Tag: 百老汇地铁

星岛日报综合报道 在联邦和省政府宣布将全额资助百老汇地铁计划后，温哥华市政府发表新闻稿，对市民、企业及各级政府对该项计划的支持，表示感谢。 新闻稿指出，在温哥华市府的“2040年运输交通计划”（Transportation 2040）中，扩建百老汇走廊（Broadway Corridor）的快速运输系统，是最重要的一环。 此外，温哥华市长罗品信（Gregor Robertson，图）在出席拨款发布会时表示，百老汇地铁项目将创造7,190份工作。百老汇地铁将于2020年开始兴建，预计在2025年建成。事实止，市府在大约30年前已认识到，有需要提升百老汇走廊一带的运输流量。 载客量是巴士线3倍 线路开通后，载客量将是目前的99B巴士线的3倍多；从温哥华社区学院-克拉克站（VCC-Clark）前往阿布特斯站（Arbutus），只需10分钟；从高贵林拉法奇湖-道格拉斯站（Lafarge Lake-Douglas Station）出发，只需46分钟即可到达阿布特斯站，毋须转车，更不会塞车。 百老汇地铁将由卑诗省政府兴建，在建造过程中，省府亦会与联邦政府、运输联网（TransLink）和温市府合作。天车系统（SkyTrain）目前由省府拥有，运输联网将负责百老汇地铁线的营运工作。

■ 杜鲁多(左二)从温哥华乘坐天车往素里市，左一为罗品信、右一至右三为戴思民、贺谨和赫普纳。 加通社   星岛日报综合报道 联邦总理杜鲁多周二到访素里市，联同卑诗省长贺谨(John Horgan)、温哥华市长罗品信(Gregor Robertson)及素里市长赫普纳(Linda Hapner)，宣布大温地区两项快速运输发展计划的拨款安排，其中联邦落实会拨款13.7亿元，协助兴建温市的百老汇地铁(Broadway Subway)与素里的轻便铁路系统(LRT Project)；省政府将拨款18.2亿，而运输联网(TransLink)、温哥华和素里市府的拨款，则共达12.3亿元(两项计划资料见附表)。 在周二的记者会上，杜鲁多与贺谨一同宣布有关拨款安排，以示对上述两个项目的支持。联邦与省政府的拨款承诺共超过30亿元，其中百老汇地铁的兴建，可舒缓连接温市东、西区百老汇走廊的挤塞情况，预计2025年落成，到时每小时每条地铁行车线的载客量，将较巴士多5,100名。 素里轻铁系统 2024年落成 此外，有11个站、行经素里-纽顿(Newton)-吉尔德福(Guildford)地区的轻便铁路系统，全程只需约27分钟，可令前往低陆平原地区的市民，有更便捷的交通工具。该轻铁系统预料在2020年至2024年兴建。 杜鲁多表示，虽然联邦政府在本年3月已公布，同意拨款于有关的交通运输发展计划，但他周二强调，此行目的是确保在卑诗市选进行前，任何人都理解联邦政府已承诺于未来10年，作出相应拨款。 ■ 素里轻便铁路模拟图。市府提供 素里的轻铁系统，一直受到部分居民反对。不过，杜鲁多指，轻铁服务可改变素里市，把社区与大温其他地区接驳一起。 贺谨同意，联邦、省与两市政府合作，令计划可以开展。他称，拨款安排不是要重新检讨，而是正在拨出，让两项快速运输计划可以启动。 贺谨更说笑道，支票已经寄出，兴建工作即将展开。他强调，运输发展计划将使各社区更具负担力、容易到达和洁净，并为下一代的旅客，带来现时缺乏的公共运输服务。 温市百老汇地铁将舒缓挤塞问题 另一方面，运输联网行政总裁戴思民（Kevin Desmond）透露，其中百老汇地铁将缩短交通时间，以及目前公交系统的挤塞情况。他称，现时行走百老汇走廊的99B巴士，每日载客量达5.6万人次，属北美洲最繁忙的巴士线，加上大温地区的公共汽车乘客量不断增长，地铁系统会改善百老汇街交通服务的挤迫问题。 ■ 百老汇地铁列车图。温市府提供 在今年6月，大温地区市长议会已表决通过73亿元的大规模运输发展计划，包括素里市轻便铁路和温哥华的百老汇地铁系统，当时的之估算是，市政府承担27亿、省政府支付25亿、联邦政府负责余下的20亿元。为配合资金需要，各城镇政府考虑多项增加收益的方案，包括提高汽油税。