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2024年06月26日 星期三 11:15:40
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财经要闻

卑詩財政預算更新報告 學者預料會取消MSP保費

■ 卑诗财政预算更新报告,专家预计MSP保费会取消。网上图片 继上周五公布上台后首份省情咨文,卑诗新民主党省政府会于周一公布财政预算更新报告。专家相信,该份财政预算更新相对明年2月发表的完整财政预算案,周一的财政预算更新是“头盘”,而明年2月的财政预算案才是“主菜”。 副省长兼财政厅长詹嘉路(Carole James)表示,周一的财政预算更新会大致概述新民主党在竞选时的承诺。 概述新民主党竞选承诺 詹嘉路续道,现时已是9月,所以周一会是财政预算更新,而同时省府会为明年2月的财政预算案展开工作。 卑诗大学(UBC)哥华经济学院(Vancouver School of Economics)经济学家米利根(Kevin Milligan)预料,周一的财政预算更新会包括绿党与省新民主党合作协议中的数项承诺,例如取消医疗保险计划(MSP)保费及改革最低工资。 此外,卑诗教师联会(BCTF)主席汉斯曼(Glen Hansman)预料,在现任新民主党省政府下,省府会增加教育拨款,兴建更多学校,让一些校区的学生毋须在流动课室内上课。 汉斯曼续道,当然明白到流动课室不会一夜之间,全部在本省消失,但相信逐渐不需再使用流动课室。 本报记者

全球金融中心排名 三甲眾望所歸!

金融智库Z/Yen周一(9月11日)公布最新全球金融中心指数排名,纵使受英国脱欧影响,英国伦敦仍以780分位列榜首,较去年跌2分;美国纽约以756分排第二,较去年跌24分,智库指可能与对美国贸易政策的忧虑有关;至于双方差距拉阔至24分,为排名榜2007年开始公布以来最大差距。 此外,香港及新加坡则分别以744分及742分位列第三及第四,得分分别较去年跌11分及18分。 至于上海、北京及深圳则分别第6、第10及第20位;德国法兰克福则升至第11,评分同比升3分,为前20名中唯一得分同比上升的金融中心。 据了解,有关指数按基建及人才储备等因素,对全球92个金融中心进行排名。

加息引發市場激烈波動 加央行首度為自己辯護

央行上桌的加息调整对当前市场造成巨大影响,市场波动十分明显。此前已有BMO首席经济学家道格·波特(Doug Porter)对央行在加息前八周内缺乏公开言论表示质疑和批评,波特认为加息的理由虽然很强烈,但他认为加拿大央行的沉默给市场带来了很大的不确定性。据了解,加息令许多市场分析师猝不及防,有调查显示,33名主流预测者中只有6人预计会加息。但是,加拿大央行对此反驳则称,加息前的市场数据本身就显示加息的机率是50%,很多交易员已经正确解读了央行7月初发出的相关信息。而且关键数据显示第二季度经济增长异常强劲,这一信息在利率发布之前不到一个星期也已经公布了。而且央行表示,央行和市场分析师的这种沟通方式本身并不罕见,过去的四年里有三年在跳向利率前都没有说得太多。C02 

超低票價航空公司即將登陸大多地區

图片来源:截图自:https://jetlines.ca/ 据News 680报导,以提供廉价航空服务闻名业内的Canada Jetlines公司将在GTA,汉密尔顿以及滑铁卢地区开展业务,这一地区的顾客将有机会体验极低票价的航空飞行体验。 Jetlines的CEO斯坦(Stan Gadek)表示鉴于大多地区对于低价票的需求很高,所以将在多伦多的两处机场都提供低价服务,并且将会从明年6月1日开始,在汉密尔顿和滑铁卢的两处国际机场分别提供加拿大最低票价的服务,“票价低得可以买一条牛仔裤了。” Jetlines首先将会在这一地区提供两架波音737,随后在两年内,会增加到12架飞机,并将目的地增加到23个,包括哈利法克斯,拉斯维加斯,奥兰多,加勒比海,以及墨西哥等。夏季Jetlines主要服务加拿大境内飞行,到冬季,公司将把飞翔转移到加勒比海和墨西哥,主要为了冬日里人们的度假活动。 C02

