聚焦大温

  ■毕修普（左二）、阿姆斯壮（左四）及嘉宾共同剪彩。 图文：本报记者张文慈 零排放助环保未来2年再添6座 全加拿大首个用于氢燃料电池车（Hydrogen Fuel Cell Electric Vehicle，简称HFCEV）的零售加氢站，周五在温哥华举行开幕启用仪式，未来两年内，计划在卑诗扩展到6个。 这个由加拿大蚬壳公司(Shell Canada)和氢科技能源公司（Hydrogen Technology & Energy Corporation，简称HTEC）合作，向公众开放的零售加氢站，位在温市西区固兰湖街(Granville St.)8686号蚬壳加油站内。蚬壳未来将在温哥华增设两个加氢站。 蚬壳氢能公司总经理毕修普（Oliver Bishop）说：「在将加氢站提供给国际其他市场后，很高兴能与温哥华HTEC合作，为全球网络添加更多地点。」他指，加拿大氢燃料电池汽车仍在发展早期阶段，未来有可能成为低碳交通系统的重要组成部分。     ■加氢站。 5分钟内完成补充 所谓HFCEV，是使氢或含氢物质，与空气中的氧通过燃料电池产生电力，再以电力推动汽车引擎。HFCEV车辆可行驶700公里，并可在标准加氢站5分钟内完成补充。 HTEC执行总裁阿姆斯壮（Colin Armstrong）表示，目前温哥华仅有10辆氢燃料电池汽车，他自己就驾驶其中一辆。 阿姆斯壮说：「HTEC很荣幸能与壳牌合作，未来在大温哥华和维多利亚地区预计将扩展到6个加氢站，以支持推广民众选择使用氢燃料电池车。」他表示，加氢站获省府补贴25%。此外，由于HFCEV属「零排放」(zero-emission)环保车辆，省府最高可向车主提供高达6,000元补贴。阿姆斯壮说，一旦卑诗增加到6个零售加氢站，预计可支援1千辆氢燃料电池车。     ■本田、丰田在场展示氢燃料电池车。 加氢站的造价高达上百万元，但补充氢燃料与一般汽油费用相当。阿姆斯壮说：「约行驶500公里，花费近60元。」 蚬壳计划在2023年前，在欧美建立多达400个加氢站，作为氢气站点网络发展。 韩国现代汽车(Hyundai)早前在加拿大推出全新的HFCEV，是加国首个推出HFCEV类型的汽车厂商。此外，本田(Honda)、丰田(Toyota)也都在场展示氢燃料电池车。

  ■加拿大最高法院日前裁定，法律职业监管机构有权拒绝为卑诗西三一大学(图)的法律学院毕业生发出执业牌照。加通社

  马兰妮（Melanie Mark，图）

  ■杨格认为，西三一大学的教学理念是歧视性少众人士。网上图片

今年踏入第30届的 “协平世博温哥华国际龙舟节” （Concord Pacific Dragon Boat Festival） 将于6月22至24在福溪（False Creek）进行。每年龙舟节都吸引大批市民和游客参观，超过5,500 健儿和10万名观众，成为全北美最大型的龙舟赛事。今年有来自200多支加拿大和世界队伍参加，应邀的国际龙舟队包括美国、中国、香港、澳门、菲律宾、德国和澳洲等地。除了龙舟竞赛，大会也安排三天免费娱乐节目，首日开幕音乐会，音乐演奏，视觉艺术以及互动文化表演和儿童节目活动等。会场另设有美食摊位，欢迎市民前来趁热闹，免费入场。   日期：6月22日及24日 时间：6月22日 下午5时至晚上9时 | 6月23日 早上8时至下午6时 | 6月24日 早上8时至下午7时 地点：温哥华的褔溪（False Creek）、Concord Pacific Place和Creekside Park 注：龙舟节入口位于 1455 Quebec Stree（...

■（前右3至5）马兰妮、纽诺达及冼崇山，与VCC教职员工及伤障学生合影。 图文：星岛日报记者李群   卑诗省府周四宣布，向全省20家专上教育机构投资150万元，协助伤障学生接受烹饪专业教育，以帮助他们完成培训后，能顺利进入职场。入读这些院校而且患有自闭症、认知及精神障碍，或身体机能障碍导致行动不便的学生，都将获益于该创新计划。 卑诗专上教育、技术及训练厅长马兰妮（Melanie Mark）及卑诗社会发展及扶贫厅长冼崇山（Shane Simpson），周四上午到温哥华社区学院（VCC）宣布省府有关拨款，VCC教职员工及伤障学生数十人出席记者会。 马兰妮说：“所有学生都应得到他们所需的教育及培训，以实现各自的梦想。省府这一创新计划及投资，能保证所有人都能为繁荣卑诗经济作出贡献。” 冼崇山表示，帮助卑诗贫穷人口脱贫的重要方法之一，就是为他们提供进入职场的培训，省府的拨款有助实现这目标。 加强装备进入职场 VCC校长纽诺达（Peter Nunoda）表示，VCC会将收到的拨款全部投入帮助伤障学生接受烹饪教育。他更指出，VCC毕业生高达95%在毕业6个月内就找到工作，省府拨款将让伤障学生也能实现就业目标。 卑诗20家专上院校，包括卡普兰奴大学（Capilano University）、卑诗理工学院（BCIT）、昆特仑理工大学（Kwantlen Polytechnic University，简称KPU）、兰加拉学院（Langara College）等，每家都将在今年获得7.5万元投资。 温市一家餐厅东主查博克（Taylor Chobotiuk）表示，与VCC合作已有多年，餐厅招收的该校毕业生都十分优秀，他们不单技术优异，更能带动一个团队，希望伤障学生能自该项目中获益。

