【星島綜合報道】溫哥華下一條捷運項目確定路線圖，市議會批准優先考慮選擇喜士定街走廊（Hastings Street corridor）。
溫哥華市中心和PNE之間的東喜士定街(East Hastings Street)可能是大溫運輸聯網（TransLink）捷運系統的下一個目標，因為溫哥華市議會通過了一項優先考慮該地區建設快速交通的動議，市議會周四（5日）以6比3的投票結果批准了該路線。
市議員楊瑞蘭（Sarah Kirby-Yung）在周四的會議上提出該動議，她表示：「任何沿着（東）喜士定街旅行的人……無論你的交通方式是甚麼，（每個人）都知道這條路線有多繁忙和擁擠。」市議會要求運輸聯網也研究在喜士定建立捷運連接的可行性。
楊瑞蘭指，這將改變先前確定的在41街（41st Ave.）/49街（49th Ave.）走廊進行主要交通網絡規劃研究的方向，選擇溫哥華市中心和PNE之間的喜士定街走廊展開研究，顯然是當務之急。
該捷運未來可以通過第二海峽連接到北岸，這符合運聯《運輸2050》(Transport 2050)的願景，即把捷運擴大到北岸。
然而，溫市目前主要重點仍是完成通往UBC的千禧線(Millennium Line)延線，喜士定項目在優先事項清單中仍然排名靠後。
運聯的建設需要資金，其中很大一部分將用於將大溫地區的公車服務增加一倍、建立9條新的快速公車路線、建造通往SFU的纜車，以及引入通往北岸的捷運——可能會連接到喜士定街線。
但這項為期10年、耗資200億元雄心勃勃的計劃資金仍未落實，需要上級政府提供大量資金。
運聯提供了一份有關喜士定街捷運的聲明。工作人員指：「為期10年的全民通勤計劃包括沿喜士定街的捷運，該交通將在喜士定公園停靠。」
運聯表示，將繼續與各級政府密切合作，為全民通勤計劃（The Access For All Plan）提供資金。
運輸聯網市長議會將於10月底召開會議，討論本地區的發展目標。
圖：運聯
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