兩場颶風先後來襲 美國經濟遭重創 損失1,500億元

■ 在“伊玛”风暴潮下,佛州那不勒斯一面美国国旗也被撕毁。 美联社  “哈维”与“伊玛”两场飓风先后来袭,预料将对美国经济造成沉重打击,损失可能高达1,500亿美元,此外劳动市场也可能短暂受到影响,但专家预料,经济到了年底将会反弹,并不会因为风灾而长期困顿。据CNN报道,天灾顾问公司RMS评估“哈维”的灾情后估计,德州与路易斯安那州受保险保障的损失应在250亿至350亿之间,连同未受保险覆蓋的损失在内,总额将介乎700亿至900亿。另一家天灾顾问公司AIR Worldwide则估计,“伊玛”为美国本土带来的损失在150亿至500亿之间,如果把加勒比海纳入计算,损失总额就会升至650亿。如果把这个数字加上“哈维”的最高损失额900亿,那么两场飓风之后,国家经济蒙受的总损失就突破1,500亿。 有专家表示,“伊玛”的破坏可能不止这个数字,假设风暴向北移动的过程中威力不减,那么经济损失最高会达到1,720亿元,其中650亿属于保险覆蓋的范围,当中的400亿将由全国洪水保险计划承担。 除财务及物业损失之外,飓风也会冲击劳动市场。截至上星期,“哈维”已经令德州申领失业救济的人数升至29.8万人,较8月底上升6.2万人之余,也创下超过2年来的最高水平。 经济学者表示,就业市场虽然会在短期内波动,但长远来说情况依然乐观,比如灾后重建就需要大量人手,在联邦资助和保险赔偿下,相关工作很快就会开展。PNC金融服务的首席经济师福奥彻表示,受到“哈维”与“伊玛”影响,美国经济也许在第三季会短暂放缓,但到年底和2018年初就会恢复。

安省公司拖欠5億罰金 證監會收罰款被指寬鬆

本国有五个省份的证监会,多年来都会在网站公开拖欠罚款的违规公司名字,不过截至今年6月止,安省和亚省仍有接近600间公司自2005年来拖欠近5亿元罚款。有省证监会坚持沿用这种做法,而有专家则认为要将涉事公司负责人收监才有阻吓作用。 安省和亚省证监会都有公开这份“违规者名单”,以安省为例,5年来公布的432间公司中,只有16间因为已缴交或计划缴交罚款而得到除名。亚省公布名单两年后,共收到8笔共52.5万元罚款。两省截至今年6月止,仍有近600间公司未有缴交罚款。 加拿大投资者权益协进基金会(Canadian Foundation for Advancement of Investor Rights,FAIR Canada)政策总监帕斯摩(Marian Passmore)认为未交罚款视作刑事行为及交予法庭处理:“将他们关进监狱才有真正威慑效果。” 称会尝试和警方合作 安省证监会总顾问冼佳亚(James Sinclair)则说证监会会尝试和警方合作,将这类“骗子”交给法庭处理,另外亦已跟一间律师事务所合作追款,最近就成功迫使三间拖欠罚款的公司申请破产。 加通社曾经接触两名拖欠罚款的公司负责人,两人都说“违规者名单”的影响甚大,其中一人说每次在谷歌搜寻自己的名字,证监会的提示都会弹出来:“我在尝试让生活重回正轨,但这资料可能在我死后都会继续出现。”

巴西要撤開採禁令! 亞馬遜森林恐滅絕

图片来源:NASA卫星云图 为振兴巴西颓靡的经济,总统特梅尔在8月宣布,撤销巴西北部亚马逊保护区开采禁令,意味将对矿商打开大门,可进入亚马逊原始森木采矿,此举立即引来国内外舆论挞伐,忧心大片原始森林惨遭灭绝,将是一场生态浩劫。 所幸巴西法院在8月底随即出手,阻拦这项备受争议的命令。法院发表声明表示,已发出禁制令,立即暂停任何开放保护区的行政命令。 亚马逊河流域有着全世界独一无二的丰富雨林生态,有“地球之肺”的美誉。此次特梅尔拟开放的保护区,位于巴拉州(Para)和阿马帕州(Amapa),设立于1984年。 《工商时报》报道,这片未开发的原始森林幅员辽阔,居住着瓦亚纳(Wayana)族等巴西原住民,面积达1.78万平方英里,比丹麦还大。当地蕴藏丰富的矿产,包括金、锰、铁、铜等。 目前巴西国营企业拥有天然资源开采权,却鲜少使用。特梅尔的政策将为民间企业打开大门。特梅尔希望借此提振矿业,为国家带入财源,挽救深陷低谷的经济以及居高不下的失业率。目前失业人口创1400万人的新高纪录。 巴西政府先前指出,该地区矿产丰富,为了带领国家走出史上为期最久的衰退,因此作此解禁决定,盼吸引新的投资和创造就业。巴西7月宣布重振矿业计划,希望矿业占经济比重从4%增至6%。该国从事矿业人口达20万人。 特梅尔政府为提振经济成长,宣布拟开放所有雨林保护区的10%。不过专家指出,实际开采规模恐怕不仅于此,因为小型的非法开采业者难以估计。巴西政府缩减保留区之举,引发激进人士与环保团体的强烈反弹。瓦加斯基金会专家派瓦表示,“此作法将带来经济扩张,但也同样将带来极大的冲击。像亚马逊这么重要的区域,将付出多大的代价?”世界自然基金会巴西分会警告,解除保留禁令将导致雨林消失,破坏生物多样性和水资源,甚至那些受到保护的区域也会陷入危险。雨林基金会估计,每秒有1英亩的雨林被铲平,过去40年20%的雨林面积已遭破坏。