由西摩三文鱼协会（The Seymour Salmonid Society）与大温都会局（Metro Vancouver）联合举办的每年一度卑诗家庭钓鱼日（Splash! BC Family Fishing Day），将于星期天（6月17日）在北温Lower Seymour Conservation Reserve保护区内的米湖（Rice Lake）举行，大家有机会钓到彩虹鳟鱼（Rainbow trout）。活动不但提供钓鱼设备，也有钓鱼技巧指导。现场设有摊位展览及美食车提供美食。当日并安排穿梭排巴往返西摩三鱼养殖场（Seymour River hatchery）参观，活动完全免费，欢迎大家一起参加，庆祝父亲节。   日期：星期天（6月17日） 时间：早上10时至下午3时 地点：北温米湖（Rice Lake） 4900 Lillooet Rd, North Vancouver 费用：免费 查询：604-432-6359 活动详情

■ 罗品信（左二）、维罗曼（右二）与嘉宾，共同宣布新共享自行车站投入使用。 图文：星岛日报记者王学文 温哥华市长罗品信周四宣布，把共享自行车范围扩大至温东金马素街（Commercial Dr），使用自行车的最低年龄也由16岁降至12岁，还与信贷机构Vancity合作推出20元自行车年费试点，鼓励更多人使用共享自行车。 推出20元年票优惠 罗品信是在新建成的金马素街共享自行车站作出上述宣布。他表示，共享自行车在温市推出两年来增长迅速，目前全市共有150个站点、1,500辆自行车，用户数量达到7.5万人，共使用逾90万次。他还说，今年夏末温市将增建25个站点，以扩大共享自行车服务范围。 自行车共享项目还与Vancity合作，推出多达300个优惠价仅20元的年票，而正常年票价格为159元。Vancity主席兼行政总裁维罗曼(Tamara Vrooman)表示，此举旨在令更多人能够使用及负担共享自行车，而合资格市民包括持有红色康百世卡（Compass Card）和休闲通票（Leisure Access Pass）的市民，以及由第三方合作机构转介的市民。这项试点为期一年，市府将于明年春天决定，是否将该项目变为永久性的公众自行车共享项目。 此外，使用自行车的最低年龄也由原来的16岁降至12岁，但家长或法定监护人仍需为12至16岁的青少年购买自行车票，以及确保孩子的身高足以安全骑行成人自行车。

■ 法穆拉克（左一）、贺谨（左二）、雷启民（左三)和哈迪（右二）等人，一起为扩建工程奠基。   图文：星岛日报记者王学文 增强运输枢纽竞争力旅客受益 耗资91亿元的温哥华国际机场(YVR)扩建工程，周四举行动土仪式，未来20年，机场共将对75个主要项目展开扩建升级改造工程，以增强温哥华机场在世界运输枢纽中的竞争力，惠及国内外旅客。 ■ 雷启民(中)在奠基仪式上致词。左为省长贺谨，右为国会议员哈迪。 温哥华国际机场行政总监雷启民(Craig Richmond)与省长贺谨、国会议员哈迪(Ken Hardie)以及温哥华区域建筑协会(Vancouver Regional Construction Association)会长法穆拉克（Fiona Famulak）等，周四上午在机场停车场旁边的一块空地上挖下第一铲土，为机场扩建工程奠基。 扩建主要的项目共75项，包括修建一个加国最大的地底能源交换系统(Geoexchange System)，大幅扩建客运大楼、修建新停车场，以及改善车辆租赁设施等。 雷启民表示，新扩建的6层停车场将拥有2,200个车位，其中10%是为电动车辆准备的。停车场还配备电子付费系统以及空置车位指示，方便司机快速寻找车位。新停车场还配备雨水收集系统，以储备多达1,000万升雨水，用于为顾客洗车，甚至在地震时应急灭火需要。 今年全年客运量料达2,600万人次 YVR是北美发展最快的机场之一，去年客流量达到2,420万人次，而今年全年的客流量预计将达到2,600万人次。预计到2022年，温哥华机场客流量可达3,200万人次。而货物吞吐量，预计2020年可达32.7万吨。雷启民指出，新扩建的设施可增加客流及货物通关速度。 温哥华机场对卑诗省经济发挥重要作用，客运及货运共为本省带来160亿元经济产出，84亿元国内生产总值以及14亿元税收。 扩建工程创职近2,500个 此外，YVR为机场所在的海岛（Sea Island)和全省分别带来2.4万和10万个工作机会，而截止2018年底，机场扩建工程又将为海岛带来近2,500个全职建筑工程岗位，以及数百个在其他地方工作的机会。 ■ 贺谨正在致词。 贺谨表示，新扩建工程是YVR发展史上的又一里程碑。  

