美國東海岸和墨西哥灣沿岸36個港口的工人預期於周二凌晨（香港時間明日中午）大罷工，美國產業界擔心，罷工將對美國消費、出口及就業市場等帶來衝擊。摩根大通分析師估計，一旦罷工，美國經濟每天損失最多可達50億美元（388.6億港元）。
據悉，美國國際碼頭工人協會（ILA）與美國東海岸港口資方之前就一份新的6年期勞動合同談判，談判自夏季起即停滯不前。工會主張在新合同中大幅漲薪，理由是過去6年合同期內，美國通脹率遠超薪資漲幅。此外，工會還要求禁止30多個港口裝卸貨所用機械設備自動化。工人聯合會日前威脅，如果9月30日合同到期前勞資雙方無法達成新的協議，將舉行罷工。罷工最早於周二凌晨0時01分（香港時間明日中午）開始。這將成為東海岸和墨西哥灣港口碼頭工人自1977年以來首次大規模罷工。墨西哥灣沿岸地區由瀕臨墨西哥灣的美國五個州組成，包括德州、路易斯安那、密西西比、亞拉巴馬、佛羅里達州。
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美國國際碼頭工人協會代表緬因州和德州之間36個港口的2.5萬碼頭工人，這些碼頭大約處理美國50%的海上貨物進口。 代表美國製造商、農民、批發商、零售商、進出口商、交通物流服務提供商和其他供應鏈相關方的170多個行業組織，此前聯名致信美國總統拜登，呼籲政府介入，促成雙方達成協議。聯名信警告，現在發生罷工將對美國經濟帶來破壞性影響，尤其是在通脹處於下降趨勢的情況下。
牛津經濟研究院經濟學家日前測算，如果東海岸和墨西哥灣港口工人，以及波音公司3萬名機械師的罷工持續到10月中旬，美國新增就業職位可能減少10萬個左右。摩根大通分析師估計，港口罷工可導致美國經濟最多每天損失50億美元。企業和官員擔心，停工可能會在節日購物季之前導致價格上漲。船東向客戶調升運費，最終增加美國消費者的成本。
6年期合同 9月30日到期
美國服裝鞋襪業聯合會總裁兼行政總裁拉馬爾23日致信拜登表達擔憂，指東海岸和墨西哥灣港口去年處理了美國53%的服裝、鞋類和配件進口，價值超過920億美元，如果發生罷工，將導致港口在假日航運季高峰期中斷，這將導致商品供應短缺，推高商品價格，使通脹大幅走高。美國最大人造聖誕樹和聖誕裝飾品批發商國民聖誕樹公司行政總裁巴特勒說，儘管公司今年已經提前備貨並更多使用美國西部的港口，但預計仍有15%的商品可能因碼頭工人罷工而被困港口。
美國媒體稱，如果罷工持續幾周，美國汽車及零部件、藥品等商品的供應可能受到顯著影響，農產品和肉類出口會受到較大衝擊。投資銀行傑富瑞集團零售業分析師塔洛說，小型零售商對進口商品依賴度較高，港口罷工可能會使其成本顯著升高。