預計會出新iPhone 果粉再掀狂熱

苹果公司(Apple)即将发表最新一代iPhone,而这家总部在加州的科技业巨擘面临一个关键问题,那就是新产品能否让苹果10年前推出首款iPhone时的魔力再现。 法新社报道,12日这场备受瞩目的发表会,将是苹果首度在硅谷新盖的“太空船”园区里的乔布斯剧院(Steve Jobs Theater)举行记者会。这也令人回想起这位苹果已故共同创办人及偶像般的产品介绍人。 未透露过多记者会讯息 乔布斯在2007年1月9日的发表会上介绍首款iPhone,之后引发行动运算业以及整个手机产业环绕着它发展。首批iPhone在同年6月29日上市时,立刻造成轰动。 苹果一如往常,对9月12日在古柏迪诺(Cupertino )总部举行的记者会并未透露太多讯息。邀请函上只写着日期、时间、地点和“在我们的地方碰面吧”。 不过,记者会的时机,和苹果以往每年发表新款iPhone时一样,而对手也正陆续推出搭载谷歌(Google )Android操作系统的新旗舰手机来迎战。 众人关注苹果这家改变文化趋势的企业,能否令人眼睛为之一亮,保住全球智能手机市场创新领袖的形象,尤其目前市场正显露成长减缓的迹象,且中国对手的落后差距也在缩小。 根据市场追踪公司Counterpoint Research的调查,中国智能手机大厂华为在全球智能手机销售的排名已在6月及7月首度超越苹果,登上第二位,仅次于韩国巨擘三星(Samsung)。 三星上个月发表新一代Galaxy Note手机,试图摆脱前一代产品电池爆炸问题带来的灾难。这也为苹果的旗舰系列手机带来新的挑战。 其他制造商同样积极抢夺市占,谷歌便预期很快将推出第二代Pixel旗舰手机。 传将推出三款新iPhone 有些报道表示,苹果将推出3款新iPhone。根据尚未证实的传言,其中一款特别的顶级iPhone售价将高达1400美元。 恩德勒集团(Enderle Group)的分析师恩德勒(Rob Enderle)说,新iPhone若如此高价,“它就得有魔幻魅力。人们即使买不起,也渴望拥有”。 恩德勒补充,新iPhone还需要在市场上“树立新标准”,因为顶级Android手机的价格都低许多。

交易量下滑 倫敦金屬交易所擬降低收費救局

■交易员们在LME忙于业务。   越来越多的银行和基金推出金属交易,加上投资者涌向竞争对手,世界金属中心地位动摇的伦敦金属交易所(LME)不得不采取措施来挽回交易量——LME将于10月1日起下调中短期交易的费用,并寻求向使用LME报价的投行收取费用。 “我们希望市场能在这个费用更低的基础上与我们合作,把业务带回来。”华尔街见闻报道,LME首席行政长官Matt Chamberlain称,LME计划从10月1日起,大幅下调短期和中期持仓的交易费用,短期交易定义为1至15个交易日以内。 LME同时也在试图收回场外交易。Matt Chamberlain称,LME会向使用LME报价进行场外交易的交易员征收新的费率。 LME是全球成立最早、规模最大的工业金属市场。但随着越来越多的银行和基金推出金属交易,加上竞争对手芝加哥商业交易所(CME)的交易结构较为简单,投资者纷纷涌向CME交易铜,LME的交易量一直在下滑。 不止是CME,LME还在面临着来自各方的竞争压力。今年6月,刚成立不久的交易平台运营商NFEx Markets称,计划在2018年第一季度推出基本金属交易平台。 交易量的下滑部分归因于前年的交易费用上调。港交所在2012年出价14亿英镑买下LME,为收回部分成本资金,港交所在2015年上调LME费率超过30%。今年上半年,LME贡献了港交所整体交易及结算收入的25%。 2015年,LME全年总成交量为1.696亿手,同比减少4%,铝、锌、锡及铅等主要产品成交量均出现下滑;2016年,LME总交易量1.565亿手,同比继续减少8%,基础金属交易量全面下挫,只有镍维持2015年的交易量。 LME宣布决定下调交易费用,是今年4月以来讨论改革LME市场结构的结果。不过,目前LME并不会对市场结构做出调整。 LME目前的金属合约都是三个月以后交割的期货合约,这一历史可以追溯到19世纪,当时合约的世界根据从智利运往伦敦的铜需要的时间而定的。 此外,LME正在考虑在明年推出锂和氧化铝的现金合约,锂被广泛用于电动汽车;还有可能为钼、钴和铝提供额外的现金合约。

