荷蘭皇家航空公司當地時間8月27日接收了首架用於短途飛行的空中巴士A321neo客機。並宣布未來幾年，荷蘭皇家航空公司將投資70億歐元用於新機隊，未來不再使用波音公司生產的飛機。
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空中巴士A321neo。 airbus
荷蘭皇家航空稱長途線會引入空中巴士A350（圖）客機。 airbus
國產客機C919首次執飛跨境商業包機，接載香港學生赴上海實習。
逾百名大學生乘搭C919往上海參加實習。劉駿軒攝
國產客機C919首次境外商業飛行抵港。 上觀新聞
南航、國航各探購百架C919飛機。
2月20日，一架C919客機在新加坡航展上展出。
據了解，該公司計劃使用空中巴士A321neo客機取代目前服役的波音737客機，並用A350飛機取代現有用於長途飛行的波音飛機和客機。
波音公司表示，最大競爭者並非空中巴士，而是中國國產的C919大型客機，預計未來20年，中國將成為全球最大的民航客機市場，20年後機隊數目將擴大1倍以上。內地傳媒報道指，C919製造商中國商用飛機公司正爭取客機獲歐盟認證，上月歐洲航空安全局人員曾到上海對C919開展實地檢查，並提出積極回應，民航機構對C919在明年獲得歐盟認證感到樂觀。
荷蘭皇家航空公司，自1919年成立，是世界上歷史最悠久的航空公司。第一次飛行在1920年5月17日，由阿姆斯特丹飛往倫敦。
