施工鳥瞰全景
撰文 張殷睿
1982年9月14日，包括幾位政界人士在內的一小群人聚集在多倫多市中心一處街頭舉行了一場不算熱鬧的開幕儀式，在儀式上被釋放的一千個銀色氫氣球脫韁飛往城市上空，並漸漸隱入多倫多夏末悶熱而又朦朧的天色。當這群銀色的氣球經過國王西街King West時，腳下正是那天新揭幕的古典音樂廳－－Roy Thomson Hall。這幢後來成為多倫多文化中心地標之一的Roy Thomson Hall，當年只是一系列城市興建規劃中的一小部分，只不過，它是唯一得以付諸實施的建築。
建築設計師Arthur Charles Erickson
根據原來的規劃，這組設計應覆蓋整個國王西街街區，音樂廳原本的初始設計更為大膽，這是由加拿大建築師Arthur Erickson設計，平頂傾斜的Roy Thomson Hall從加拿大太平洋鐵路公司貨運列車場的遺址上拔地而起，玻璃表面的音樂廳的興建花費了整整7年。
7名市議員離場改變了結果
Erickson是當年加拿大國內數一數二的現代建築設計師。多倫多的Eglinton West和Yorkdale地鐵站均出自於他，而他最為知名的作品當屬由當時的總理 Pierre Trudeau欽點的加拿大駐華盛頓領館建築。
加拿大駐華盛頓領館
故事追溯至1975年，其時Royal Alexandra劇院演出散場後，湧出的人群還可以看到街對面的加拿大太平洋鐵路公司CP Rail和國家鐵路公司CN Rail一排排停放的貨運列車車廂，這些停放的車廂正是多倫多早期工業化的縮影。而到了上世紀70年代中期，這些隱藏於市中心內的鐵路區域多被用於鐵路公司的後備儲藏。與此同時，多倫多另一處音樂廳Massey Hall負責人正焦急為新音樂廳選址，建於1894年的Massey Hall已經盡顯疲態，以至於當時的負責人Edward Pickering公開表示，年久失修道致這裡的演出音質無法入耳。
Pickering當時看中了北約克的一個地點，他不滿足的是該地遠離市中心，如果選址於此，這將「絕對是一個不可彌補的錯誤」。為此，Pickering的目光落在了King和Simcoe兩街交界的鐵路貨運列車場。不過，對他說來，假如將Massey Hall新址選在King和Simcoe，那麽最大障礙就是當時多倫多市政府剛剛通過的法案。
按照當時市政府的新規定，任何超過50萬平方英尺的城市規劃都必須包括民宅部門。這就意味着如果新的Massey Hall想如願重新選址，就必須在新規劃里包括630至830間公寓，這個規定遭到這片土地所有者Marathon Realty公司的阻擾，雖然他們歡迎在這片土地上興建新Massey Hall，但卻更歡迎辦公樓的入駐，而不是居民樓。
1976年5月的一天，市長David Crombie一行人和Marathon Realty公司總裁徹夜商討，最終口頭達成協議，將會在這片土地上建起新Massey Hall、一個公園、100萬平方英尺的辦公樓，以及6萬平方英尺的住宅區域。這片規劃的名字叫「城市西區」（Downtown West）。
當然，口頭協議從來都不會是鐵板釘釘。在接下來的數周里，他們繼續數次約見，商討有關酒店、餐館等設施的興建細節。當相關細節日漸清晰之後，現實也顯得愈發沉重，市府一直堅持興建的居民住宅將會花費納稅人3,330萬元。
很顯然，這一規劃在市議會遇到了大多數市議員的強烈反對。一次會議因為7名市議員的罷會離場，而不得不改期。最終在兩周之後，城市西區規劃中的一部分在市議會投票中以13-9的票數獲得通過。
多倫多從此便擁有了新音樂廳選址。
挖出密室內有個保險箱
一年之後，出自建築設計師Arthur Erickson之手的設計藍圖出台。新Massey Hall將有2,855個座位，耗資3,400萬。Erickson的原設計稿描繪了一棟結構複雜、形狀奇異的建築。一條不規則形狀的玻璃質地幕簾從音樂
廳頂端垂下，與日夜交相輝映。