專家預期美國市場大調整 倡選黃金避險

■马里昂指虚拟货币未经验证及不受规管,他认为黄金仍然是较稳健的避险工具。 加通社 综合报道   朝鲜半岛局势不稳,加上有专家预期美国即将出现大规模市场调整,北美大市弥漫一片避险气氛,资金流入黄金市场。有财务专家表示,即使近年虚拟货币冒起,黄金的避险魅力仍然未减,投资者应考虑自身承担风险的能力,调整投资组合中的持有黄金比例。 金价上周四收报每盎司1,350.30美元,创下逾一年新高,不过相比2011年的1,900美元高位仍有一段距离,而目前加拿大中央银行(Bank of Canada)采取进取的货币政策,加上比特币(Bitcoin)一类虚拟货币冒起,有市场人士开始怀疑黄金的避险功能。 金融专栏作家柏比(Gordon Pape)表示,在投资者的一篮子金融资产中,黄金仍然值得占一席位:“不论是政治或是金融上的危机,我认为黄金从来都是具吸引力的避险工具。黄金的市场估值高,作为避险工具的魅力从来未减。” 有财务专家指美国可能即将出现大规模的市场调整,预期届时金价会出现升幅,不过对于新兴的虚拟货币,则没有太多的历史可供参考。 加拿大国家银行(National Bank)首席经济师马里昂(Stefane Marion)认为,虚拟货币是未经验证及未受规管的金融措施,有可能会出现问题,政府甚至会介入和监管,上述的不确定因素令黄金仍然是比较稳健的避险工具。马里昂预计金价将于未来2至3年上升,不过升势亦受制于低息率、低通胀及其他不确定因素。他认为银行政策可能是令现时黄金价值被高估的原因,而美韩局势虽难以预料,不过他不认为股市短期内会出现调整期。 丰业银行(Scotiabank)首席投资组合经理Robert Cohen则建议,投资者可按承受风险的能力,将投资组合中的黄金比例调整于5%至20%之间。 资料来源:加通社

加高球市場美企分羹 密市設裝備銷售分發中心

■加拿大人爱打高尔夫球,与球友较量球技。 星报资料图片 ■拜曼认为加拿大具高球装备销售拓展潜力。facebook   综合报道   加拿大很多地区一年仅得6个月适合打高球,但高球装备销售量却高踞世界第5位,显示加拿大人喜爱这项运动,吸引美国网上零售商GlobalGolf.com最近在大多区的密市设立分发中心,力求拓展这个极具潜力的市场。 网站的母公司Global Value Commerce(GVC)由曾经胜出1975年缅省公开赛的美国前职业高球手拜曼(Ed Byman)出任行政总裁。拜曼曾就高球在加国发展进行研究,显示加拿大人每逢夏季都会尽情打高尔夫球,不想错失打球机会。 加有550万高球爱好者 根据GVC进行的调查,加拿大占全球高球装备销售量4.6%,仅次于美国、日本、韩国和英国。加拿大约有550万名高球爱好者,而在加国注册为PGA巡回赛职业球手的人士亦有3,000名。除打球外,加拿大人亦热衷于购买高球新装备,拜曼认为在加国设立新网店GlobalGolf.ca和营运分发中心符合经济原则,而且能够加快满足消费者的需求。 他指出加拿大市场最特别之处,就是左撇子高球手所占比率是全球最高,粗略估计从7%至30%,而在加国较易找到专供左撇子使用的冰球棒,但较难买到适用的高球杆,故此特别在公司网站提供大量左撇子专用球杆以供选择。 拜曼表示:“高球市场在最近数年出现放缓迹象,但估计市况已经逐渐稳定下来,而且可能略为回升。高球是一种乐趣无穷的运动,将会吸引更多人参与。” GVC 2001年成立,去年销售总额达到5,900万元,输出超过620吨高球装备到超过100个国家。除安省外,GVC亦在美国北卡罗来纳州和盐湖城设有分发中心。 拜曼过往经常到访加拿大参赛,早已对这个市场非常熟悉,最令他难忘是曾在上世纪70年代与加拿大已故高尔夫球名将诺曼(Moe Norman)切磋球技,汲取宝贵经验。 资料来源:加通社

美專家:中國將「碾壓」美機械人產業

4年前美国机器人工业协会会长杰夫·伯恩斯坦第一次参加中国国际机器人展览会时,并没留下深刻印象。他觉得展出的机器人很多都像美国公司的仿品。今天的中国,一种不同景象正在呈现,这得益于《中国制造2025》蓝图。北京大力推动该计划,旨在让中国成为诸多高科技产业的领军者。其中机器人产业是中国渴望实现国民经济自动化的关键。 中国还推出《机器人产业发展规划》。这个国家正开足马力,想转型为世界机器人之都——赶超日德美。伯恩斯坦说:“中国正成为增长最快、规模最大的机器人用户。”中国目前是第一大工业机器人消费国,美国排第四(韩日排第二和第三)。从2010年到2015年,中国总共安装9万台机器人,占世界总安装量的1/3。 “我确信中国很多制造商都聚焦于‘碾压’美国”,麻省理工数字经济项目研究员马特·比恩说,“但看似中国总体目标是自给自足”。2019年中国机器人销量将达全球的40%,远高于2015年的27%。中国的迅猛增长,已引起美国一些人的关注。他们写信给特朗普,称美国应向该产业投入更多,必须赢得同中国的机器人竞赛。 实现机器人国产化,是中国寻求超过美国的地方。中国希望到2020年本土消费的一半以上机器人由本国公司制造。比恩说:“他们正在玩长久游戏,通过稳健投资,让那些一时冲动的国家越来越不可能赶上。”