■（前左起）穆高、帕特森、杜罗彻及张伯伦在记者会上，一起呼吁温市警检讨街头截查政策。   图文：星岛日报记者李群 质疑警员街头执法 具针对性或欠公允 卑诗原住民及民权团体周四向卑诗警察投诉专员办公室（OPCC）作出投诉，指温哥华市警2008至2017年间执行的97,281次街头截查中，原住民及黑人比例分别为15%及4%，而同期这两个族裔温市人口比例，分别仅有2%及1%，称这显示警方执法极具针对性，更涉及种族歧视。温市警察局长帕尔默（Adam Palmer）回应说，警方执法不依据族裔，而且统计显示市警街头截查的族裔比例，同疑人被控或建议提出控告的族裔比例，具有一致可比较性。 卑诗原住民酋长联会（UBCIC）副主席张伯伦（Bob Chamberlain）与卑诗公民自由协会（BCCLA）行政总监帕特森（Josh Paterson），周四在BCCLA的华埠新总部召开记者会，公布以《资讯自由法》获得的最新温市警街头检查统计，批评警方执法针对特定族裔。 截查率远超两族群人口比例 报告更显示，近年来原住民及黑人被较多检查的情况有加剧趋势。例如在2017年，原住民被检查比例及占温市人口比例分别为16%及2%，黑人的两项比例分别为5%及1%（见附表）。 张伯伦说：“有关当局必须对此进行调查，温市警方也必须公开道歉，并立即制定新政策改变这种可怕的歧视行为。” 帕特森表示，原住民及黑人被街头检查的比例高出其人口比例很多倍，除警方歧视性执法外，难以找到其他原因。他表示，OPCC接获投诉后会转给温哥华警务委员会，并进行监督跟进。BCCLA也指出，OPCC在2015-16年度报告中，曾要求温哥华警务委员会就此现象作出检讨，委员会虽提出修改政策草案，但最终未获温市警采纳。 原住民两婆孙 温街头被截查 原住民长者杜罗彻（Elaine Durocher）表示，在温市中心东端居住11年，她去年带领孙女在喜士定街（Hastings St.）步行时，曾遭温市警无故检查并要求出示证件。她感到被歧视及愤怒，更担心孙女心理受影响。 帕尔默周四发表声明回应说，诸如性罪犯白天坐在运动场椅子上、有人开手电筒向车内窥视、深夜有人凝视安静工业区建筑窗户等状况，警员有职责要求他们必须上前检查。 温警：不依据当事人族裔行动 他解释说，警方进行街头检查的依据是认为当事人可能卷入犯罪行为，或者处于可疑环境，警方的行为绝非随意武断进行，更不会依据当事人的族裔。 警方无法控制犯罪疑人的族裔或性别比例，而且期待犯罪率及族裔、性别比例吻合也不切实际。例如，男女各占人口比例半数，但超过8成罪案由男性所犯。 至于亚裔2017年被截查比例，约5.6%，远低于亚裔在温市的逾25%人口比例。   罗品信冀省府订统一检查制度 温哥华市长罗品信周四在参加一个公开活动时表示，他希望能与省府合作，建立一套省级街头检查制度，既能保证警察正常展开街头工作，又能保护市民安全。他还称，白人被检查的比例也高于其所占人口比例。 ■ 罗品信在出席温市一个公开活动时，对街头检查作出评论。   罗品信说，加拿大各个省市都有不同的街头检查制度，安省及亚省都已经建立了自己的省级制度，而卑诗省府现在亦倡议建立一个全省通行的检查制度，温市期待与省府合作完成这一政策制定工作。 白人被查比例 也较人口比例高 他说，希望有一个更为公平的系统，既能让警察能够正常展开工作，又能够让人们的正当自由受到保护。 他还指，根据警方数据，白人被街头检查的比例也比白人人口比例要高，不过就不像黑人和原住民那么多，白人被检查的比例是57%，而白人人口比例则为52%。