如此美輪美奐的設計無疑需要巨資支撐並實現，為了籌集資金，Massey Hall宣布將包括觀眾席、走廊，甚至建築本身的冠名權出售，以此希望「換來大筆資金捐助」。在各方捐助和市府項目基金的援助下，新音樂廳終於得以破土動工。
但好事多磨的是，當施工隊深挖地基的時候，忽然發現一處原加拿大太平洋鐵路公司貨運辦公室的地基，在進一步挖掘過程中，他們在深入地下大約10平方英尺的地方，發現一個密室。這個密室就在今日Simcoe街的正下方，密室內存放着一個密封的保險箱。蹊蹺的是，這個幾乎光禿禿的地下密室並沒有被標註在原址建築的結構圖中。室內只有一個一張桌子，一把椅子，以及兩個空杯子和那個密封的保險箱。根據當年目擊者回憶，這個保險箱極其沉重，大約有幾百磅重。而更為蹊蹺的是，在這些東西重見天日之後不久就蹤跡全無，直到今日仍然下落不明。
Eugene Blane 施工項目經理人迴憶道：「當時我們都覺得這只是一個沒用的東西。大家打算把它（保險箱）砸開，但是沒人急於知道裏面裝了什麽。之後不久這個保險箱就不見了。」
另外，建築工人們在附近的Wellington街也發現了一個沒有任何標記的地下通道，因為害怕坍塌，沒人敢進去探個究竟。最後決定將這個通道用混凝土完全封閉。
除卻這些施工中的神秘小插曲之外，如何確保新建音樂廳擁有不二的樂器共鳴、迴響和立體感是建築師Erickson和其團隊工作的重中之重。美國音響工程公司Bold, Beranek and Newman旗下的Ted Schultz博士受雇負責音樂廳的收音效果。
當一切都在緊鑼密鼓的進行之中，多倫多星報舉辦了一期征名活動，為還未被正式命名為新Massey Hall的音樂廳民間徵詢命名建議。最早有人提議以「希望馬拉松」奠基者Terry Fox命名，但最終居住在多倫多的英裔作曲家Healey Willan的名字成為甄選焦點。
同時，因為玻璃工匠的猶豫不決，設計師Arthur Erickson不得不將原先藍圖中垂落的不規則玻璃幕簾修改成中規中矩的形狀。
Erickson不無遺憾地說：「原先我的設計應該是一塊龐大而柔軟的玻璃幕簾，但如今我們看到的只是一個方塊兒。沒有玻璃匠人願意按照原計劃製作，我非常失望。」
新Massey Hall竣工開業前7個月，Massey Hall方面宣布他們已經商定了新音樂廳的名字。
如今的附近街景
湯姆遜勛爵奪得冠名權
Roy Thomson是一位頗為活躍的白手起家的富翁。1931年經濟蕭條時期，靠買收錄機為營生的他僅憑藉來的1,800元錢和廣播牌照，一個荒廢的風車作為信號傳輸塔，在安省North Bay開創了他自己的廣播電台。1934年，他以200元首付買下了安省Timmons的當地報紙Timmons Daily Press和廣播電台，繼而繼續擴張。最終於1970年發展成為在加拿大和英國分別擁有35份日報和20份周刊的報業集團。70年代中葉，Roy Thomson已經買下了多倫多楓葉隊和洛杉磯國王隊。
商業擴張突飛勐進，令 Thomson生前獲得英國民間最高榮譽之一的騎士大十字勳章。1976年，多倫多市府決定在King West興建音樂廳的同年恰逢Thomson辭世。
Roy Thomson的家人因為在新音樂廳項目中捐款540萬元而躍身成為音樂廳冠名權之爭中最大的私人捐獻方。然而很多市民對此提出質疑，Roy Thomson曾經說過：「對我來說最美的音樂莫過於收費插播廣告」，人們認為這位已故媒體巨頭素來以見錢眼開著稱，似乎和高雅古典音樂格格不入。
就此，幾位市議員聯名提議新音樂廳應該被命名為Toronto Concert Hall，理由是全民集資的2,770萬元也曾經被投入整個興建計劃中。然而一切反對的努力皆為徒勞。
1982年9月13日，Roy Thomson Hall逾期揭幕。儘管姍姍來遲，國王西街的氛圍早已有所改變，緊挨音樂廳早已遍布新進開張的餐廳，將原先的後工業時代的蕭條街區演化成為熙熙攘攘的城市核心。