RBC預測加國今年GDP3.1% 明年2.2%

加拿大经济持续兴旺,今年第二季度增长速度较预期快。加拿大皇家银行(RBC)经济前景报告指,预料消费者开支、商业投资及政府开支下半年继续推动经济发展,预测国民生产总值(GDP)在2017年为3.1%,2018年为2.2%。 皇银首席经济分析师兼高级副总裁韦兹表示,加拿大的经济持续向好,连续4个季度增长超过预期。虽然楼市降温,北美自由贸易协定(NAFTA)存在不稳定因素,但预期现时的正面经济气候可以持续至年底。报告认为,加国国民消费意欲未见减退,继续成为2017年经济增长的主要动力。即使2018年消费或会略为放缓,但商业投资明显增强,令本年余下的季度将会持续增长,成为2018年推动经济的主力。 加拿大中央银行早前已采取措施,包括在今年7月加息,是央行近7年来首次加息,再配合经济发展速度,在今年9月第二次加息。皇银的报告预期央行在未来季度减少刺激经济的政策,隔夜利率预期在现时的1%升至明年底的2%。此外,受惠美元疲弱,加元比5月新低位时上升约11%。即使面对油价下跌而央行再次加息,皇银预测加元平均接近美元80仙水平。 本国大部分省份去年加快经济步伐但增长各异,其中亚省能源业上扬,预计今年增长4.2%。魁省预计于今年增加2.8%,也是15年来最高,而纽芬兰及拉布拉多省将会下调1%。至于安省则因为维持稳健就业市场,加上今年增长强劲的消费信心及基建项目,令皇银预测今年会增长2.9%,也是自2010年以来最高,不过今年夏季时二手楼市活动改变,负面影响会否波及其他行业仍有待观察,但报告相信部分楼市仍会继续兴建物业,以及有其他行业推动经济。 报告亦分析环球经济情况,预测2017年全球增长3.5%,2018年为3.6%,而美国虽然面对不明朗因素,但金融市场强劲、招聘活跃、消费者开支稳健,对其经济前景抱乐观态度,预期2017年经济增长2.2%,2018年增长2.4%,美国联邦储备局加息将会超过市场预期,配合经济发展步伐。

摩根:自動駕駛提高酒類市場增長率

华尔街一家顶级投行认为,自动驾驶趋势带来的机会远远超过你的想像。在最新研究报告中,摩根士丹利分享了其有关自动驾驶汽车对其他消费者行业影响的独特想法和分析。 CNBC称,该行分析师亚当-约拿斯(Adam Jonas)在这份名为“共用自动驾驶汽车:酒驾的解决方案?”的报告中表示:“共用和自动驾驶汽车可能扩大酒精饮料的整体可寻址市场(Total Addressable Market,简称TAM),同时减少交通意外死亡人数和事故的发生。” 他补充称,自动驾驶汽车技术“能够帮助解决饮酒和驾车的相互排斥性,并极大提高酒类市场的增长率……这对酒精饮料公司来说是个重大增长机会,特别是餐饮用酒、高端酒类和啤酒。” 这位分析师援引美国疾病控制中心(CDC)的数据称,2015年,美国酒精相关的死亡人数占交通事故死亡人数的29%,由此造成的经济损失超过440亿美元。 约拿斯估计自动驾驶和自主驾驶汽车能够释放饮酒者,让他们平均每周消费一种增量酒精饮料,从而使该行业未来10年每年的销售额增幅增加80个基点。摩根士丹利估计,全球酒精饮料市场的规模约为1.5万亿美元。