■ 许医生驾驶的红色汽车(右)损毁严重。Global 星岛日报综合报道  温哥华市一个华裔医生，约两年前在驾驶汽车返诊所时，遭一辆超速汽车撞毙。法院近日判处涉事司机无罪。 事发于2015年11月14日上午9时左右，位于温市渥街(Oak St.)夹西41街(W. 41st Ave.) 的十字路口，一辆红色铃木（Suzuki）私家车啊左转进入西41街时，突然遭到沿渥街向北行的一辆灰色奥迪（Audi）汽车拦腰猛撼，铃木汽车上的68岁司机许穗林（Alphonsus Hui，下图），稍后证实伤重不治。 驾驶奥迪汽车、洋名肯恩的35岁钟姓(Ken Chung)列治文男子，事后被落案控以一项危险驾驶导致他人死亡罪名。 根据《温哥华太阳报》（Vancouver Sun）报道，今年5月25日，法庭裁定钟氏罪名不成立。据主审法官指出，对被告超速驾驶的指控，不足以支持相关刑事成分，因此判处被告无罪。 许穗林的遗孀约瑟芬（Josephine）表示，她在家中收到被告脱罪的消息后，不禁不停地痛哭，也是自从丈夫遇交通事故丧生后，再度这样感到伤痛。 许穗林生前积极推动社区工作，创立新生干细胞协会，鼓励民众注册捐赠骨髓。 上个月获判无罪的两周前，钟姓被告因涉及2017年另一宗车祸而接受审讯，结果获判严重超速罪名不成立。

■ 许谢淑英周五接受记者采访时，手持2015年事发后《星岛日报》描述车祸的报道。

■ 被告赵利喜爱打猎及远足。资料图片   星岛日报记者李群报道 华裔富商苑刚遭谋杀及分尸案，被告赵利周三在法庭上再次主动发言，指周二晚突然想起颈部曾长出小瘤，案发次日被捕与警方录口供时，感到有些痒才不自觉用手去摸，并非有意图地示意苑刚中枪部位。赵利也说分尸前及过程中出现的幻听，此前独自钓鱼及远足时也曾出现。他承认向警方讲述的经过都是事实，但录口供时他极度饥饿、疲劳及寒冷，讲述的事实不完整，漏掉很多重要内容。 周二下午庭审时赵利曾主动要求发言，解释并举例说明他在警方录口供时，很多肢体语言并非有意识表达。此案周三在温市中心卑诗最高法院续审，上午开庭后赵利首先要求发言，说他周二晚想到一件十分重要的事情，希望告知法庭。法官首先询问赵利律师唐纳森（Ian Donaldson）是否需要与赵利单独交流，唐纳森表示不需要，检控官布赖森（Kristin Bryson）对此也没有异议，赵利便开始讲述。 赵利表示，周二庭上检控官布赖森在播放自己被捕后接受华裔警员问话录影时，提到了一个自己此前未留意的问题，即在回答警员开枪击中苑刚身体哪个部位时，自己的手为何在脖颈处附近。 担心小瘤癌变 后来证实无碍 他说：“我一直想不通，而且这个问题一直缠绕我。昨晚我刷牙时对镜子看自己，看到脖子前面有一个小疙瘩（中国北方方言，指瘤或结块），捏一下里面硬硬的，这时我突然想到这在案发前就出现。” 赵利说，这个小瘤长出来后，有时会感到有些痒，但也不是十分严重，当感到痒时自己就会去摸一下。他说，这种状况在监禁期间一直存在，而在监禁处他订了一份中文报纸，在阅读其中健康栏目时，担心脖子上的小瘤可能癌变。此后曾去看监禁处医生，被告知是平常肉瘤未有异常，才感放心。 赵利解释说，此事原本已忘记，周二晚想起后才感到在被警方问话时，手放在脖颈处可能是摸这个小瘤止痒，并非示意苑刚中枪位置。 唐纳森此后就赵利作证时，称分尸前及过程中产生幻觉补充提问。赵利说被捕后因自己英文不好，没有同其他被监禁者谈及此事，但就曾告知为他作精神鉴定的医疗人员。 唐纳森问赵利如何分辨真的产生幻听，还是自己自言自语？赵利说类似的幻听此前也出现过，例如自己独自钓鱼及远足时，明明听到有人讲话，但环顾周围并没有人。 赵利也指出，自己在记忆方面存在问题，被监禁后也同医疗人员讲过。比如与人打牌，别人看过牌后就可放在桌上，但自己却要一直拿在手中看，否则就会忘记。 录口供饥寒交迫 “30小时没吃饭” 赵利进一步称，警方录口供时他讲述的内容不完整，因为他当时十分疲劳且饥寒交加。他说：“当时我几乎两天没有睡觉，30个小时没有吃饭，被捕时只穿一件很薄的衣服，光脚在冰冷的水泥地面上站了一天。我看警方口供录像时大致计算一下，我提到冷、饿及疲劳等字眼，最少有133次。” 法庭原定传召赵利监禁期间为他作精神鉴定的华裔医生到庭，但该医生昨天患病，法庭因此周四休庭一日，安排周五医生作证。唐纳森也表示，原计划传召赵利妻子李小梅到庭作证，但李小梅被查出患乳癌，目前正接受化疗，她出庭机会不大。 案发2015年5月2日，地点在赵利西温住处。苑刚被杀后尸体被斩开约100份装入多个袋内，赵利被控二级谋杀及对尸体不敬罪名，但赵利否认控罪。  

