星島日報記者
有最新的報告顯示，安省汽車保險公司在2016年稅前盈利，估計達到15億元，過去4年以來上升接近60%。而且，申請賠償數字下降，但保費甚少回落，預期省民於未來仍要支付高昂的保費。
這是由約克大學商學院(Schulich School of Business)教授勒沙博士(Dr. Fred Lazar)撰寫的報告，當中提及在收集資料時不具透明度，政府及保險公司未能提供真實的數據，只能從公開的數字進行分析及估計。
該報告認為，由於申請賠償成本與保費的差額擴大，令保險公司的盈利增加。
例如在2011年每部汽車申請賠償平均下降27%，但保費下調甚少。
交通意外受害者遭不公平對待
此外，勒沙博士在報告中計算安省駕車人士繼續支付過高的汽車保險。他估計，過去5年省民多付50億元，這個數字代表在同一時期佔總計保費的9.5%。以此計算出過去5年，每年每份保單多付143元。
安省訴訟律師聯會(Ontario Trial Lawyers Association)委託勒沙博士進行此項研究，總結報告所得，指出安省的汽車保險系統對交通意外受害者存有不公平的對待，他們面對保費繼續上升，但保險公司賺取豐厚的盈利，這應該是未來省選的議題。
該聯會主席韋甘信(Claire Wilkinson)表示，該報告結果正好反映出，安省的汽車保險系統需要重新檢討，因為整個運作功能出現問題，當局應該正視情況。
其實，沒有人會視安省所建構的保險系統為典範，相反顯示這是一個差劣的例子，應該不惜一切代價避免這種情況。
該聯會促請提高透明度，保險公司須要如實公布盈利，而安省審計部門應該參與其中，提供清晰的數據。
候任主席博肯(Ron Bohm)稱，當增加透明度，政府及消費者了解安省保險公司的盈利，也是首要步驟使交通意外受害者及司機獲得公平的對待。