颶風致油價大降 加股連續五日下跌

多个飓风接连吹袭美洲令油价大跌,能源类及物料类股份带头向下,多伦多S&P/TSX综合指数昨日再跌39.21点,跌穿15,000点水平,收报14,985.32点,10大类股票中4类收跌。加拿大股市连跌5个交易日,本周累跌1.4%。加元汇价连升6日,收报平均82.43美仙,升0.11美仙。 帝国商业银行(CIBC)资产管理部投资组合经理耶路撒冷(Craig Jerusalim)分析指,今年能源股及物料股一直表现不佳,拖累大市,S&P/TSX综合指数本周长假期后已累跌逾206点。 10月纽约期油急跌1.61美元,收报每桶47.48美元。据路透社报道,重磅能源股整体下跌1.5%,石油及天然气生产商Encana Corp.(TSX:ECA)收报11.20元,跌0.42元,跌幅3.61%。 工业产能利用率创新高 耶路撒冷指出风暴的确对油价产生影响,不过实际上今年油价一直难以突破50美元关口,现时油价下跌或与投资者的心理因素有一定关系。 其他商品价格方面,10月期货天然气跌9美仙,收报每千立方米2.89美元;12月期金升90美仙,收报每盎司1,351.20美元;12月期铜跌10美仙,收报每磅3.04美元。 物料股整体下跌1.2%,加拿大采矿商Teck Resources(TSX:TECK.B)收报28.23元,跌1.60元,跌幅5.36%;金矿商巴力克黄金(Barrick Gold,TSX:ABX)收报21.61元,跌0.23元,跌幅1.05%。 加拿大统计局(Statistics Canada)公布,受惠于石油及天然气开采量增加,本国工业产能利用率 (capacity utilization)连续两季录得超越历史平均水平83.1%,第二季升至85.0%,并创下自2007年第三季以来新高。按石油及天然气开采业计算,工业产能利用率经历两季衰退后,在第二季上升至84.0%,建造业工业产能(industrial capacity)升至87.7%。

中資謀千億 吉利汽車搶下快意佳士拿

七年前,浙江民企吉利汽车母公司趁金融海啸“执平货”,收购瑞典富豪汽车(Volvo),后来又接连吞并英国经典跑车Lotus及马来西亚品牌宝腾,大幅提升自身品牌形象和技术,不单带挈吉利销售飙升,更成为新晋蓝筹股王。 眼见吉利因冲出海外而“升级”,多间中资车厂如东风、长城和广汽等,近日盛传密谋抢购欧洲老牌车厂快意佳士拿,市传估值高达二千亿港元。 ○九年,美国佳士拿(Chrysler)濒临破产,三年前与意大利快意(Fiat)合并,快意佳士拿一跃成为全球第七大车厂。不过今时不同往日,快意佳士拿未必如当年富豪般等钱使。而企图复兴美国制造业的总统特朗普,更随时会因政治原因出手阻挠。这单千亿大“刁”,充满变数。 撰文:韦宁 设计:黎鸿业 总部设于伦敦的欧洲老牌车厂快意佳士拿,近日盛传成为中资猎物。据报包括长城汽车、广汽和东风等中资车厂正摩拳擦掌,有意斥资约2千亿港元,竞购这间百年老铺。 当中以长汽态度最为进取。汽车杂志《Automotive News》引述消息指,该集团除有意“买起”快意佳士拿外,亦会考虑收购其个别品牌。快意佳士拿除拥有快意和佳士拿两个品牌外,旗下还有Jeep、Maserati和Alfa Romeo等知名品牌。 据汽车业人士估计,长汽的发展策略是成为全球最大运动休闲车(SUV)的生产商,因此对快意佳士拿有76年历史的Jeep尤感兴趣。快意去年的业绩,亦多得Jeep和Maserati等SUV卖得。单计Jeep,付运量按年增加近一成,达140万辆,占集团所有品牌近三成。相反其他轿车的销量,完全被竞争对手丰田及通用等比下去。 根据投行摩根士丹利估计,单是Jeep吉普车的品牌价值已超过200亿欧元,约相等于1900亿港元,较快意佳士拿整体市值,还要高出约40亿欧元。 事实上,在意大利米兰和纽约挂牌的快意佳士拿,近年股价不算标青。按上周收市价计,市值约200亿美元,即约1560亿港元。直至传出多间中资车厂有意洽购,股价才借消息炒高。 特朗普或阻挠 不过,中资想收购快意佳士拿,不单要过对方股东一关。当选时承诺要令美国制造业重振声威的总统特朗普,亦有可能基于政治原因而出手阻挠。事关过去数十年,美国一直是全球最大的汽车生产基地及销售市场。中资若吞并快意佳士拿,对内外交困的特朗普而言,无疑雪上加霜。 ▲ 特朗普要复兴美国制造业,快意佳士拿行政总裁Sergio Marchionne早前陪同他参观车厂,中资想收购,政治上不容易过关。 快意佳士拿是集合欧美两间老牌车厂的大型车企。意大利快意创立于1899年,旗下拥有多个知名品牌,包括Alfa Romeo、Fiat及Abarth。去年在行政总裁Sergio Marchionne策动下,集团更分拆法拉利在纽约上市。 至于佳士拿,发展史比快意坎坷得多。1925年,创办人Walter Chrysle离开通用汽车,自立门户成立佳士拿,3年后蛇吞象收购道奇兄弟公司(Dodge)壮大规模,自始跟通用和福特平起平坐,成为美国3大车厂之一。 至1987年,佳士拿进一步收购拥有Jeep品牌的美国第4大车厂美国汽车公司(AMC),并创造出运动休闲车SUV这个今日热爆内地汽车市场的品种,风头一时无两。 及至1998年,佳士拿被德国车厂戴姆勒.平治收购,合并成为戴姆勒.佳士拿。2007年,当时全球最大私募基金Cerberus资本管理又成功从戴姆勒.佳士拿手中,收购佳士拿。 中资难再执平货 ▲快意佳拥有多个知名品牌,包括Alfa Romeo、Fiat及Abarth等 翌年,金融海啸席卷全球,佳士拿陷入严重财困,2009年4月底正式申请破产保护。由于佳士拿在美国和加拿大聘请大批工人,两国政府相继介入,合共提供逾百亿美元资金,并引入意大利的快意车厂全面接管。快意更以自身的小型汽车科技平台及环保节能引擎技术,换取佳士拿三成半股权,原大股东Cerberus则被迫放弃佳士拿持股。 快意入主后,佳士拿的业绩渐见起色,销售更因力拓省油汽车而重拾增长动力。单计2012年度,全年销量劲升超过三成,冠绝一众美国车厂。2014年,快意决定悉数收购其他股东手上的佳士拿股权,将两间车厂合并为快意佳士拿。 然而合并后,快意佳士拿的增长动力开始放缓,在中国市场更是严重落后竞争对手。今年1月,集团继德国大众汽车后,被美国环保署指控在其柴油引擎车上安装软件,涉嫌在尾气排放检测中作弊,拖累股价表现。就连分拆出来的法拉利,其市值已比母公司快意佳士拿更大。 吉利收购富豪成功上位,自然吸引更多内地车厂想走出去。不过时移世易,现时欧美政府对中资“爆买”的态度,已不及金融海啸后友善;加上具有并购价值的海外车厂如快意佳士拿,财政压力亦不如金融海啸时水深火热,中资不容易执到平货。勉强以天价扫货,未必对公司发展和股东有利。 吉利蛇吞富豪上位 2010年,吉利老板李书福亲自披甲,斥资13亿美元“蛇吞象”收购瑞典富豪车厂,一举提升集团的品牌和技术水平,同时令富豪汽车成功打入内地市场。去年富豪在中国的销售按年增长一成一,几乎是集团全球销售增长的一倍。 ▲李书福出生于农民家庭,凭眼光和胆识开设车厂。一○年收购富豪,是吉利成功发围的转捩点。 53岁的李书福出生于浙江台州一个农民家庭,高中毕业后从商,靠卖电冰箱零件发迹。其后他到深圳攻读经济管理,发现建材是条财路,于是成立建材公司生产美铝曲板。他一度转战海南房地产,结果遭遇滑铁卢。 1993年,李书福参加台州市政府组织的摩托车厂参观团,发现生产摩托车原来并不复杂,于是收购浙江临海一间国企摩托车厂,将生意愈做愈大。后来一次偶然机会,他趁四川一间生产小客车的企业濒临倒闭,毅然收购对方的小客车和面包车生产权,正式进军汽车市场。 收购富豪前,吉利只是内地低档品牌。2008年金融海啸,李书福还因为资金紧张,想向私募基金出让部分股权而遭拒绝。直至遇上前高盛集团总裁John Thornton,在对方牵线下,高盛入股香港的吉利汽车。吉利成功吞并富豪,亦跟高盛不无关系。      