■ 院方一般要求非居民孕妇预缴分娩费。资料图片   星岛日报记者张文慈报道 有关温哥华沿岸卫生局(Vancouver Coastal Health，简称VCH)收取外国孕妇近百万利息的报道，VCH周三向《星岛日报》记者澄清，它们保留对外国孕妇收取利息的权利，但一般不会行使。另一方面，有本地律师建议提高收费，或可杜绝外国孕妇到本地生产。 据《移民资讯汇编》（Lexbase）总编辑、移民律师李克伦（Richard Kurland）接受《星岛日报》记者采访时指出：“真正解决办法是医院提高收费，将成本转嫁给外国消费者。本地医院知道有多少未付的账单，只须把数额分摊到非居民的账单上，相信本地不会有任何损失。” 温哥华沿岸卫生局发言人斯特凡（Carrie Stefanson）则向本报记者表示：“基于对私隐的保护，不能评论具体个案。但关于民事索赔中提到的金额，我可以告诉你，虽然VCH保留收取利息的权利，但我们一般都不会这样做。” 记者追问是否意味VCH仅收诊疗费，而不会收取利息。斯特凡回应说：“针对你提及民事案件，VCH既没有行使收取利息的权利，但也没有豁免收费。” 要求非居民预缴分娩费 斯特凡指出，一般来说，VCH要求医院要分娩的非居民预付8,200元自然分娩费用或13,300元的剖腹产费用。非居民也需要为母亲和婴儿支付所有医院住院开销，包括医疗费用。 斯特凡表示，院方绝不会根据入院者的支付能力或来自何处，拒绝给予任何人紧急护理服务，但我们希望通过旅游或其他类型保险，或通过私人支付来获得补偿，因为当局对省民有责任，提供居民医疗保健服务。” 斯特凡指出，大温的外国孕妇绝大多数在列治文医院。 2017/18年度，截至2017年9月统计，列治文医院949个出生人口中，共有189个非居民。   诞双非婴后“走数”6年 医院追讨华妇120万元 卑诗省温哥华沿岸卫生局(Vancouver Coastal Health，简称VCH)现正入禀法院，向6年前曾在列治文医院(Richmond Hospital)分娩的一个外籍华妇，追讨相关的医疗费及利息，合共近120万元。 据区报《列治文新闻》(Richmond News)报道，今年4月份入禀卑诗最高法院的一宗民事诉讼文件指出，2012年春季，身为非永久居民的华裔女子夏燕（Yan Xia，译音）在列治文医院诞下一婴孩，不过，初生婴儿出生后出现健康问题，须接受婴儿深切治疗服务。 6年前婴儿甫诞生 接受深切治疗 诉讼文件更显示，夏氏当时同意缴付非居民医疗费用以及每月2%利息的条件，可是一直没结账，怀疑“走数”至今。据2012年10月23日卫生局资料显示，她拖欠医疗费用为312,595元。可是，经过67个月后，费用连同利息的总额上升至接近120万元。 据VCH的代表律师戈吉蒂(David Georgetti)指出，夏氏违反她与医院间的协议，拖欠医疗费用。不过，目前未知夏氏身在何方。 根据卑诗卫生厅指出，尽管夏氏所诞婴儿自动获得加国公民身分，但仍然不是卑诗省居民，因此不会获得卑诗医疗保健计划（MSP）的福利。 列市出生宝宝 近2成属“双非婴” 列治文医院一直是“双非婴”(即婴儿的父母皆非加国居民或公民)诞生的主要医院。根据VCH的2016至17财政年度资料，该年度有379个“双非婴”在列治文医院出生，占该医院同期整体新生婴儿的17.4%，即差不多每5个婴儿中，就有一个“双非婴”。 到了2017至18财年上半年，即截至2017年9月止，该医院“双非婴”比率升至19.9%。至于2015至16年度及2014至15年度在列治文医院诞生的“双非婴”，则分别有299个及335个。同时，列治文医院的2016年资料显示，在该院出生的“双非婴”当中，占98%的父母都来自中国。 列市居民斯塔彻克（Kerry Starchuk）已于2016年及今年年初发起电子请愿行动，要求国会修改《入籍法》，使“双非婴”在本国出生后，不能自动取得加国公民身分。其中她在2016年的行动中，成功收集到近9,000个签名递交国会，惟最终遭联邦自由党政府推翻请愿之议。

