游日注意|電動行李箱視同「綿羊仔」 兩大機場吁勿駕駛或被檢控

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電動行李箱的出現無可否認為旅客帶來方便,然而,日本政府把它視作俗稱「綿羊仔」的電單車。在日本機場、街道上「無牌駕駛」或觸犯相關法例。日本兩大機場已呼籲旅客切勿在機場內騎乘行李箱,而警方則敦促國內零售商告知顧客使用電動行李箱的限制。

共同社報道,日本的大阪關西機場和名古屋中部機場已要求旅客不要在機場內騎乘電動行李箱,此舉有可能觸犯法例並遭到檢控。

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電動行李箱在多個國家都備受歡迎。(微博)
電動行李箱在多個國家都備受歡迎。(微博)

 

越來越多旅客使用這種電動行李箱。(微博)
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有人認為法例跟不上科技的推進,應為電動行李箱修例。(微博)
有人認為法例跟不上科技的推進,應為電動行李箱修例。(微博)

 

韓國女子天團BLACKPINK在巡迴演唱會騎着電動行李箱出場,一度引發粉絲跟風搶購。
韓國女子天團BLACKPINK在巡迴演唱會騎着電動行李箱出場,一度引發粉絲跟風搶購。

 

韓國女子天團BLACKPINK在巡迴演唱會騎着電動行李箱出場,更一度引發粉絲跟風搶購。
韓國女子天團BLACKPINK在巡迴演唱會騎着電動行李箱出場,更一度引發粉絲跟風搶購。

 

日本目前將這種在亞洲多國家流行的電動行李箱,歸類為機動車輛,在路上「駕駛」時必須配備安全裝備和持有駕照。

據日本交通法,電動行李箱的行駛時速度可達13公里,與一些輕型電單車一樣,被歸類為「機動單車」,即相當於「綿羊仔」。

早前,一名中藉女遊客於6月在大阪人行道上,騎乘電動行李箱被捕。女子成為因騎乘電動行李箱而遭到檢控的首例。7月初,一名印尼男童騎乘電動行李箱穿梭大阪道頓堀,他的家人得知這樣在日本屬於違法行為大感吃驚,因為印尼隨處可見騎乘電動行李箱的人。

有學者表示,當局應就電動行李箱的出現進行討論,包括「是否應建立新的分類」來規範電動行李箱。

日本於去年7月放寬電動滑板車的相關法例,使用者毋須駕照就可於路上「駕駛」,但相關的事故也隨之增加。

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