三藩試點自動駕駛打車 Lyft攜手Drive.ai上街

美国打车服务Lyft在合作伙伴名单上又增加了一家新公司,它已经与山景市自动驾驶初创公司Drive.ai建立了合作关系。这两家公司将在海湾区推出一项新的试点专案,通过Lyft的开放式自动驾驶平台让Drive.ai的自动驾驶汽车走上街头。去年,Uber曾在该市测试过自动驾驶专车服务,后来因执照被吊销而暂停了该测试项目。 Drive.ai将利用Lyft的打车应用与乘客联系,同时利用其自己的车队来测试自动驾驶技术。这些自动驾驶专车将配备训练有素的安全驾驶员,在必要时他们将接管汽车的控制权。mashable中文站报道,乘客们将有机会在Lyft打车应用上选择自动驾驶专车服务。 Lyft希望通过该专案收集更多资料来改善无人驾驶汽车的乘客体验;Drive.ai将利用这项合作来完善其自动驾驶系统并扩大其影响力。 这项交易与Lyft和nuTonomy在今年早些时候宣布的合作交易类似,后者将把自动驾驶的士带到波士顿。 这将是Drive.ai首次与其他公司公开合作,该公司最早是从斯坦福大学人工智能实验室中剥离出来的,2016年才由隐秘模式转成公开模式。 这家初创公司以强调让公众熟悉自动驾驶技术而闻名。Drive.ai总裁兼联合创始人卡罗尔-雷利(Carol Reiley)在接受Mashable采访时表示,在与Lyft合作推进测试项目期间,这仍将是重点。她说,公司自去年以来一直在加州公共道路上测试其技术,但这将是公众首次有机会乘坐公司的自动驾驶汽车。 Drive.ai的自动驾驶技术可以被用于多种汽车的改装套件,因此这个项目与Waymo的凤凰城项目使用佳士拿Pacificas汽车不同,它不存在特定的车型或模型。公司将为该测试项目推出一款房车(它过去曾在奥迪汽车上展示过它的自动驾驶系统),但雷利表示,该公司已经为未来进行更多测试准备了一套多样化的车型。 目前Drive.ai和Lyft还未确定该测试专案确切的开始日期,但雷利说她估计双方都已经做好准备了。值得注意的是,尽管Lyft早在今年6月份就宣布了波士顿的nuTonomy测试项目,但是该项目到现在都还没有启动。 Lyft的一位发言人表示:“我们仍在按计划部署nuTonomy试点项目,预计该项目将在未来几个月内启动。”然而,这两个测试项目以及它们所处的地区是非常不同的,因此海湾区的Lyft无人驾驶专车可能会在波士顿试点项目启动之前上路。 这项合作为Lyft打造自己的自动驾驶专车服务提供了一个新的机会。该公司与通用汽车、捷豹路虎和Waymo都有联系,它最近宣布它正在开发自己的自动驾驶技术。 该公司希望在2021年之前制造出一大批自动驾驶专车来接送乘客,它正在努力实现这一目标。