■ 美加墨三国足协高层庆祝夺取2026年世界杯主办权。法新社   图文：星岛日报记者王学文 经过二百多个国家及地区代表的投票，北美洲的美国、加拿大、墨西哥，以压倒性优势击败北非国家摩洛哥，获得2026年足球世界杯的联合主办权。这是历史上首次由三个国家联手主办世界杯，此前只有日韩两国在2002年共同举办过世界杯。加拿大方面，多伦多、满地可和爱民顿均被列入23个候选主办城市之一。多伦多市长庄德利将此视为多伦多难得一遇的良机，是一项“好投资”。而2026年世界杯的参赛队伍，将会首次扩增至48队。 国际足协第六十八届大会13日在莫斯科会展中心举行，现场有投票资格的203个国际足协会员投票表决，加、墨、美三国以134票对65票击败摩洛哥，赢得了2026年世界杯的联合举办权。摩洛哥此前曾4次参与世界杯的申办，但均以失败告终。 在3个联合主办国中，墨西哥曾于1970年和1986年两次主办世界杯，美国于1994年主办，而加拿大则在之前唯一的一次1986世界杯投标中失败。这也是加拿大男足唯一有资格参加的世界杯比赛。 摩洛哥申办团队在现场的宣讲真挚感人，而美洲申办团的陈述则有创意，比摩洛哥更胜一筹。首先上台的是17岁的加拿大小球员阿尔方索。他首先介绍自己出生加纳，然后因为难民身分来到了加拿大，并走上了足球之路。 而在商业开发问题上，美洲代表团最后一个出场的美国足协主席科代罗就明确表示：承诺2026年世界杯赛将为国际足联带来110亿美元的商业收入。 加国足协喜赢非凡荣誉 本次可以作为主办国之一的机会，可能为加拿大打开大门，最终回到男子足球世界的舞台，这也是共同主办方尚未得到官方确认的情况下的一个广泛的预期。但由于2026年的比赛将从32场扩大到48场，主办方由3国担任应不会造成太多的涟漪。 据悉有关官员已经讨论过，届时要在3个国家各举办一场比赛来启动世界杯。加拿大足协主席里德（Steven Reed）称，国际足联的决定是“非凡的荣誉和优待”。 大部分比赛在美国城市进行 2026年世界杯将有48支队伍参赛，这对主办国是一大考验，从赛程设置、交通路线到基础设施，都存在一定难度。 美国此前曾主办过1994年世界杯。墨西哥则分别于1970年和1986年两次主办世界杯，加拿大此前从未主办过世界杯。虽然这是首度由三国共同举办世足赛，但大部分比赛是在美国进行，加、墨更像是美国的附庸。 80场比赛中，有10场在加拿大、10场在墨西哥、60场在美国，决赛将在新泽西州大都会人寿体育场（MetLife Stadium）登场。而为减少争议，申办委员会打算在三个国家同时举行揭幕战。 目前的计划是要求加拿大和墨西哥各主办10场比赛，美国主办60场比赛，但这尚不是板上钉钉。 爱民顿、多伦多和满地可是加拿大的候选主办城市。 国际足协将从北美竞标中提出的23个候选城市中，选出多达16个主办城市。 迄今仅有2002年的韩日世界杯是由超过一国联合成功申办。根据世界杯在各大洲轮流主办的惯例，有权申办2026年世界杯的国家可以为来自中北美和加勒比海足协、非洲足协、南美足协和大洋洲足协的成员国，而亚洲足协和欧洲足联的成员国则被排除在外。    温市无缘2026世界杯 球迷劲失望餐饮业欣喜 世界杯足球赛在莫斯科开幕之际，传来加拿大与美国及墨西哥联合夺得2026年世杯主办权消息，不少本地球迷非常兴奋，但对于赛事未能在温哥华举行就连呼“好失望”，甚至说不如更换卑诗执政党。另有本地餐饮界负责人却坦言，这对餐厅生意来说是最好的，一方面比赛时间适合本地球迷观战，另一方面赛事若真在温市举行反而会令客源流失。 ■ 加拿大有机会举办足球界盛事世界杯，相信对推动本国足运裨益很大。   今年已经78岁的资深球迷欧阳文光，曾于1990年亲赴意大利观看世界杯比赛。他说，在现场看球赛体验无与伦比，时隔28年依然清晰如昨。这次听到加拿大成为2026世杯主办国之一感到非常兴奋，但得知温哥华不在举办城市名单时，则感觉“好失望、好失望”。他甚至希望本省能更换执政党，“不知如此能否争取到一两场比赛在温哥华举办？”欧阳文光回想。 出外看世杯赛 酒店最难租 欧阳文光回想，温市数年前举办女子足球世杯比赛非常成功，他当时亲身前往看了很多场。此次2026世杯无缘温哥华，他也会想方设法去附近一些举办城市观看，但就担心住宿问题。他说，28年前在意大利看世杯时尽管一班人已经订好酒店，但到达后仍被告知只有两间房，不得已十几人以男女分成两间房打地铺，非常辛苦。 ■ 温市女球迷黄可嘉（左）表示，将与丈夫（右）一起看球。受访者提供 温市女球迷黄可嘉就表示，周三早上听到加拿大获得世界杯主办权非常兴奋，但就未留意到举办城市中没有温哥华。后来知道时感觉有“少少失望”。不过她说，比赛能在北美举行已经很不错，有些城市如爱民顿，开车十个小时就可到达，美国一些城市也不算远，还是非常有机会前往。她表示，作为一个球迷亲临现场看一次世界杯，可谓人生梦想之一，只希望到时候不要有“黄牛党”炒票。 期待可带动本国足运发展 前中国国家青年军、入选过奥运队的前职业球员孙昭贤表示，2026年参与世杯赛的球队，将由目前的32队扩编至40队，这是一个非常好的消息，相信中国队应该也很有机会能够参与，而加拿大也可以东道主身分直接入围，这对本地华裔球迷而言是好消息。 ■ 孙昭贤曾是职业球员。受访者提供 ...

