三藩試點自動駕駛打車 Lyft攜手Drive.ai上街

加拿大都市网

A vehicle with the logo from the Lyft ride sharing service is shown at Seattle-Tacoma International Airport, Thursday, March 31, 2016 in Seattle. Thursday was the first day that drivers for Uber, Lyft, and other transportation network companies could legally pick up and drop off customers at the airport. (AP Photo/Ted S. Warren)

美國打車服務Lyft在合作夥伴名單上又增加了一家新公司,它已經與山景市自動駕駛初創公司Drive.ai建立了合作關係。這兩家公司將在海灣區推出一項新的試點專案,通過Lyft的開放式自動駕駛平台讓Drive.ai的自動駕駛汽車走上街頭。去年,Uber曾在該市測試過自動駕駛專車服務,後來因執照被吊銷而暫停了該測試項目。

Drive.ai將利用Lyft的打車應用與乘客聯繫,同時利用其自己的車隊來測試自動駕駛技術。這些自動駕駛專車將配備訓練有素的安全駕駛員,在必要時他們將接管汽車的控制權。mashable中文站報道,乘客們將有機會在Lyft打車應用上選擇自動駕駛專車服務。

Lyft希望通過該專案收集更多資料來改善無人駕駛汽車的乘客體驗;Drive.ai將利用這項合作來完善其自動駕駛系統並擴大其影響力。

這項交易與Lyft和nuTonomy在今年早些時候宣布的合作交易類似,後者將把自動駕駛的士帶到波士頓。

這將是Drive.ai首次與其他公司公開合作,該公司最早是從斯坦福大學人工智能實驗室中剝離出來的,2016年才由隱秘模式轉成公開模式。

這家初創公司以強調讓公眾熟悉自動駕駛技術而聞名。Drive.ai總裁兼聯合創始人卡羅爾-雷利(Carol Reiley)在接受Mashable採訪時表示,在與Lyft合作推進測試項目期間,這仍將是重點。她說,公司自去年以來一直在加州公共道路上測試其技術,但這將是公眾首次有機會乘坐公司的自動駕駛汽車。

Drive.ai的自動駕駛技術可以被用於多種汽車的改裝套件,因此這個項目與Waymo的鳳凰城項目使用佳士拿Pacificas汽車不同,它不存在特定的車型或模型。公司將為該測試項目推出一款房車(它過去曾在奧迪汽車上展示過它的自動駕駛系統),但雷利表示,該公司已經為未來進行更多測試準備了一套多樣化的車型。

目前Drive.ai和Lyft還未確定該測試專案確切的開始日期,但雷利說她估計雙方都已經做好準備了。值得注意的是,儘管Lyft早在今年6月份就宣布了波士頓的nuTonomy測試項目,但是該項目到現在都還沒有啟動。

Lyft的一位發言人表示:「我們仍在按計劃部署nuTonomy試點項目,預計該項目將在未來幾個月內啟動。」然而,這兩個測試項目以及它們所處的地區是非常不同的,因此海灣區的Lyft無人駕駛專車可能會在波士頓試點項目啟動之前上路。

這項合作為Lyft打造自己的自動駕駛專車服務提供了一個新的機會。該公司與通用汽車、積架路虎和Waymo都有聯繫,它最近宣布它正在開發自己的自動駕駛技術。

該公司希望在2021年之前製造出一大批自動駕駛專車來接送乘客,它正在努力實現這一目標。

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