星島日報訊
安省與多倫多市合作推動的「GO地區快線/聰明鐵路」（GO Regional Express Rail /SmartTrack)，周四踏入重要里程碑的階段。省長韋恩與多市市長庄德利在運輸界領袖見證下，簽署合作備忘錄，為多市的GO/SmartTrack增添6個新車站，同時削減GO公共汽車（GO Transit）的車資，令普羅大眾易於負擔，多了一個往來多倫多的交通工具選擇。
韋恩於昨日早上前往位於多倫多的GO公共汽車修理廠（GO Transit Willowbrook Maintenance Facility），與庄德利正式簽署「聰明鐵路備忘錄」（SmartTrack Memorandum of Understanding），推動GO地區快線/聰明鐵路的工程。
根據協議，省府將按照2018年度財政預算案，撥款支付省府所佔財政負擔部分，展開重大公交項目下一階段工程，包括多市中心的疏導地鐵線（Relief Line Subway）、央街北地鐵延線（Yonge North Subway Extension）以及湖濱輕鐵（Waterfront LRT）等。
通車後每程車資只需3元
根據備忘錄，多倫多將負責GO/聰明鐵路（GO/SmartTrack)6個新車站的建造，預期2025年完成，與擴大的GO火車鐵路網相輔相成，增加載客班次。新建6車站將能提供快速、車資可負擔的服務，往來多倫多市各個地方，同時配合GO公共汽車龐大拓展計劃，提高整個地區的交通運輸效率。
省民如果使用PRESTO卡乘坐GO公共汽車，包括聰明鐵路，每程車資只需花費3元。韋恩說：「安省正在大力建造創紀錄的基本建設，不會停下來。省府會按照計劃，在優先公交項目中肩負所需費用，比如多市中心的疏導地鐵線、央街北地鐵延線以及湖濱輕鐵等。這份聰明鐵路備忘錄，顯示出省府認真解決未來公交的問題。」
安省交通廳廳長麥茄麗（Kathryn McGarry）說：「公交是個基本服務。在多倫多以至整個大多倫多及咸美頓地區（GTHA），住有千萬計的省民，每日都依靠公交工具往來行走。新建的聰明鐵路車站，是擴大GO公共汽車系統計劃的組件部分，以便提高更多便捷的班次，服務整個地區的打工族與他們的家人。」
庄德利說﹕「對於聰明鐵路的乘客及多倫多市民來說，這份備忘錄是個大好消息，是推廣聰明鐵路整個過程的一個重要里程碑。聰明鐵路將能疏導交通乘客人流，使用的卻是現有軌道，比建造中的項目落實得更快速。」
新建的6個車站，將分別設於Stouffville走廊的Finch-Kennedy及Lawrence-Kennedy、Stouffville/Lakeshore East Corridor的Gerrard-Carlaw及East Harbour，以及Kitchener Corridor的King-Liberty及St.Clair-Old Weston。高峰時段，也就是上下班的時間，將5.5分鐘至10分鐘開出一班車。
至於新建6站的成本，多倫多市將負擔10.46億元。安省政府將於10年貢獻213億元的投資，以將GO公交改變成地區性的快速運輸系統。