■ 本省渡轮票价将上涨。星报资料图片 星岛日报记者   随着国际市场燃油价格上涨，卑诗渡轮周二宣布，将恢复征收燃料附加费，本省渡轮票价将上涨。 卑诗渡轮在新闻稿中表示，将从6月27日起取消原有的燃料费回赠折扣。 燃料附加费机制，原本被用于管控燃料价格波动的问题，但卑诗渡轮表示，并未能从计划中获得经济利益。未来调涨费用取决渡轮航线，在主要航线上，乘客将被收取每程额外50仙费用，车辆将额外收取1.70元。 省运输及基础建设厅长徐蕴娜(Claire Trevena)曾在5月表示，对卑诗渡轮计划取消折扣感到失望，政府愿意与该公司合作避免增加票价。科林斯说，卑诗渡轮承认船费的可负担能力对乘客很重要，该公司正利用燃油延期付账和对冲工具，以减少燃油价格波动所带来的影响。

■ 当天意外现场，许穗林所驾驶车辆严重损毁。签名网页截图   星岛日报记者报道 在2015年11月温哥华市西区发生的致命车祸，华裔医生许穗林驾车左转时遭一辆速汽车撞毙，肇事钟姓男司机上月获法庭判处无罪。许医生的女儿许慕莲自星期日开始发起网上签名活动，要求省律政厅长尹大卫(David Eby)就判决提出上诉。至周三凌晨，已收网上逾35,000个签名，达到经上调后的目标。目前收集签名的目标，又再上调至5万。 ■ 许慕莲(左一)正发起网上签名活动，要为已死父亲（右一）讨回公道。受访者提供 许慕莲认为法庭的判决并不合理，她质疑在证据确凿的情况下，被告仍获脱罪的原因。除要求尹大卫对案件提出上诉外，她们更要求省政府引入更严格法例，对危险驾驶作出适当惩罚。 要求省府引入更严法例 许穗林遗孀许谢淑英，日前接受本报访问时指，打算稍后扩大在长者和其他群体的联系，发动更多人签名，以支持她们的诉求。 许穗林医生于2015年11月14日，在温市渥街（Oak St.）夹西41街（W. 41st Ave）的十字路口驾车左转时，遭35岁钟姓（Ken Chung）列治文男子驾车撞毙。 法庭在今年5月25日，判被告无罪。 收集签名的网址为www.change.org，登入后在搜索栏输入Alphonsus Hui，签名要求省律政厅提出上诉。许慕莲必须在本月15日（本周五）前，把收集到的签名提交给律政厅，上诉的期限为6月24日。

