安省本周較早時宣布，考慮把分心駕駛導致他人嚴重受傷或致死的罰款提高至5萬元，並監禁2年。卑詩公共安全廳長范和富（Mike Farnworth）表示，留意安省進展，不排除本省也會提高分心駕駛的罰款。
留意安省提高罰則進展
范和富接受《星島日報》記者訪問時表示，很期待看看東部接下來會發生什麼。他已開始考慮在本省做些行動。「我特別有興趣知道安省是如何立法，以及操作流程。」他說。
范和富強調，省府立場很明確，就是告訴公眾分心駕駛是個嚴重問題。分心駕駛導致死亡的懲罰力度，要與普通的交通違例不同。
他未有透露，將如何提高懲罰力度，但就指正考慮更高的罰款。卑詩省府將密切關注安省的行動，以及提高罰款後帶來的影響等。
致命交通意高於酒精
范和富指出，分心駕駛引起的致命交通意外，較酒精原因還高。
卑詩最近一次加大罰款力度是去年夏天，前省自由黨政府把罰款從167元提高至543元，包括368元罰款和175元「扣分保費」，以及扣司機4分。
分心駕駛法例在2010年1月1日實施，儘管對分心駕駛的處罰和公眾宣傳都在不斷加強，但仍有許多司機違規，放不下手中的電話，這其中或許有司機對分心駕駛的幾個誤解。
根據法律，司機駕車時不能使用任何手持電子設備，包括收聽語音留言，選擇音樂，GPS編程或者查詢電話號碼。使用藍牙時，司機不可以把手機放在大腿上，即使是停車等候紅燈時，也不能使用或檢查手機；另外，當警方認為司機的舉動，未能控制汽車的安全，也可發出分心駕駛告票。
據卑詩汽車保險公司（ICBC）的數據顯示，去年超過4.3萬司機因分心駕駛被罰。本報記者
