多市Woodbine單車道使用者倍增？居民卻說政府誇大數字

多倫多市府表示，多倫多活拜大道（Woodbine Avenue）單車徑的使用者倍增。但有附近居民卻指，實際使用單車徑的人很少，當局有「誇大數字」之嫌。

市府表示，在介乎高士本大道（Cosburn Avenue）與芝蘭東街（Gerrard Street East）之間的一段活拜大道單車徑，平均每日有220至230名騎單車人士使用，該項統計在今年5月12日至18日期間進行，統計時間是在日間的12小時範圍內。在同一段單車徑，兩年前只有70至80名使用者。

繁忙時段增汽車行駛時間

市府又指，單車徑對早上及中午繁忙時段的交通只有「輕微影響」，但承認在晚間繁忙時段，令行車時間增加了2.5分鐘。

不過，有些當地居民並不認同該項數據。居民坎貝爾（Roberta Campbell）指，在白天很多時候根本看不到任何人騎單車經過，有時候只看到2個人，人數不可能達到市府所說的220人。另一個居住在附近的居民達托維奇（Sonia Datovich）指，她既開車又騎單車，由於該條單車徑明顯增加了行車時間，所以她在繁忙時段寧願使用單車代步。

有批評指，市府設立該條單車徑是浪費空間，特別是在冬天，極少人會騎單車。

有支持單車徑的人則稱，設立單車徑的目的，是要確保所有道路使用者的安全，單車徑有存在的必要。