■被告罗英浩之前曾违反保释条件。资料图片   星岛日报记者张文慈报道 温哥华华裔电影制片罗英浩(Raymond Ying Ho Law，译音)被控性侵案周二继续进行判刑审讯，控方指其中一个受害女子是律师，而另一受害人上庭作证指受心理创伤。此外，控方指被告之前曾违反保释条件，甚至在警方调查期间，曾试图再邀受害女子见面。 检控官蒙特李查德（Don Montrichard）在卑诗最高法院庭审中指，案发后，被告在2013年曾获保释外出，但他多次违反保释条件，包括继续提供女性友人酒精饮品，再度使用手机或相机摄录女子，以及再试图接近受害女子。 控方指被告曾违反保释条件 控方指出，2013年7月间，被告还发短信，试图邀请受害女护士S.K.J(受害人代号)，她早前曾两度遭被告诱到温市中心汉比街(Hornby St.)柏文住所喝下含“迷奸水”（GHB）饮料而遭性侵，并在不知情下被非法拍摄性交及性器官。 此外，控方在庭上代为宣读第二个受害女子C.H.M的声明，她指自己是律师，还有男朋友，却遭被告灌醉性侵，直到警方约谈才得知真相。性侵案曝光后，她与男友分手，也不获家人谅解，律师生涯也蒙上阴影。她指自己经常为此哭泣，令她心理大受打击。 第三个受害女子C.A.R.M，则在朋友陪同下，周二勇敢走入法庭作证，并朗读自己事先预备的一份声明。她痛苦失声指，认识被告罗英浩是一个错误，令她不再信任男人。自从遭性侵后，长期焦虑失眠，内心受到严重创伤，幸好有心爱家人朋友支持，才有继续活下去的勇气。她希望被告坐监后，能成为更好的人。 检控官还在庭审中，播放受害女子接受警方调查的录音，以及警方查扣被告的手机及个人电脑等照片及录像证据。检控官告诉主审女法官邓肯(Jennifer Duncan)，被告不顾GHB与酒精混合服用可能致命危险，多次下药迷奸女性，又违反保释条件，在保护公众利益下，应判被告重刑。 控方又指出，被告对3个受害女子应分别判处6、4、5年刑期，合共监禁15年。 周三由辩方律师陈词 判刑审讯将在周三继续，改由辩方律师陈词。被告涉嫌于2012年12月至2013年4月期间，分别向3个女子落药性侵，并拍摄存盘。控方原本检控被告性侵、非法观看或拍摄，以及非法使用药物等13项罪名，法院在今年一月裁定被告其中10项性侵等罪名成立。被告罗英浩曾是一出反毒独立影片《狂喜》(Ecstasy)的制片，该部电影2011年在温哥华拍摄。

■ 公园局员工插下警示牌子。Twitter 星岛日报综合报道   温哥华女皇公园的一些常绿灌木最近不翼而飞，公园局员工愤而在被盗灌木留下的土坑，插上“我被偷植物的贼偷走了”的牌子。 女皇公园的一些常绿灌木近日被人偷走。公园管理局官员说，这样的事过去在其他公园也发生过。有些人趁黑夜潜入公园，把植物刨出来搬回自己家。 这次女皇公园失窃的植物包括山月桂、山梅花和5棵长阶花。温哥华公园局主席麦金农（Stuart MacKinnon）表示，公园没有警察全天巡逻，植物的保护完全仰赖公众的诚实。现在愈来愈多温哥华市民居住空间狭小，没有自己的花园，偷盗公园植物的行为是非常自私的。 麦金农又呼吁市民，在发现有人偷盗植物时打市政府的311协助热线，或者使用VanConnect手机应用软件，以报告可疑行为。

■ 研究发现，卑诗长者贫穷率为全国最高。低陆平原联合公益金提供   星岛日报综合报道 一份新发表的研究报告指出，卑诗省长者贫穷率达8.8%，为各个省份中最高（见附表），其中大温区的长者贫穷比率更超过15%。报告分析，住房是本省长者生活中最大挑战。   卑诗社会规划与研究协会（Social Planning and Research Council of British Columbia，简称SPARC BC）联同低陆平原联合公益金（United Way of the Lower Mainland），周二发表一份长者贫穷状况报告，是次研究主要根据加拿大统计局（Statistics Canada）提供的2015年最新数据。 研究发现，卑诗省65岁或以上长者贫穷率为全国最高，并且超于全国平均6.6%。同时，过去15年以来，本省贫穷长者人数增加了超过一倍，由2000年的33,780人，上升至2015年的70,990人。 生活贫困单身长者占16% 除此之外，单身长者的贫穷问题特别严重，比率相等于有配偶长者的3倍有多。报告指出，卑诗省单身长者中，16%生活在贫困中，有配偶长者的贫穷比率则为4.9%。 上述报告更显示，住房成为了长者生活一大挑战。在卑诗省，约每5个长者中，有1人的房屋开支难以负担。换言之，他们的住房支出占了除税前收入超过三成。 目前，卑诗有接近6,000个长者，正在轮候社会房屋（social housing）或合作社房屋（co-operative housing）等廉租住房。 住房开支难以负担，令到越来越多长者被迫流浪街头。 根据去年进行的统计资料显示，卑诗省65岁或以上的无家可归者有123人，而年龄介乎55至64岁的露宿者则有395人。 更多长者流浪街头 是次研究指出，在房屋价格高企的大温区，特别是本拿比、列治文、素里及温哥华，贫穷长者比率超过15%。 SPARC BC研究主任格雷厄姆(Scott Graham)指出，这份报告提供充足证据，显示本省长者正面对越来越严重的贫穷问题。当局必须加强推行相关灭贫措施。