支持
居住在阿加西斯(Agassiz)的校巴司机利利科(Gary Lillico),早在今春发起签名请愿运动,促请加拿大运输部强制所有校巴都要安装安全带。至今该运动已得到12.2万个签名支持。

利利科续道,任职校巴司机以来,他接载过数以千计的儿童回校上学和放学,当从倒后镜看到有孩子站在校巴的通道上,又或在校巴上走来走去,实在非常危险,也令校巴司机容易分心。

利利科又称,很高兴看到特龙尼斯提出该法案。他指出,在加拿大,每年有200万个儿童乘搭校巴,他们应该得到保护。

由联邦国会议员组成的委员会今年对加拿大的公共汽车乘客安全展开调查,决定不强制要求校巴安装安全带,而是促请进一步研究。

综合报道

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本身是芝里华克-肯特(Chilliwack-Kent)选区省议员的特龙尼斯表示,每天有成千上万的孩子乘搭校巴到学校上课,尽管校巴司机会小心谨慎,发生事故的可能性低,但是沙省洪堡(Humboldt)悲剧和卑诗省阿宾尼港(Port Alberni)附近意外就提醒大家,事故仍有机会发生,因此希望执政新民主党同意,迅速辩论这法案或将之付诸表决,以便进一步保障孩子的安全。

假如该法案获得通过,会规定任何在2021年9月1日之后购买及在卑诗省运作的新校巴,都要安装安全带。该法案没有规定现有的校巴要改装,因为这对于教育局来说是非常昂贵。

请愿获逾12万人支持
居住在阿加西斯(Agassiz)的校巴司机利利科(Gary Lillico),早在今春发起签名请愿运动,促请加拿大运输部强制所有校巴都要安装安全带。至今该运动已得到12.2万个签名支持。

利利科续道,任职校巴司机以来,他接载过数以千计的儿童回校上学和放学,当从倒后镜看到有孩子站在校巴的通道上,又或在校巴上走来走去,实在非常危险,也令校巴司机容易分心。

利利科又称,很高兴看到特龙尼斯提出该法案。他指出,在加拿大,每年有200万个儿童乘搭校巴,他们应该得到保护。

由联邦国会议员组成的委员会今年对加拿大的公共汽车乘客安全展开调查,决定不强制要求校巴安装安全带,而是促请进一步研究。

综合报道

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