Hudson’s Bay:無意出售德國業務

■Hudson's Bay表示无意出售名下德国Galeria Kaufhof业务。 加通社 有传加拿大老牌百货公司Hudson's Bay Co.(TSX:HBC)有意出售名下德国连锁百货集团Galeria Kaufhof业务,但公司昨日开腔澄清指无意出售,其股价昨日一度急跌多达4.5%,最终收报12.66元,收跌2.69%。 据路透社报道,Hudson's Bay前年以24.2亿欧元收购Kaufhof及其比利时子公司,出价较奥地利地产商Signa Holding高,但自从交易成功后,Hudson's Bay名下的连锁店Saks Fifth Avenue在欧洲的“可比较店舖销售额”大跌,周二更公布第二季净亏损2.01亿元,远高于去年同期亏损1.42亿元。 Hudson's Bay活跃投资者之一美国康涅狄格州投资管理公司Land & Buildings Investment Management于是向Hudson's Bay施压出售Kaufhof,又建议一个有意收购的潜在买家,Land and Buildings更明言买家愿意支付的价格,比Hudson’s Bay前年的成交价更高。 路透社引述消息指,建议买家为Signa Holding,消息指Signa尚未就收购正式开价,但有传已经与一间投资银行商讨收购融资安排。Signa拒绝评论有关消息。 Hudson's Bay德国发言人说:“我们100%支持Galeria Kaufhof,我们无意与Signa交易。”

專家提醒:懷疑Equifax被黑立即凍結! 慎防稅務戶口被侵

信用评级公司Equifax承认,公司的系统于本年5月中至7月中被黑客袭击,期后在7月29日发现美国有1.43亿名民众的敏感资料或许已被盗,受影响人数几乎等于美国总人口的45%。Equifax失窃的数据,包括事主的姓名、社会保障号码、出生日期、地址和驾照号码等。除了美国公民外,部分加拿大消费者也受到影响。Equifax周五向受影响的民众道歉。 ■黑客或以盗取的个人资料申请信用卡或财务信贷。资料图片 虽然有使用Equifax帐户的加国市民受是次事件影响,但部分加国市民对未能获得协助或各项资讯感到困扰,甚至有人表示,未能登入加拿大Equifax网站和以电话联络公司,了解个人资料是否已外泄。 注册会计师梁燊全指出,Equifax被盗的资料相当广泛,可能有事主仍未知道个人资料已经遭黑客入侵,让黑客藉有关资料申请信用卡或向财务机构申办信贷。 ■梁燊全 梁燊全强调,Equifax被黑客袭击,事件与报税软件、系统和程序无关,但黑客可透过所盗走的个人资料,包括出生日期,地址和社会保障号码(SIN),进入加拿大税务局的税务户口系统,查阅受害人的税务资料,从事不法行为,后果或相当严重,受害人将承担巨大损失。 不过,据他了解,税务局暂时未表示已涉及事故,纳税人的资料相信仍然安全。梁燊全提醒公众,如怀疑个人资料失窃,应尽快通知Equifax冻结个人资料,索取报告和查阅是否有异常情况。 今次是Equifax过去一年第3次被黑客袭击,但影响人数和资料敏感程度,是美国其中一宗最大的网络盗窃案。

Equifax1.4億用戶資料外泄 加國也受影響

据雅虎财经新闻报道,周四晚,美国大型信用评估机构Equifax表示数据库遭黑客袭击,可能导致1.43亿美国用户资料被泄露。Equifax公司确认部分加拿大和英国的用户也将受到此次信息泄露的影响。黑客通过官网漏洞进攻,获取的客户个人信息主要包括姓名,社工号码,生日,地址,以及驾照号码。这些信息对黑客来说价值极高,因为可以轻易卖出好价格。Equifax公司称黑客也获取了部分金融信息,包括客户的贷款及信用卡资料等。Equinox表示已经报警,会通知所有相关的执法机构。C09