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俄羅斯《生意人報》消息顯示，近兩年多以來，已有300多名飛行員、機長和教練員離開俄羅斯，赴國外就職，另有400多人正在尋找國外的工作。這些飛行員中的絕大多數去了中國，還有一些去了東南亞和中東國家的航空公司。
俄羅斯最大的航空公司「俄羅斯航空」也難倖免。俄航首席執行官維塔利·薩維利耶夫6月底在股東會議上說，已有120人離開了俄航子公司「俄羅斯國家航空公司」。
英國廣播公司網站俄語部採訪了一些俄羅斯飛行員。他們說，俄羅斯飛行員外流的趨勢其實才剛剛開始，未來將有更多人離開。一位在俄羅斯某主要航空公司任職的機長表示，有很多飛行員已經辦理好各種證件，正準備離開。這些人的人數比已經離開的人還要多。
俄羅斯飛行員外流最主要的原因是，中國和其他許多國家的航空公司工資要高很多。
俄羅斯航空公司的一名管理人員稱，該公司機長月薪47萬盧布。但俄羅斯飛行員工會的數據顯示，俄航機長月薪沒有那麽多，只有40萬盧布。而在俄航子公司「俄羅斯國家航空公司」，機長月薪僅12萬盧布。
飛行員工會說，東歐國家的機長月薪大約在4000美元至7500美元（約合2.8萬元至5萬元人民幣）之間，而美國和中國的機長月薪超過1.4萬美元（約合9.4萬元人民幣）。在中國，訓練有素的飛行員月薪高達1.7萬美元至2.5萬美元（約合11.35萬元至16.69萬元人民幣）。
俄羅斯航空業的職業介紹機構Aviapersonal說，加上各種獎金，中國客機機長的月收入可達2.6萬美元至3萬美元（約合17.36萬元至20萬元人民幣）。
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